EP6DT THP Очистка впускного тракта

[IgnatKozlov]

@shlec,

 

Все продувается компрессором потом 

[frolo-82]

Форумчане, всем привет!

 

Вот и меня коснулась данная проблема. Загорелся чек, лексия показал P2191 и 1385. Снял, через 2 недели ошибки повторились. Фотки прикрепил. Пробег -- 60К.

 

Есть смысл что-то для очистки заливать или лучше сразу в СЦ? И что теперь -- движок разбирать и чистить или не все так страшно. К каким расходам готовиться?

 

уж не обижайтесь за возможную очевидность вопросов, но 33 страницы сразу не осилить))

Спасибо!

[pep2007]

@frolo-82, конечно рекомендуется к прочтению все страницы.

а какой режим эксплуатации авто? трасса\город, гонки?

[frolo-82]

@pep2007, да уж какие там гонки )) Дом, сад, школа, дом.

[pep2007]

а бенз какой?

[frolo-82]

@pep2007, 95 обычный... 

[shlec]

@frolo-82,Возьмите пену Керхер(RM-806), снимите впускной и свечи, залейте и на клапана, и на поршни. За день все пооткисает. Потом промыть керосином( получится вместе и клапана, и поршни), отсосать с цилиндров весь хлам, пролить еще раз керосином. Все, можно заводить и ехать. Если очень переживаете, что химия попала в масло( сквозь кольца), смените масло,( без фильтра). не заводя двигатель.  Учтите, что у ТНР, все масло с поддона не сливается( остается ок. 700 г ), так что лучше маслоотсосом. Получите чистые клапана и поршни. Работы на день, должно быть не очень затратно.

Если интересуют нюансы, прочтите всю тему, здесь все есть.

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем shlec

[frolo-82]

@shlec, спасибо, звучит экстремально и пугающе, но если припрет, то и это можно сделать... А пока я съездил в СЦ (Эльва на Поморке), там определили, что третий цилиндр не работает, поменяли местами свечи и катушки и сказали заправиться хорошим бензом и ездить. Пока ошибка не возникает, посмотрим, что дальше. 

[shlec]

@frolo-82,Так уже, я думаю, приперло. Как может свеча повлиять на детонацию( только в одном цилиндре)? В идеале, если есть эндоскоп, посмотреть через заслонку, все должно быть ясно. Если нет эндоскопа нужно снять впускной и посмотреть. Я думаю там нагар на клапанах. Можешь у FUNDа спросить( он по ошибкам большой спец), думаю, он подскажет. 

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем shlec

[Fund]

чего спрашивать, если все уже пережевано-по ошибкам замена цепи с сопутствующими зч и чистка нагара в гбц.

не советую платить в эльве за такой ремонт/диагностику.

[pep2007]

@frolo-82, подскажи какое масло лилось?

[IgnatKozlov]

@Fund,

 

Протестировали тюнаповский пескоструй с содой. Эффект нулевой. 

[pep2007]

@IgnatKozlov, а фотки в блоге будут?

[IgnatKozlov]

@pep2007,

Какие фото вас интересуют? 

[pep2007]

@IgnatKozlov, до, после, во время. ))

состояние клапанов интересует до.

[IgnatKozlov]

@pep2007,

 

Через месяц-полтора буду менять комплект цепи и мск. Сделаю большой подробный отчет. + сюда же войдет тема с нагаром. 

[Fund]

@IgnatKozlov, эффект нулевой почему? потому что не летит из пистолета сода, или сода не сбивает нагар? сколько давление на компрессоре стоит?

[IgnatKozlov]

@Fund,

Сода имеет мелкую кристаллическую структуру и её массы вероятно не хватает для "отбивки" нагара. Перед использование я просушивал соду в духовке, чтобы она была сыпучая.

Давление пробовал разное - от 6 до 10 бар.

Есть мысли протестировать ореховую скорлупу.

[shlec]

@IgnatKozlov,А просто песок не подойдет? Тот, который используется для обыкновенного пескоструя. В чем проблема? 

[IgnatKozlov]

@shlec,

 

))))

Подойдет конечно, готов даже бесплатно опробовать на ваших клапанах.

[Fund]

@shlec, песком ты испортишь гбц. содой чистят или ореховой скорлупой.

[shlec]

@Fund,Да, я за скорлупу тоже слышал и за соду. А вот сода, как видим, не подходит.

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем shlec

[mitei]

Эта тема касается EP6CDT ?

[Бес]

Конечно.

[maha1979]

вчера шуммой чистил, продувал компрессором и мыл керасином, и по трассе покрутил двигатель.

Изменено 9 мая, 2017 пользователем maha1979