Масло в двигатель и МКПП

[alexansh101]

Знакомый чел объяснял (много лет работает в крупной сетевой фирме по обслуживанию авто): в общем, когда меняешь синтетику на синтетику, 100% не надо промывать, тем более, если одного производителя, промывочное масло все-равно полностью не слить после промывки и т.д.

[Wizman]

Ну в самом масле уже есть все моющие присадки. Если меняешь синтетику на синтетику, то вероятность что присадки в масле подерутся между собой мала, тем более старого масла то там мало. Тем более если масла одного производителя и с одинаковой основой. В крайнем случае -- промыть тем же маслом, которое заливаешь, все равно в канистре остается сколько-то -- его и использовать.

А промывочное масло -- это грубо говоря основа с щелочью. Повышает щелочное число масла, которое старое и его щелочность уже близка к полной выработке. Особенно это касается всяких "лонглайф" масел и "с пониженной зольностью".

[alexansh101]

Вот чего я нашел: http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

Получается, что, как и писал Wizman ("в крайнем случае -- промыть тем же маслом, которое заливаешь, все равно в канистре остается сколько-то -- его и использовать"), это самый верный способ.

[sharrk]

 

 

Не надо промывать!!!

 

от чего промывать? масло от масла? это придумали прохиндеи которые на автомобилистах решили бабло срубить.налил масло проехал до замены.промой.и опять масло залей.что промой и зачем.а сколко денег намыто за слово промой. вы хоть нюхали хоть раз как пахнет промывка или доливка в старое масло типа 10 ти минутка. керосин голимый. пока в авиации служил я просто откручивал пробку сливную и заливал в горловину 10 литров авиа керосина.да потом масло свежее на щупе долго не было видно ибо оно прозрачно. а толку то от этого ....движки дольше не ходили. всё дело в масле. оно смазка а не промывка.а на промывочном масле вязкостью как у воды вкладыши явно кайфа не испытывают. и может быть даже задираются в момент промывки. и ресурс мотора уменьшается.а производителю кайф. новую машину купят...вот в чём хитрость.

[Шуруп]

Почитал, почитал так и не понял на какое другое масло можно поменять Total Quartz INEO First 0W-30.

[Fund]

Почитал, почитал так и не понял на какое другое масло можно поменять Total Quartz INEO First 0W-30.

зачем?

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[Шуруп]

Чтобы жрал меньше его(масло)........

[Лис*с]

воду залей, вообще масло есть не будет 

-какая связь ?  маслоЖОР Ты не устранишь сменой  индексов масла....

[yastreb]

Чтобы жрал меньше его(масло)........

Уровень уменьшается?

 

sharrk, "Не надо промывать!!!" - это не моя фраза (пост 104).

Изменено 23 декабря, 2013 пользователем yastreb

[Шуруп]

воду залей, вообще масло есть не будет 

 

-какая связь ?  маслоЖОР Ты не устранишь сменой  индексов масла....

Себе лучше в голову залей! Умник.

Уровень уменьшается?

 

sharrk, "Не надо промывать!!!" - это не моя фраза (пост 104).

 

 

Немного ест, но течи нигде нет.

[Бес]

Брэк!  :diablo:  :diablo:

"Горячие финские парни!" (С) 

[Wizman]

У меня на М59 родной Тотал жрало, а Кастрол -- нет. И еще заметил, что при заправке 92ым масло съедается больше, чем если заправляться 95ым.

 

На В9 с ЕРшом, первую порцию масла сожрал от замены до замены полщупа, а на вторую порцию больше литра. Сейчас залил рекомендованный ЛМ 0W-30 -- вообще не ест, хотя стиль езды стал более агрессивный. Летом был ЛМ 5W-30, тоже не жрал. Кстати, валяется Тотал ИНЕО ЕКС на доливку початая литрушечка -- может кому задарить?

[yastreb]

Wizman, а что есть ЛМ? Ликви Моли?

[Wizman]

Угу

[alexansh101]

 

 

Сейчас залил рекомендованный ЛМ 0W-30 -- вообще не ест, хотя стиль езды стал более агрессивный. Летом был ЛМ 5W-30

Привет! А какой именно ЛМ лучше лить в ЕР6? Их, вроде как, куча модификаций.

Я лил Ликви Моли 5-40 синтойл хай тек в Гольф 4-ый, и он съедал не более 1 литра на 10 т.км, при том, что пробег (по одометру) был 224 000 км, при продаже.

[Wizman]

@alexansh101, какой именно лучше лить -- не знаю, просто я смотрел по спецификации PSA B71 2290 какие есть.

Изменено 25 декабря, 2013 пользователем Wizman

[Бес]

@alexansh101, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=43705&p=745576

[Probolic]

@alexansh101, какой именно лучше лить -- не знаю, просто я смотрел по спецификации PSA B71 2290 какие есть.

Ладно, спросим по другому, вы какую модификацию заливаете, что нет расхода масла? Во все свои машины заливал ЛМ и всегда было все нормально. Посмотрел, на днях, в магазине что 0х30 что 5х30 ЛМ несколько видов по этому и спрашиваю, какую из вы применяете?

[dmitrii_spb]

А что вам мешает посмотреть тут http://liquimoly.ru/podbor.html ??

[Probolic]

А что вам мешает посмотреть тут

ВО! Спасибо большое! Все нашел.

 

[warning]Не надо писать сообщения со словами благодарности, просто нажмите зелёную кнопку со стрелочкой в полезном сообщении.[/warning]

Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Shooter76

[Wizman]

Летом лил TopTec 4200 (5W-30), сейчас залил Synthoil Longtime (0W-30)

[dmitrii_spb]

В списке подбора,от производителя масел нет 0w30.Вы сами выбирали?

[Wizman]

Да, сам ...

Как раз после НГ подойдет очередной срок замены -- постараюсь замерить остаточные кислотность и щелочность, а также сравнить с исходным маслом (остатки в канимстре).

[dmitrii_spb]

Да Вы химик?Думаю всем будут интересны результаты..Ждемс!

[Wizman]

Нет, не химик. Я по микросхемам.

 

Просто есть знакомый в хим.лаборатории -- он может сделать. А мне самому жутко интересно насколько масло "портится" в процессе эксплуатации.

Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Wizman