EP6DT THP Очистка впускного тракта

[Fund]

да тут я даже не знаю что и рекомендовать, метки выставляют сняв клапанную крышку и пластик на моторе как минимум, в принципе можно снять впускной коллектор во время выставления меток и совместить механическую чистку с шуммой, как это делают у митцу.

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[Yri-nvk]

Я бы рад сделать одновременно чистку и выставление меток, но диллеры хоть это будет и пежо, неохотно берутся за нерегламентированные работы.

По идеи при выставление меток, нагар не даст нормально их выставить, значит нужно чистить либо до выставления, либо во время. Закажу со всеми деталями дополнительно прокладку впускного колектора.

Завтра звякну в пежо, спрошу смогут ли они почистить, но вспоминая предыдущий разговор, чет мне кажется откажут.

Ну а поидеи, самому возможно почистить перед выставлением меток, жижей типа ликви моли или шумам, через отверстие во впуске, через датчик давления турбины ( или как там его).

[Fund]

дилер пежо прекрасно знает как чистить нагар

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

самому не советую, в с4п очень неудобный доступ к впускным клапанам, раздерешь все руки.

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[IgorVK]

По поводу Liqui Moly - сажу смывает, лаковые отложения не получилось. Оставляли на ночь. Возможно, что "лак" стал тоньше, но в следующий раз куплю жидкость Mitsubishi. После предыдущей чистки проехал 10 000. Заправка - 95 , масло 5w30 (Ineo First). 

[MEFistofeles]

По поводу Liqui Moly - сажу смывает, лаковые отложения не получилось. Оставляли на ночь. Возможно, что "лак" стал тоньше, но в следующий раз куплю жидкость Mitsubishi. После предыдущей чистки проехал 10 000. Заправка - 95 , масло 5w30 (Ineo First).

First 5w30 не существует

[IgorVK]

First 5w30 не существует

Вы правы, 0w30.

[Fund]

советую tunap 133, применять намного проще чем лм. работает хорошо.

[Fund]

хотя тут пишут, что другой продукт lm можно распылять как тунап133. цена выгоднее чем тунап.

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500

 

 

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем Fund

[IgorVK]

хотя тут пишут, что другой продукт lm можно распылять как тунап133. цена выгоднее чем тунап.

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=500

 

 

С тунапом в наших краях туговато. Попробую LM. Может и вправду получится отмыть лак... Спасибо за наводку! 

[Fund]

на лак пофиг, главное убрать липкий нагар, который уменьшает сечение клапана и даёт калильный детон.

[maha1979]

с пласт. возд патрубка, которая идёт на дроссель, снимается датчик давления, 

что за датчик такой, есть где картинка и как он снимается, а то я lm давно купил, руки никак не доходили, сейчас проблемы с турбиной, ее менять буду и масло заодно, хотелось бы балон   использовать

[Fund]

lm через датчик не пойдет, приоткрути впускной коллектор, там 5 болтов, отожми его на пару см, напрямую в каналы сможешь влить химию

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[maha1979]

lm через датчик не пойдет, приоткрути впускной коллектор, там 5 болтов, отожми его на пару см, напрямую в каналы сможешь влить химию

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

а есть какой нить мануал, желательно с картинками

[Fund]

не видел, там все несложно

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[maha1979]

а что снимется до этих пяти болтов

[Fund]

пластиковый короб воздушного фильтра. ослабишь хомуты, снимешь патрубок, короб сдергивается вверх, по-моему он на направляющих без крепежа.

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Изменено 12 июля, 2014 пользователем Fund

[VerSerj]

Кто подскажет, где в Москве все это могут грамотно сделать? Есть баллон ликвимолевской пены.

[Fund]

делай сам, там ничего сложного нет. с ликвимолевской пеной надо замачивать клапаны на заглушенном моторе. с тюнапом  на рабочем двигателе делается.

[VerSerj]

Да мне коллектор снимать - мука аццкая, разбирать собирать там все, + время нужно и место, во дворе же я все это не сделаю, а на дачу катаюсь исключительно дом строить, даже на пожрать времени нет. :( Мне проще машину на день сдать и вечером забрать. Хотя еще вопрос цены, конечно...

[Fund]

боюсь что никто из официалов не будет браться, они это не умеют.

[Fund]

вот, кому интересно, почитайте про причину нагара. http://micra-forum.com/showthread.php/68-Continuously-variable-valve-timing-(CVTC
про егр

Изменено 12 августа, 2014 пользователем Fund

[Fund]

вот решение для сервиса

B041211_BMW_Group_Carbon_Blaster_N73.pdf

[asvag]

Интересно почему это тема постоянно появляется в поиске с новыми сообщениями. А сообщений новых в ней нет?

Не иначе  @Fund, балон свой рекламирует)

[Fund]

это из-за голосовалки в первом сообщении. если добавляется голос, то тема автоматом апается.

[asvag]

Наверное такое соотношение это общее кто пользуется маслом 5 и 0 на 30. Надо еще голосовалку "без нагара" добавить. Если будет в ней вообще кто то голосовать.