Cтоит ли брать Citroen Berlingo New (и какой комплектации)?

[prepod]

Хочу поменять свой берлинго 2005 г.в. на такой же только в новом кузове. Вопрос к счастливым обладателям нового бегемота - довольны ли машиной? есть ли к ней нарекания? Новые бегемоты идут с двигателями 1,6 л мощностью 90 и 110 лошадей, какому движку отдать предпочтение? Понятно, что чем больше лошадок - тем лучше, но нет ли проблем с тем или иным двигателем?

[SERG_R]

движки отличаются только программой

посмотрите диаграмму крутящего момента

отзывы и впечатления в соседней ветке

Изменено 16 июля, 2010 пользователем SERG_R

[Airborn]

Странно задавать вопрос о новом Берлинго в разделе про "старый"...

 

Тема перенесена.

[a_a_a]

Есть деньги, бери 110. Сразу получишь нормальную комплектацию.

 

90 для нормальной езды по трассе явно мало. Посчитай удельную мощность/крутящий момент и сравни с Приорами, Калинами и Самарами. Ты за ними хочешь ползать?

 

Не говорю про относительно "нормальные" иномарки.

 

У меня есть карбюраторная раздолбанная Волга со 100 силами и 110-XTR. Если еду с кондиционером, то на динамика на скорости до 80-90 вполне сопоставима.

[SERG_R]

по моему, если гнаться за нормальной динамикой машины, то надо брать дизель

Поскольку ситроена дизеля нет, то придется брать пежо.

покатался на таком, тянет как зверь.

 

мне всегда казалось что дело не в лошадиных силах а в крутящем моменте.

какая разница в нем у бенз мотора 90 и 110 л.с. ???

двадцать тысяч доплатить за 20 л.с. и плюс к этому платить ежегодно больший налог на ТС ???

 

у 90 сильного дизеля 215 н/м при 1750 об/минут

у 90 сильного бензинового 132 н/м при 2500 об/мин

а у 110 сильного ??? я не знаю

но явно меньше чем у дизеля

Изменено 19 июля, 2010 пользователем SERG_R

[yarv]

у 110 подвеска изменена по комплектации и то, что пишут на сантиметр выше - это с защитой мот.отсека в базе

для меня это было сильным аргументом. зимой не пожалел, но летом иной раз зубы стучат - жестко

[Shoong]

... но летом иной раз зубы стучат - жестко

 

а чего стучат то? :)

[dozuka]

По тому что испытал на первых 500 км подвеска действительно жестковато, но не могу сказать что это минус.

[Shoong]

Т.е. на Мультиспейсе подвеска мягче?

Изменено 20 июля, 2010 пользователем Shoong

[koliadk]

По тому что испытал на первых 500 км подвеска действительно жестковато, но не могу сказать что это минус.

 

посмотрим что скажешь когда проедишь 2-3 т.км . свыкнитесь с машиной ! :-) Изменено 2 августа, 2010 пользователем koliadk

[Мушу]

по моему, если гнаться за нормальной динамикой машины, то надо брать дизель

Поскольку ситроена дизеля нет, то придется брать пежо.

покатался на таком, тянет как зверь.

 

мне всегда казалось что дело не в лошадиных силах а в крутящем моменте.

какая разница в нем у бенз мотора 90 и 110 л.с. ???

двадцать тысяч доплатить за 20 л.с. и плюс к этому платить ежегодно больший налог на ТС ???

 

у 90 сильного дизеля 215 н/м при 1750 об/минут

у 90 сильного бензинового 132 н/м при 2500 об/мин

а у 110 сильного ??? я не знаю

но явно меньше чем у дизеля

 

Дизельные пыжики вообще зачетные машины. Будет интерес стучись в личку )))) Я к спецу перенаправлю. Его тут не бывает. А потом добро пожаловать (шепотом пежо клуб)))))

[peacekeeper]

привет всем,

прочитал тут ваши посты и уже стал подумывать о своем выборе...

выбор был сделал эмоционально, приехал сначала в пежо (там нет ни в тест драйве ни в наличии ближайшее поставка дизелей в феврале 2011) потом посмотрел ситроен прокатился и заказал xtr 110 лс...через неделю вроде должна прийти...

вопрос

если бы Вам пришлось сейчас покупать новый автомобиль купили бы ВЫ снова ситроен берлинго II зная все плюсы и минусы и прочих бедах и т.п. ?

Сделали бы Вы снова выбор в пользу ситроен берлинго new (II) ?

 

спасибо

PS просто подумал, что может действительно 3 куба мне и не надо.

Хороша машинка, но эмоции проходят после первой тыщи километров ...

Изменено 22 октября, 2010 пользователем peacekeeper

[Gardov]

peacekeeper,

а что вместо?

[peacekeeper]

{cut}

без лирики, вариантов много от б/у авто до новых японских минивэнов, речь не о альтернативе и субъективном выборе. я про повторый выбор в пользу ситроен берлинго II ? Почитал форум про пежо да там такие же проблемы с подвеской, гремит пластик и т.д. и т.п.

Это стоит того ? Нет сожаления после покупки ? Просто продать это авто как я понимаю сложно (или скидывать больше % от цены), поэтому машина береть на длительный срок. Вопрос простой сможет ли она этот длительный срок радовать как по радовала на "тест драйве" ?!

Изменено 25 октября, 2010 пользователем Airborn

[pk7478]

Скажи ка ХранительМира, у М59 много проблем чтоль? Я вот чето езжу почти 2 года и 4 месяца м как-то особо проблем не наблюдаю :acute:

[jazanego]

У любой машины, тем более данной ценовой группы, будут свои проблемы. Никогда не угадаешь где найдешь где потеряешь.

[фавн]

А что нового вы возьмете за эту жу сумму ?

Не понравиться можно же и продать ..

[Фатыч]

peacekeeper,

по такой цене альтернативы просто нет, хотя в столицах может дизельный Пыжик и предпочтительней, у вас нормальная "дизелька" всегда в наличии.

[peacekeeper]

1.как говорят в мультике "для того что бы продать что дь не нужное надо сначала купить что дь не нужное, а у нас денег нет"...

так вот зачем покупать что бы потом продать, тем более продажа автомобиля это всегда потеря даже если ВЫ накатали 1 км, а так как автомобиль не пользуется огромным спросом (на любителя) то дисконт будет больше чем скажем у фокуса или логана...

2. из б/у можно купить например крайслер караван или додж вояджер

из нового: тайота версо, опель зафира например

для меня нужно авто - семейное, у меня трое детей и мы в обычные автомобили уже не влезаем...

3. Вы пользуетесь авомобилем, поэтому и срашиваю "как часто возникает желание продать своего бегемота" ?

[Dron]

если бы Вам пришлось сейчас покупать новый автомобиль купили бы ВЫ снова ситроен берлинго II зная все плюсы и минусы и прочих бедах и т.п. ?

 

Однозначно купил бы, но увы, турки мою комплектацию не делают. :aggressive:

[peacekeeper]

тем не менее дизеля стоят дороже б/у чем бензин...

вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5591649-49b5.html

и бензин http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7007029-fe6c.html

[Фатыч]

peacekeeper,

"как часто возникает желание продать своего бегемота" ?

Пока ни разу.

P.S. Тойота с Опелем все ж таки подороже будут

P.P.S. БУ - на любителя, часто это кот в мешке :-)

Изменено 23 октября, 2010 пользователем Фатыч

[Alec]

Дизель всегда дешевеет меньше бензинки.И легче продается,если исправный.Только стоит ли ради этого покупать дизель,который плохо переносит морозы и может загнуться от плохого топлива?

Насчет выбора:

http://citroen-club.net.ua/forum/viewtopic...f=24&t=4712

Я его сделал :bye:

[jazanego]

для меня нужно авто - семейное, у меня трое детей и мы в обычные автомобили уже не влезаем...

Ну тогда, на мой взгляд, надо искать машинку поболе. Обратите внимание на Starex б/у.

[koliadk]

Alec, Да будет тебе счастье ! В Россию Немо как и Джампи официально непоставляют !