Провалы при трогании с места

[Гендельф]

vIt0r, свечи становятся красными не только на французах, но и всех других авто. Я регулярно меняю свечи на своей Тойоте, на шестерках и Самарах свох друзей (бывает достаточно 1-2 тыс. пробега). Что бы свеча стала красной, достаточно один раз заправиться на бензоколонке, хозяева которой сдобрили бензинчик китайским ферроценом. Говорят, что лучше всего противостоят этим отложениям, ирридиевые свечи. И то благодаря тому что, центральный электрод у них очень маленького диаметра, лучше самоочищение.

[vIt0r]

vIt0r, свечи становятся красными не только на французах, но и всех других авто. Я регулярно меняю свечи на своей Тойоте, на шестерках и Самарах свох друзей (бывает достаточно 1-2 тыс. пробега). Что бы свеча стала красной, достаточно один раз заправиться на бензоколонке, хозяева которой сдобрили бензинчик китайским ферроценом. Говорят, что лучше всего противостоят этим отложениям, ирридиевые свечи. И то благодаря тому что, центральный электрод у них очень маленького диаметра, лучше самоочищение.

 

Да никто и не отрицает, я про то и говорю с нашим бензином далеко к сожалению не уедешь...

[Маёвец]

я наоборот ни пульсары ни экто ни ультимейты не лью, все это бадяга, уж лучше какой-нить кастрол подливать периодически.

[Петрович51]

Свечи поменял - они были не просто коричневые, они были Красные !..

французы любят чистый бензин...и вот думай теперь где заправляться..

p.s. мастер-приемщик советовал лить 98..но вопрос , где его достать к примеру в провинции остается загадкой.

 

Объезжай такие заправки мимо! У меня на предыдущей машине на одном из ТО мастер показал свечи, снятые при плановой замене(были красные) и сказал чтобы я сменил заправку. А заправлялся я тогда на СТАТОЙЛЕ. Стал заправляться на другой заправке 95-м ЕВРО-4 Киришского нефтеперегонного завода. Свечи стали абсолютно чистыми, сейчас С5 заправляю только этим бензином и у себя дома и по трассе до Питера и в самом Питере. Никаких проблем с двигателем за 52 тыс км пробега не возникало. На 45 тыс км поменяли по моей просьбе свечи - были как новые, только электрод центральный подъеден.

[Simple Dima]

Провалы при трогании. Если я правильно понял, то нажимаешь на педаль обороты падают, а потом поднимаються, если быстро и в пол нажать на газ то может и заглохнуть.

1. Грязная заслонка.

2. забит катализатор.

3.насос

4.Форсы забиты

5.свечи

6.топливо

7.Лексией сделать инициализацию самоностраивающихся механизмов калькулятора впрыска.

[Bocman]

Петрович51, а где у нас в Мурманске и области есть заправки и какие именно с Киришским бензином?

[Петрович51]

Петрович51, а где у нас в Мурманске и области есть заправки и какие именно с Киришским бензином?

 

На юге области в Полярных Зорях и в Кандалакше - это заправки системы "ВЕГА", по трассе в Питер - одна у поворота на Гирвас (называется вроде КВАЗАР) в Карелии за Медвежьегорском и далее одна на развилке на Волхов(слева по ходу движения с Мурманска) за мостом. На этих заправках в Ленобласти и в Питере написано что-то наподобие "Киришинефтесервис". В Питере на этих заправках всегда есть небольшие очереди, бензин качественный, не бадяжный.

Где такие заправки в Мурманске, я не знаю. Всегда при поездке в областной центр заправляюсь под пробку и нигде больше бензин не лью в бак. В Питер всегда дозаправляюсь у Гирваса и далее на заправках северной столицы ... :bye: :secret:

[Tol56]

Помогает только промывка дроссельной заслонки, всё испытал за 94 тыс.км

[Realism]

Датчик кислорода поменяй и пройдет. Мне по гарантии заменили все прошло. Сначала тоже на свечи грешили.

[Teddy]

В последнее время стал замечать, что машина медленней разгоняется. И только на высоких оборотах. Такое ощущение, что раньше динамика получше была и на 2-3 передаче уже с 2,5-3х тысяч отлично разгонялась. Замечал подобное раньше, грешил на бензин. Залил полный бак на лукойле, вроде нормально стало. А сейчас опять, когда бак почти пустой... Заправился на другой заправке совершенно. Сначала вроде тоже ничего, но на данный момент всё равно кажется что раньше лучше было. Подскажите, как проверить свои ощущения?!

Я даже специально четко замерил разгон на ровной дороге:

На четвертой передаче (педаль в пол) разгон с 80км\ч до 130км\ч по спидометру около 13 секунд. Тоже самое, но на 5й передаче 20 секунд.

Была тема, где мерили тоже разгоны, но там автомат коробка. У меня МКПП 2.0 бензин. Пробег 24тыс.

 

З.ы

При трогании с места всё нормально. Если кто может замерить у себя разгон от и до каких-нибудь скоростей. И вообще, посоветовать, как лучше исключить бензин (на какой заправке заправиться) и проверить динамику.

Изменено 9 мая, 2011 пользователем Teddy

[leonn_c5]

Teddy, а фильтры(воздушный, топливный) давно менял?

[Teddy]

На прошлом ТО. Так и не смог четко выяснить интервал, решил что в наших условиях лучше каждые 15.000 проходить. Ну, соответственно, воздушный там поменяли. А топливный фильтр разве есть? Где-то тут писали что на бензиновых машинах его просто нет...

[Маёвец]

Правильно написали, смени воздушный фильтр и проверь свечи, у меня к 30 тысячам оплавился центральный электрод :)))

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Маёвец

[LVL]

Сначала вроде тоже ничего, но на данный момент всё равно кажется что раньше лучше было. Подскажите, как проверить свои ощущения?!

 

1. Отключи кондиционер.

2. Проверь давление в шинах (сейчас большие перепады температур)

3. Единственная заправка Лукойла, на которую никогда не ругались в Инете, расположена на Олимпийском проспекте.

 

Качество бензина в период колебания цен и, особенно, дефицита снижалось и будет снижаться всегда.

 

В Россию возвращается некачественный бензин

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/05/10/1676054

[Teddy]

1. Отключи кондиционер.

2. Проверь давление в шинах (сейчас большие перепады температур)

3. Единственная заправка Лукойла, на которую никогда не ругались в Инете, расположена на Олимпийском проспекте.

 

1. Даже не включал.

2. Это всегда в норме. Проверяю каждую неделю.

А вот про некачественный бензин сам точно так же подумал! Дефицит и они разбавляют его или ещё что-то. Поэтому и хотел узнать про заправки.

 

Ладно, сменю фильтр, заправлюсь в том месте, потом посмотрим.

[Маёвец]

Я знаю в чем твоя беда :))) Зимой на штамповках наверняка ездил, а по весне литье одел ;)

[Teddy]

Не, не. Литьё тоже было, только 16дюймов вместо 17. Но дело в том, что когда уже сменил резину, всё ок было. И уже только потом заметил это. Кстати, сейчас программа не стоит, может кто глянет партнамбер воздушного фильтра?

 

Сейчас на форуме нашёл несколько:

1444EZ

1444EW

1444 EV

Чем отличаются они?

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Teddy

[Nord]

На четвертой передаче ... около 13 секунд. Тоже самое, но на 5й передаче 20 секунд.

 

кто ж так сравнивает ? они же (4 и 5 передачи) "разные цели преследуют" :)

 

на данный момент всё равно кажется что

 

от лукавого это всё )))

[Teddy]

:grin: Да я не знаю как сравнивать ещё... Может и правда привык к разгону, что уже не чувствую его!

 

Вообщем фильтров много:

1444TQ

1444EZ

1444EW

1444EV

 

В эксисте замены есть тоже совершенно разные:

Alco, WIX, Bosch и т.д.

 

Я так понимаю, можно брать вообще любой из этих, все подойдут? Какой лучше?

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Teddy

[LVL]

Я покупаю обычно Knecht или Mann, обе конторы с историей.

[leonn_c5]

Teddy,у тебя машина какого года?

Если не ошибаюсь - 10-го?

Если да то твой - 1444EZ

Я обычно Mann покупаю

[Teddy]

Машина 2009 года, куплена в 10.

Топливного фильтра точно нет?

[leonn_c5]

Teddy,посмотрел дома в офлайн версии воздушный фильтр заменили с 1444 EZ на 1444 TQ. Странно почему в онлайн версии этого не видно :blink:

А насчет топливного это нужен VIN потому как есть с фильтром есть без фильтра модификации.

Изменено 10 мая, 2011 пользователем leonn_c5

[Teddy]

А как в этой программе узнать? Я вбил туда свой вин, куда нажимать?

[leonn_c5]

Teddy, если ты про service.citroen.com то

 

Engine->Air and fuel supply->SECURING PIPING FUEL FILTER