Прочие разговоры о Citroen Berlingo New

[сашик]

при чём тут "олигархи"?

Цена оригинальной помпы (та, за которую я её брал) - 1835 руп, цена "в городе" за неоригинал - от 2000 руп, оригинал у официалов - 3755 руп... выводы?

Поганые оригинальные пистоны обошлись по 14 руп за штуку, ради интереса гляньте за сколько их в городе барыжат!

Масло Тотал-кварц-9000-5х40-4 литра - 1650 руп.... Но покупают же его за 2400 со скромной наценкой???

Могу привести множество примеров, но почему-то данное никому не интересно, и все покупают запчасти у барыг, а затем везде пишут "....., ну как же дорого обслуживать эти грёбанные Ситроены!"

В городе полно фирм, поставляющих оригинальные запчасти, которые ( ) у них же скупает то же Евроавто, добавляя к исходной цене поставщика свои скромные 40-50-100%. Спорить не надо - пишу о том, что сам знаю и ежедневно наблюдаю

[Wizman]

У меня было 178тык за 6лет. И не то чтобы не жалею -- я восхищен моим бегемотиком!

Не смотря на весь сарказм "всёпропальщиков" по поводу ЕРша и передней подвески.

[yastreb]

Масло Тотал-кварц-9000-5х40-4 литра - 1650 руп...

В МО на пункте замены масла 1 литр 500 руб. с бесплатной заменой.

В магазине масло моторное TOTAL QUARTZ 9000 4л от 1600 до 2000 руб.

Изменено 8 января, 2019 пользователем yastreb

[Бес]

 

 

при чём тут "олигархи"?

Не-не, я рад за твои доходы! Только не выпячивай их )))

[Tim2]

 

 

Масло Тотал-кварц-9000-5х40-4 литра - 1650 руп.... Но покупают же его за 2400 со скромной наценкой???

В прошедшем декабре "барыга" у которого я отовариваюсь извинился и сообщил, что масло подорожало до 1670 рублей 

p.s. За 6 лет 300000 км если чё...

[Бес]

 

 

p.s. За 6 лет 300000 км если чё...

 

[afanyr]

"@сашик, сказал:"

я чего то мысли не понял. Городок маленький: три больших магазина запчастей.Десяток  ИП- шников торгуют на заказ.3 пункта выдачи интернет магазинов. Практически любая запчасть на следующий день.Масло ТОТАЛЬ 1600-1700 в наличии. Запчасти на многие последние ЛАДы дороже ситроеновских. 6 лет катался на М59. Боялся даже подумать про заднюю балку. Катался пока колеса задевать стали за кузов. А там работы на пару дней с перекуром. Надеюсь и с В9 справлюсь. 

Изменено 8 января, 2019 пользователем afanyr

[Маклер]

Дело даже не столько  в стоимости владения, сколько в том, что пропала уверенность в надёжности машины... Сразу оговорюсь, что скорее всего это касается конкретно моей модификации+качество сборки братьев-белорусов...Меня в отпуске на машине заносит в такие аулы, где машины Ситроен только по телевизору видели , и если там откажет какой-нибудь "умный узел" - беда будет, от слова совсем... Сама машина мне очень нравится, я только не понимаю , зачем в бывший коммерческий грузовичёк напихивать столько лишней и ненужной в принципе электроники...? Даже натяжитель ручейкового ремня(навесного оборудования)  - электронный, с датчиком . И на минусовой клемме аккума датчик стоит ,  который в случае плохого самочувствия аккумулятора даёт команду на полное или частичное отключение мощных потребителей.... Нормально оказаться ночью в степи с отключенными фарами или дворниками в дождь? А так - да, можно спокойно ездить, если далеко от крупных городов не отъезжать... Точка зрения чисто моя , ни кому не навязываю и ни к чему не призываю... 

Изменено 8 января, 2019 пользователем Маклер

[Бес]

@Маклер, Крузак сотку 98 года. Там ломаться нечему ))

[afanyr]

@Маклер, 
Так сейчас все машины такие. Сдохнуть может все что угодно. Тогда выбор Калины,Приоры,всякие Солярисы,Логаны. После минивена я в них даже сесть не могу.Сын поменял с десяток машин. Единственное что меня устроило Хендай Х35.Все остальное как кильки в банке. Меня Берлинго устраивает не потому что какая то супер-пупер крутая машина, а потому что я сажусь почти не сгибаясь, высоко сижу,далеко гляжу. За ощущение комфорта надо платить. И верить в лучшее. 

[Маклер]

@Бес,  -  опасаюсь старых машин, ибо лотерея ещё та... Этого Бандерлога и брал с салона потому , что не реально найти такого с честным пробегом и историей владения.

[сашик]

сегодня "обозревали" отчёты о самых свежих движках с реальным ресурсом в 20-50 тыщ "от их создателей", до появления более чем серьёзных проблем... аж прослезились - Мерсы, Ауди, Вагены, Порше, Ягуары.... стоимостью с квартиру минимум...  куда мир катится?

[Маклер]

Мир катится в бездну одноразовых вещей  и растущих потребительских запросов . Сейчас уже многие вещи проще и дешевле купить новые, чем восстанавливать старые... Так же и с движками - проще и дешевле поставить контрактный, чем ремонтировать свой...  Так же и кузов машины - производитель сознательно не закладывает в него тот запас прочности, которым славились машины раньше ... 

Один из примеров исследований - 

 

http://honda2blog.ru/page/rejting-zashhity-ot-skvoznoj-korrozii-belorusskij

Изменено 8 января, 2019 пользователем Маклер

[afanyr]

А что такое контрактный? Снятый с битой? Так у нее еще более туманная история. 

[Маклер]

Сам не пользовался - спецы лучше объяснят. На сколько я знаю - это двигатели с разборок из-за бугра. С гарантией. Там зап.части дешевле чем у нас, впрочем- как и сами машины...

[alexansh101]

 

 

есть мастер со своим небольшим сервисом, знающий данную модель вплоть до каждого винтика...

Саша, а где он территориально трудится? А то мало ли что...

[Маклер]

Ещё  сервисы по ЕР6 , наткнулся в интернете- 

 

http://orbita-psa.ru/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=Remont_Peugeot_Citroen_Rsya&type=context&source=mail.rambler.ru&block=none&position=0&utm_term=ремонт%20пежо&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxMDM5MjYzNDs1MjU3MjE1NzI3O21haWwucmFtYmxlci5ydTpndWFyYW50ZWU&yclid=18208425587650355346

 

http://www.carfrancespb.ru/ep6-service/?cm_id=39531796_3607181057_6742998112_15231948522__mail.rambler.ru_context_type1_no_desktop_none_2&yclid=18208111542264160538

Изменено 9 января, 2019 пользователем Маклер

[Ушастый нянь]

Ребята подскажите пожалуйста,что за зверь такой насос рекуперации температуры отработавших газов?купил блок bsm,а там на предохранителе f14 пустое место,подключил,никакой ошибки не выдал,заметил только вентилятор сработал раньше

[Дмитрий Ю.]

При, если можно так выразиться, "буксовании" в снегу на задней передаче мотор так и норовит заглохнуть. Приходится добавлять оборотов. Это, полагаю, как-то связано с тем, что передаточное число задней передачи иное, нежели у первой?

[Бес]

Оно конечно иное, но достаточно близкое.

[Дмитрий Ю.]

И при пробуксовке ещё дикие вибрации приключаются. Никак в толк не возьму чё за хрень. Когда вперёд на первой шлифуешь такого нет.

Изменено 18 января, 2019 пользователем Дмитрий Ю.

[Бес]

Подушки двигателя?

[Дмитрий Ю.]

Была мысля, но почему это проявляется лишь при движении задним ходом?

[Бес]

По разному опоры изнашиваются. Ты же не одинаково ездишь вперед и назад? )))

[Дмитрий Ю.]

Стараюсь одинаково)

Ладно, дальше будем посмотреть. Спасибо за мысли!