Кожа комбинированная или "полная"?

[Добрый]

Денис22

 

Ты уж сам для себя реши ты хочешь купить хорошую вещь или найти оправдание не платить деньги за таковую? В эксклюзиве комбинированный салон не потому, что он лучше, а потому, что дешевле.

[Денис22]

Добрый,

 

Да я уж угараю просто...

[Добрый]

Денис22

 

Если не понимаешь элементарных вещей - угарай дальше. Твои рассуждения - рассуждения человека, который никогда не ездил в кожанном салоне. Вот только что в Москве были 20 градусные морозы, я ездил на машине с кожанным салоном и ничего у меня не отмерзло. Никакими цигейками не пользуюсь. Да и летом ничего катастрофически не потеет. Не больше и не меньше чем на тряпке. Если у тебя что-то потеет или мерзнет на кожанном салоне, чего у нас-то спрашивать мнение о его выборе? Лично для меня при покупке Ситроен С5 вопрос стоял только между выбором кожи за 53 или за 130 тыс. К моему большому сожалению лягушатники не предлагают кожанный салон за 130 тыс. в светлом цвете. Уроды, чего с них взять? Там за 130 тыс. качество кожи получше будет, но вот цветовое решение мне абсолютно не нравится.

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем Добрый

[Денис22]

Добрый,

Советую расслабиться, уважаемый.

Это всего лишь машина - всего лишь вещь, если позволите. И это не жизненная позиция, чтобы за это дергаться - не стоит, не нужно...

[Добрый]

Денис22

 

Да я и не напрягаюсь, я для себя все давно решил. Решил в пользу кожи. Ну а ты сам думай что для тебя лучше. Твоей же оппе придется сидеть на том кресле, которое ты купишь. Твоим же глазам смотреть на подлокотники и т.д. Для Ситроена особенно актуально выбор отделки сидений и дверей, так как даже поменять существующую тканевую отделку кресел и дверей очень проблематично. Я тут ради интереса звонил в одну из контор, которая кстати рекламруется на сайте Ситроен. Так они говорят, что кресла Ситроен самые гиморойные в смысле перетяжки. На них полноценную кожанную обивку сшить не получится. Получится сшить только чехлы поверх существующей обивки. Про двери я писал выше. Там такая конструкция, что без разбора двери и разбора самой панели сделать кожанные вставки не удасться. Ну а разобрав один раз дверную панель собрать ее так же качественно не полуычится. Она фактически одноразовая. Так, что выбирая отделку салона Ситроен С5 нужно готовится к тому, что эта отделка будет на автомобиле до конца его дней. Поменять ее можно будет только с большими потерями в качестве.

Изменено 4 декабря, 2010 пользователем Добрый

[Академик]

я ездил на машине с кожанным салоном и ничего у меня не отмерзло. Никакими цигейками не пользуюсь. Да и летом ничего катастрофически не потеет.

- это верно. чуток летом не приятно, когда садишься в шортах. т.е. горячая кожа по коже - один существенный минус.

лягушатники ..... Уроды, чего с них взять?

- это смешно? зачем так про французов? мне неприятно читать своего соотечественника, когда он о великом народе так отзывается. они этого не заслуживают...

[axis]

Уже принимают.Торопитесь,количество машин ограничено!!:-)).До 21.12 идет прием заказов на Февраль.

[Anstep]

.До 21.12 идет прием заказов на Февраль.

 

на февральское производство или февральскую растаможку?

[Зеленое Колесо]

У кожаного салона один недостаток,если нет летом кондиционера -потеет жопа,у тканевого салона их масса. Однозначно кожаный!

[axis]

Производство!!

[Наиль]

У кожаного салона 2 серьезных недостатка - в холод мерзнет попа, пока не начнет работать попогрев. В моем случае секунд 15-20. В жару попа подгорает:), и кондиционер тут совершенно не причем. Нужна вентиляция сидений, которой нет ни на С5 ни на С6. У меня кстати тоже:(. Да и то, надо подождать пока продует, то есть примерно столько же сколько ждать подогрева:).

 

А у велюрового/тканевого салона таких недостатков нет. Если конечно ты не свинья и не жрешь/не пьеш в машине. Поэтом в С5 по сути нет подстаканников:). Все продумано у лягушатников! :acute:

Зато что в холод что в жару посадка на ткань - без проблем, даже в отстутствии попогрева.

 

Однозначно - ткань! ИМХО. Но вы попробуйте заказать у какого-нить ОД приличное авто в нормальной комплектации на тряпке. Сначала посмотрят как на колхозника, потом начнут по ушам ездить, дескать не кошерно и ваще "так щас не делают" :angry:. А были ведь времена, когда можно было "навернуть" стосорокета в полном фарше, но на тряпке и с ручкой. Такие в основном заказывали практичные европейцы, не желающие по прихоти производителя да за свои бабки по чем зря морозить и поджаривать несколько раз в день свои бюргерские задницы.

Изменено 5 декабря, 2010 пользователем Наиль

[Денис22]

Наиль,

 

Ну вот я так примерно и подумал.

[maxx-com]

ну хз, у меня полная кожа. по зиме вроде как да по началу не очень комфортно но потом после прогрева всё замечательною до этого ткань была. не особо лучше зимой было =)

[Зеленое Колесо]

Блин вот я чисто не понимаю, вы что зимой снимаете штаны трусы и голой жопой садитесь на седло? Вы садитесь в брюках, и пока жопе через них станет холодно то подогрев седла с вашей жопы сделает булочку.

[BARI]

В комбинированном салоне одно расстройство - вставки дверей. А так вариант почти идеальный. Перед этим машина была кожа+алкантара но и этот салон устраивает. Просто тряпка в С5 уж очень просто выглядит да и кресла другие.

[Денис22]

BARI,

У меня в мегане тоже тряпошные вставки и подлокотник - нифига это не катастрофа. На любой мойке всё это быстренько чистится.

[Денис22]

дай знать, когда дилеры начнут принимать заказы на С5 рестайл 2011. спасибо.

 

Принимают.

[Академик]

Товарищи, вопрос:

хочу светлый кожаный салон. имею на оф.сайте ситроена описание,

я так понимаю светлый кожаный салон называется :"Отделка Сидений Кожа Claudia Matinal (Светлый)"

я правильно понимаю?

[Добрый]

Правильно.

[Добрый]

В развитие темы про кожанный салон. За время использования именно ситроеновского кожанного салона отметил 2 особенности. Одна приятная, вторая не приятная. Начну с неприятной. По тактильным ощущениям кожа не самого высокого качества, ну по крайней мере по сравнению с кожей кадиллака, которую я смотрел. Но при обработке кожи кондиционером она стала выглядить и ощущаться гораздо лучше. Ну и еще неприятная особенность - как-то уж очень она морщится на подлокотнике заднего сидения. У меня там плохо натянута кожа, сегодня в салоне видел уже с черной кожей машину - тоже на подлокотнике вся сморщенная и бугристая. На это лягушатники говорят, что это вообще не дефект. Для них, наверное, это норма.

 

Про приятное. Кожа действительно не скользкая и не холодная. Так же подогрев довольно быстро прогревает сидения. В общем, и в минус 20, и сейчас подогревом пользуюсь очень редко, даже когда после стоянки сажусь в автомобиль не испытываю никакого дискомфорта и подогрев не включаю. После ночи конечно включаю, но пока закрываю гараж сидения уже прогреты и практически сразу выключаю подогрев.

 

P.S. Тут кто-то отмечал как минус кожанного салона посадку в автомобиль летом в шортах. Но в теме сравниваем не кожанный и тканевый салоны, а кожанный и комбинированный. А в комбинированном салоне в том месте где голые ноги соприкасаются с креслом так же кожанная отделка.

[Денис22]

Кто нить из тазоводов, к примеру, прочитает темку - подумает: "Вот буржуи, млин, мне бы их проблемы - на что удобнее свое седло сажать...." :)

[Van der FOG]

Такая же фигня с задним подлокотником. ОД, позвонив "старшему брату", выдал заключение: это норма, так у всех. Если особенно напрягает, то в любой пошивочной перетянут за 1000 рэ.

[Добрый]

В том-то и дело, что лягушатники считают это нормой. Уроды, чего с них взять?

[Наиль]

А о каком кадиллаке идет речь?

[Добрый]

CTS