Citroen С5 X7 + VTi 120 на РКПП6

[Ortoped]

по акции за 755.

 

лучший вариант сегодня за эти деньги!

[SergeAG]

На 22500 менял стойки стабилизатора и рулевые наконечники. Причём стойки стучали тысяч с 15 - думал, что снеговая лопата в багажнике болтается. Стиль езды спокойный, по неровностям проезжаю аккуратно. А шарниры у оригинальных стоек действительно хлипкие, если ещё доведётся менять, наверное буду подбирать что-то из неоригинала.

Сейчас пробег 28500, масло не доливал ни разу, думаю в 30000 поменять его.

Изменено 31 июля, 2012 пользователем SergeAG

[Ольга с5]

Привет, всем ситроводам! Заказала себе с5, двигатель 1.6 на роботе. Выбрала именно эту модель из-за ну очень привлекательной цены. К сожалению на тест-драйве данная модель была представлена в наивысшей комплектации, с 2л. двигателем и автоматом. Поэтому не было возможности оценить динамику авто. Ребят, подбодрите меня пожалуйста, как машинка разгоняется? А то я боюсь разочароваться, когда получу ее в пользование... Заранее всем спасибо!

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Ольга с5

[Бес]

Это сообщение и через одно.

[Ольга с5]

Бес, спасибо! Вывод сделала, кому-то хватает динамики, кому-то маловато... Не знаю, поищу альтернативу пока буду ждать ситрик, до октября есть время.

 

Просто хотелось бы узнать, я ездила на ФВ гольф плюс, там тоже двигатель 1.6, мне интересно, на сколько он динамичнее ситроена, если динамичнее конечно... Ездила так же на пежо с двигателем 1.4 очень слабо!

[Bugs Banned]

По динамике примерно как старая мазда6 с двух литровым движком и 4-ст АКПП, но обороты надо держать не ниже 3 тык.

[Ortoped]

Выбрала именно эту модель из-за ну очень привлекательной цены.

 

а не большеватая она для вас? В городе, особенно при парковке даме может оказаться критично.

как машинка разгоняется?

 

12.2сек до 100, 10 сек 80-120- смело опирайтесь на паспортные. Или вы про ощущения скорости? ну тут на мелких машинках типа гольфа оно безусловно выраженнее, т.к. хуже шумоизоляция, мельче колесики, и вообще- база авто. Т.е. при одинаковой скорости на С классе уже чувствуете себя шумахером, а на с5- неподвижно :)

моя погоня за пассатом-фулиганом:

поищу альтернативу пока буду ждать ситрик

 

как найдете- поделитесь с нами, пожалуйста! Изменено 1 августа, 2012 пользователем Ortoped

[Stayerman]

Ольга с5,

 

Альтернативы за эти деньги просто нет...

[Ольга с5]

Bugs banned, спасибо!

Ортопед, отдельное спасибо за видео, хоть какое-то представление теперь имею о езде на с5.

Дискриминация на тему "Девушки не умеют парковаться" не принимается. У меня было 4 машины: БМВ318, Мазда RX8, ФВ гольф+, пежо 207, проблем с парковкой не испытывала и не думаю что испытаю с с5. Кстати, выбор пал на с5 как раз таки в связи с тем, что мужчины вместо того чтобы нарабатывать навыки вождения предпочитают хихикать над девушками за рулем. Если кратко, то стою я на светофоре и тут ба-бах, вписался в меня мужчина. Его скорость была около 20-30 км. в час, но удар я ощутила сильный. Машина настолько легкая, что я чуть не догнала впереди стоящую машину, благо оттормозилась. Итог, автомобиль должен быть большим и тяжелым. На джип мне средств не хватает, вот и выбрала себе 1.5 тонный ситрик.

[Berkut2012]

Ольга с5 Странная логика. Был свидетелем того как С3 на перекрестке перевернул Паджеро. У С3 тока передок помят, правда сильно. Мне тоже нравятся тяжелые машины. Ощущение от дороги и поездки другое, но не более. Изменено 1 августа, 2012 пользователем Berkut2012

[Ольга с5]

Логика не странная, она женская;) Я тоже видела аварии с переворотами, разумеется если машина высокая, то ее перевернуть легче! Но это не означает, что переворачиваются только паркетники и джипы, а седаны остаются вне группы риска. Любой авто можно перевернуть, все зависит от того куда и с какой силой ударить. Физика.

[Ortoped]

стою я на светофоре и тут ба-бах, вписался в меня мужчина.

 

так вот кто подтолкнул вас к выбору нового авто? :blink:

[Ольга с5]

Ну что-то вроде того:)) Я просто в авариях тьфу, тьфу, тьфу за 8 лет не бывала. А тут буквально менее чем за год, мужчины въезжали раз за разом в мою машину сзади, толчковые ДТП, ничего серьезного... Но это и правда заставило меня обратить больше внимания на безопасность. Поэтому с5! Смущает только мотор 1.6 :((

[Ortoped]

Ольга с5, помимо мотора большое значение имеют передаточные числа коробки передач, ибо недостаток мощности в значительной мере может ими компенсироваться, при грамотном подборе.

http://www.autoclub-kazan.ru/publication/?id=461

Имеет значение, как часто вы ездите по трассе со значительной загрузкой.

А тут буквально менее чем за год, мужчины въезжали раз за разом в мою машину сзади

 

как? Вы разве не знаете, что уже год как это новый способ знакомства?! Изменено 1 августа, 2012 пользователем Ortoped

[Ольга с5]

На трассу выезжаю раз в месяц, кроме того, та трасса по которой я езжу имеет несколько полос движения, т.е. для совершения обгона выезд на встречную полосу движения не требуется, достаточно перестроиться. Так что такая проблема не стоит. А вот в городе не хочется выбиваться из потока...

Про знакомства-зачет! Не догадывалась даже:))

 

Почитала про передаточные числа, но попробую применить теорию на практике только после того, как сяду в с5. Спасибо! Полезно!

Изменено 1 августа, 2012 пользователем Ольга с5

[Ortoped]

А вот в городе не хочется выбиваться из потока...

 

в городе, выбиться из потока при 60-80 км\ч? :blink:

[Гендельф]

...

Просто хотелось бы узнать, я ездила на ФВ гольф плюс, там тоже двигатель 1.6, мне интересно, на сколько он динамичнее ситроена, если динамичнее конечно...

 

Эти авто не совсем корректно сравнивать. ФВ гольф плюс- в общем то совсем не большой автомобильчик и Citroen С5 X7 - огромный , практически пятиметровый автомобиль, необычайно комфортный и удобный.

[Амид]

Смотря что сравнивать; полезного пространства, особенно для задних пассажиров, в Гольф+ больше, чем в С5. Наш авто большой и красивый снаружи, но эти размеры использованы крайне не рационально в угоду дизайну. Сам я доволен С5-ым, но я езжу, только вдвоем с женой или один. Для семьи, Гольф+ будет удобнее.

p/s

Не вижу разницы, кто за рулем С5, женщина или мужчина. Руль крутится легко, а внимательность нужна всем одинаково. Мне не нравится, когда машины делят на мужские и женские, главное, чтобы водителю нравилось и чтобы он соблюдал ПДД.

[Ольга с5]

Ортопед. До 60-80 км. еще разогнаться надо. Посто кто-то из пользователей писал о том, что при старте со светофора ему начинают сигналить другие участники дорожного движения, потому что машина долго разгоняется. Вот и проверяю так ли это на самом деле...?

 

Гендельф, я не сравниваю автомобили гольф+ и ситроен с5, я сравниваю ощущение набора скорости. Мне уже объяснили, что чувство скорости в гольфе превосходит чувство скорости в ситроене. Из-за шумки, плавности хода и и.п. Но все равно спасибо тебе.

 

Амид, полностью разделяю твои взгляды! Тоже не понимаю почему некоторые начинают делить авто на мужские и женские, это тоже самое, что если бы я покупала квартиру, выбрала подходящий вариант, а кто-нибудь мне сказал: - Ты что! Это же мужская квартира, тебе не пойдет. Она слишком маленькая, большая, этаж не тот, район не тот... и т.д. Что за?

Изменено 2 августа, 2012 пользователем Ольга с5

[Cptn_Sol]

Посто кто-то из пользователей писал о том, что при старте со светофора ему начинают сигналить другие участники дорожного движения, потому что машина долго разгоняется.

 

От всех дураков мире не уберечься. Нормально он разгоняется...

 

Да и в целом подталкивает к иной манере езды. Чтоб все было спокойно и плавно. Я бы не сомневался :crazy_pilot:

[Ольга с5]

Ну почему дурак... Может у него до этого авто с двигателем 6.2 был и лошадок там примерно 400? Вот и показалось ему что все так плачевно. Спасибо, вот читаю и начинаю успокаиваться, потихоньку уходят сомнения, что сделала неправильный выбор.

[Cptn_Sol]

Ну на 400 лошадей не всегда есть хотя бы одна голова... ;)

[Ortoped]

полезного пространства, особенно для задних пассажиров, в Гольф+ больше, чем в С5.

 

гольф плюс на 10см уже, и на 57.5см короче с5-

http://www.drive.ru/compare/?id=3850&id=5476

как там места может быть больше?

кто-то из пользователей писал о том, что при старте со светофора ему начинают сигналить другие участники дорожного движения, потому что машина долго разгоняется. Вот и проверяю так ли это на самом деле...?

 

разгон по паспорту как у приоры (если передачи в ней будет переключать опытный сракер)-

http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_priora.html

Вы видели, чтобы приоре сигналили со светофора? У вас пежо 207 с каким мотором был кстати?

Изменено 2 августа, 2012 пользователем Ortoped

[Гендельф]

... Посто кто-то из пользователей писал о том, что при старте со светофора ему начинают сигналить другие участники дорожного движения, потому что машина долго разгоняется. ...

 

Я неоднократно замечал, что некоторые водители начинают сигналить, еще на красный свет светофора. У некоторых врожденный "энурез", других диарея прихватила в дороге.

[Ольга с5]

Ортопед :) Что толку сигналить приоре, все ж видят, что это Лада, никто не смеет требовать от нее больше, чем она способна выдать. А это все-таки ситроен. У меня у пыжика был мотор всего 1.4, мягко говоря - слабый! Поэтому она у меня на долго не задержалась. Я из нее выдавливала все что можно. Постоянно педаль газа в пол, рычала громко, но ехала. Да и вес-то у нее не 1.5 тонны...

Изменено 2 августа, 2012 пользователем Ольга с5