Что бы вы изменили в Citroen Berlingo New?

[lyashenko-dmitri]

Привет опытным Ситроводам. Нужна помощь в выборе материала, для напольного покрытия. Очень хочется в БерлингоXTR ковралин накрыть моющимся материалом. Кто нибудь делал, что то подобное?

[Лис*с]

Думалось мне, что все авто-производители уже, используют дворники с регулирующим интервалом времени-взмаха......., а нет, ошибся... ситроеновцы еще в прошлом веке.... второй день дождит... не хватает этой фичи...пипец как... ОГРОМНЫЙ минус....

 

левый омыватель фары первый раз не брызгает, второй раз пытается что-то сказать....

задний дворник, молодец, боец красной армии прям, зачет.

[Павел PNZ]

По поводу передних дворников-не совсем понял. :dntknw:

[Airborn]

Пензюк, объясняю.

 

У многих машин есть возможность задать скорость работы дворников в прерывистом режиме. Немного капает - ставишь реже взмахи. Чаще начало капать - поставил почаще махать.

 

Даже я на своей Калине менял релюшку дворников. Так пауза задавалась от 1 до 45 секунд между взмахами дворников.

[slavanin]

Хм... Как раз на Бегимоте первое положение автоматическое. правда там в зависимости от скорости. Если быстрее едешь, дворники быстрее смахивают. Но опять же, это для условия небольшого дождя.

[Airborn]

slavanin, у вас зависимость только от скорости автомобиля. И самостоятельно настроить частоту взмахов вы не можете.

 

Вот на что сетует Лис*с!

[RASTR]

lyashenko-dmitri, Живу этой идеей (закрыть напольный ворс) уже с половину месяца. Возможно, доеду в выходные к пласстмассовикам-затейникам. Я не глобально хочу всё и вся а хотя-бы пол второго ряда и плоскость под видениями. То есть всё, где хаживают детские ножки.

 

буквально с яндекса: http://avtopolik.my1.ru/

и видеоролик как пример. То, что надо... Ушёл в разведку.

Изменено 4 августа, 2011 пользователем RASTR

[ВикторВ]

Сначала собирался написать отзыв в соседней теме, но в общем и целом плюсы как у всех, так что расписывать не стал, а отмечу то, что хотелось бы изменить по мелочам:

 

1. зеркала - собственно с ними все нормально, но хотелось бы левое стекло не асферическое, а прямое, т.к. оценить реальное расстояние до объекта оценить не то что бы тяжело, а правильнее сказать несколько больше времени требуется.

2. полка задняя - совершенно не удобная, наверное лучше шторку или тому подобное. плюс ко всему не понятные три выреза около спинок задних сидений. что не положишь, так или улетит в салон при торможении(не мешало бы ее чуть ниже отпустить) или провалится в багажник. наверное эти вырезы для версий с тремя раздельными сидениями у которых наклон спинки регулируется.

3. розетки 12 вольт - всего одна.... хотя установил вверху, на полке дополнительные. дополнительной розетки нет совсем, так же как и фонарика. хотя ожидал. нверное тоже только в ХТР-версии.

4. дворники - во первых ступенька возникающая при очистке. во вторых нет регулируемой паузы, хотя у меня датчик дождя, так что фиг с ней этой паузой.

5. бардачек пассажира - не мешало бы если не не увеличить размер так хоть форму поменять.

6. сидения передние - разачарован, что назад не откидываются полностью

7. омыватель фар - у меня он отсутсвует, т.к. г.в. 2011. хотя не отказался бы, но что бы включать по своему усмотрению отдельной кнопкой

8. капот - странно что нет газовых упоров.

9. аптечка огнетушитель - вернее отсутствие штатного места для них

10. у климат-контроля нет возможности одновременно регулировать температуру.

11. ручки сверху над головой - мне не важно а пассажиры жаловались на отсутствие.

 

если добавлять что либо про клиренс, мощьность и т.п. то это будет уже другой автомобиль и за другие деньги, а вообще впечатление положительное, пробег 6500 в эксплуатации третий месяц.

Изменено 9 августа, 2011 пользователем ВикторВ

[Павел PNZ]

Соглашусь со всеми пунктами,кроме фонарика. 100-150 руб.-и проблема решена.

Огнетушитель и аптечку храню в обширнейшем кармане по левому борту,там,где нет двери. Правда эта опция доступна только владельцам Динамиков. :spiteful:

[Nafanya]

Совершенно не согласен по п.№1, ИМХО, мне так намного удобнее. На прежних машинах если зеркало было прямое вклеивал дополнительные маленькие зеркала, что не очень.

 

Пункт №7. У меня омыватели фар есть, так же как и фонарик. Машина 2011 модельного года, но комплектация XTR.

 

По пункту №8 вопрос- а что, приходится часто туда нырять? (вопрос не праздный, опыта эксплуатации, считай, ноль)

 

Полностью согласен по пунктам 5 и 9. Особенно растраимает, что огнетушитель некула пристроить.

[ВикторВ]

На прежних машинах если зеркало было прямое вклеивал дополнительные маленькие зеркала

 

площади зеркал думаю было бы достаточно, что бы не вклеивать. на одной предыдущих, не помню на какой (жигули 7, 9 или 10) было так - левое прямое, правое асферическое

 

 

приходится часто туда нырять?

 

с моей неодержимостью к чистоте лобового, часто доливаю омывайку, вроде и бачек объемом литров семь

 

,кроме фонарика. 100-150 руб.-и проблема решена.

 

фонарь есть, неплохой (аккум. лампа накаливания + лампа дневн. света + мигающие) - не очень удобно заряжать на ходу или носить домой, уже не помню где теперь лежит в машине, а так бы подошел к штатному месту и все на месте

[Shoong]

2. полка задняя - не понятные три выреза

вырезы для версий с регулируемыми задними сиденьями. Для простых не стали менять.

 

7. омыватель фар

да, кнопочки не хватает. Хотя езжу с отключенными уже с конца прошлого года и ни разу не пожалел.

[rybak]

Работа фароомывателя "лечится" активацией "евросвета". В положении "фары выкл." фароомыватель не работает. Радуюсь этому уже пол года, а до этого год ездил без предохранителя!

[Shoong]

Т.е. если я езжу с включенным светом, чтобы попшикать на лобовое и сэкономить на фарах, мне надо их выключать?! НЕ-е-е..., я такое "проходил", после чего вынул предохранитель.

[Nafanya]

Shoong, так ведь rybak говорит о другом. Если у тебя активитован "евросвет", ты не трогаешь переключатель света (ближний всегда включается при запуске двигателя). Но при этом омыватели фар не активны, пока ты принудительно (самостоятельно) не включишь ближний/дальний свет. :friends:

В этом случае для того чтобы "попшикать" на лобовое и съэкономить на фарах отключать ближний не нужно. :rolleyes:

[Aglow]

Меня удивляет почему в багажнике по бакам нельзя было сделать какие нибудь сеточки для мелочевки, неужели бы это сделало бы машину намного дороже ? Я конечно понимаю что у автоваза любой болтик лишний это 500 руб как мимнимум, но это же вроде не автоваз :)

 

А да если сеточки по бокам появятся мне % за идею :)

[Nafanya]

Был в небольшом путешествии, недельный отпуск. Столкнулся с одним моментом.

Багажник огромный (!), добра загрузил гору. Но при погрузке разнокалиберных узлов и узелков приходится складывать их пирамидой. Постепенно отдаляясь от линии двери по мере набора высоты. :biggrin: По другому начинает что- нибудь вываливаться. :blink:

Поэтому при "набивке" до половины высоты багажника закрыл заднюю дверь и продолжил загрузку из салона. Выгрузка в обратном порядке.

Вот сижу и думаю- может сделать промежуточную полочку, только прочную, а не такую как верхняя. Наподобие тех, что делают при обустройстве спального места. Погрузка станет рациональнее, да и меньше можно будет волноваться по поводу "чтоб-чего-нибудь-там-внизу-не-раздавить". :huh:

[Wasilich]

Я бы изменил регулировку зеркал, кнопку подогрева отдельно от заднего стекла, бардачок пообьёмнее, и чтобы дверь багажника открывалась отдельно от салона.

[Gardov]

кнопку подогрева отдельно от заднего стекла

 

как это понять? :blink:

[Wasilich]

Я имел в виду, что подогрев зеркал включается одной кнопкой с обогревом заднего стекла. а можно было бы раздельными.

[superjet]

Да если все поменять, что вы тут наговорили, то получился бы космический корабль.

[Wasilich]

К космическому кораблю требования были бы о-го-го!!!!!!!!!!!!! А если по серьёзному обогрев зеркал на одной кнопке с обогревом заднего стекла это скорее всего нормальная практика многих производителей, а вот третья кнопка на ключе лишней не была бы (даже у приоры три кнопки на ключе), а то к примеру откручиваешь запаску, а какой то хрен тырит у тебя лопатник или что ни будь ценное.

[Gardov]

Wasilich, хмм...у меня обогрев сидений и заднего стекла отдельные кнопки...пардон я не понял сразу...кнопки подогрева передних сидений нужно вообще перенести на переднюю панель...здесь согласен Изменено 4 сентября, 2011 пользователем Gardov

[Shooter76]

третья кнопка на ключе лишней не была бы

 

У коммерческой версии три кнопки на ключах...

 

[Wasilich]

причём здесь подогрев сидений, я говорю про подогрев зеркал, а кнопки подогрева сидений у меня тоже отдельно, хотя я тоже согласен, что и х надо было сделать на консоли.