Опрос на тему течи гидроцилиндров

[Vadim Var]

Тоже машин 10 года, пробег почти 13 тыс, пока тьфу-тьфу не текут, может и правда чего нить поправили, хотя где то в ветке кажеться писали, что в машине 10 года уже меняли, может от месяца зависит. Вообщем пока все гуд, дабы не сглазить.... :rolleyes:

[VictorC5]

Бобер, хотя бы о том, что раз имеет место массовая проблема, то чтобы ситроен обязал ОД держать на складе несколько комплектов этих стоек.

[М_Алексей]

Машина 2010 года пробег 18 тыс., всё жду когда потекут передние стойки,но всё нормально.Может уже вылечили????

 

У меня ровно на 19 тыс потекла, так что ждать осталось недолго, можно заранее заказывать.

[Spl]

машина 2008 куплена в мае 2009. 40 000 км. и ни одна стойка не потекла. Аккуратным водителем себя не назову, так что мне кажется зависимость не просто от года или месяца сборки машины и типа стоек, а просто от "повезло-не повезло". ИМХО,нет смысла заранее гадать, когда что-то плохое случится..

Изменено 27 марта, 2011 пользователем Spl

[VictorC5]

Spl,вот и у меня примерно также, только пробег 50 уже

[Бобер]

У ОД любых марок нет обязательств держать у себя на складе определённую номенклатуру запчастей. Обычно есть требование по объёму средств на пополнение склада. И как я уже говорил ОД выбирает обычно то, что со склада 100%, или около того, точно уйдет (фильтры, тяги, наконечники, шаровые опоры и прочее). Неликвид никому не нужен и это понимают все, или почти все (некоторые наши соконфетники прямо желают, чтобы на складах ОД стояли полные комплекты на С5 всех мыслемых и немыслемых запчастей).Ситроеновская система почти ничем не отличается от VAGовской системы. Поинтересуйтесь у Q7, или первой серии Туарэгов, которые комплектовались подобной подвеской имееются ли они в наличие у ОД и если нет то сколько ждать? Разницы вы не увидите.

 

Вон, ДОБРЫЙ пишет "На аммортизаторы гарантия практически у всех производителей авто 20 тыс. км. или 1 год." А Ситр на аналогичную деталь даёт гарантии по срокам в ДВОЕ больше, а по пробегу в ТРОЕ больше и тут опять не угодил французский производитель. И меняют без лишних разборок (правильно-не правильно авто эксплуатировалось).

 

Будет объём реализации 15 тыс в год, а не 1,5 тыс, как сейчас, тогда полный склад появится и тут.

 

Приведите хоть один случай, когда при потёкшей стойки Ситр отказал в гарантийной замене? Недовольство существующий системой сервиса? Ну так лет 10-15 назад и её не было. И по моновению волшебной палочки эта система не появится. Это эволюционный процесс.

[mixan]

Во всем мире это расходный материал. На аммортизаторы гарантия практически у всех производителей авто 20 тыс. км. или 1 год. Дальше никакой гарантии нет.

 

У Ниссанов гарантия на подвеску на весь срок распространяется.

[spoiler=оффтопик]Правда в остальном развод полный. На 10т.км настаивали на замене тормозных дисков(не гарантия) - мол им полный пипец, выработались. Штангенциркуль сказал - 0,4мм выработалось =)

Продал свой Ноут с пробегом 40ткм с этими-же дисками. После этого Ниссаны - ни-ни.

 

[Бобер]

НА весь срок чего? Неужели на весь срок эксплуатации авто? Тогда надо всем срочно пересаживаться на Ниссан.

[LUK]

[warning]{cut} не надо цитировать предыдущее сообщение !!!

есть же «Быстрый ответ»![/warning]

 

Скорее на весь срок гарантии. На субах по крайней мере раньше гарантия на аморты была 3 года или 100 тык. Да и не в сроках гарантии-то дело, лучше уж пусть написано 20 тыщ гарантии, но деталь при этом не выходит из строя, чем 60 тыщ гарантии и с заменами раз в 20 тык, если не чаще.

Изменено 28 марта, 2011 пользователем Nord
del quote

[GGeorgD]

Обратился к ОД со стуками в передней подвеске. Из опыта могу сказать, что все симптомы указывают на стойки. Опыт их замены год назад имеется. Поменяли оба рулевых наконечника (уже менялись ранее). За это - спасибо, но стуки остались в полном объеме. Стойки - сухие. Будем ждать, когда потекут. Я так понимаю, что даже если будет все громыхать, шансов поменять не мокрые стойки - ноль. Вот такие дела...

[Vadim Var]

Я конечно никому ничего не советую, но один мой знакомый схитрил... Так же стучали стлйки, но обе были сухие...од по гарантии менять отказывался. Стучали у него стойки так, что уж очень они его достовали...так вот он взл купил lds набрал в шприц и хитрым образом сняв колеса передние, щприцом сделал "мокрое" дело. Поехал в од, говорит потекли. Ну естественно поменли.... Конечно никому ничего не советую и сам думаю так бы не сделал. Но если у кого уж очень сложные отношения с од, то можно так сделать.... :diablo:

[Бобер]

Об этом и народный эпос вещает, что на каждую хитрую .опу, есть ..й в винтом :p Только я не понял, зачем тратиться на покупку жидкости? Ведь проще тем же шприцем набрать из бачка авто :crazy: , налицо и уменьшение уровня в бачке.

Вам надо это тайное знание через личку массовую рассылку сделать, а то на этих страничках и работники ОД пасутся :dirol:

[Vadim Var]

Согласен насчет бачка, а насчет пасущихся ОД, возможно, но думаю врядли и они станут делать массовую рассылку о такой идеи... :crazy:

[М_Алексей]

А вот у меня не было никаких стуков, все было хорошо, а тут бац, вся жидкость на земле.

[GGeorgD]

Появились новые гидроцилиндры с маркировкой "X". Говорят, вечные. :rolleyes:

[Ascaron]

part number есть? и кто говорит?

[Nord]

на service.citroen.com последними номерами по-прежнему значатся L5/L6 .

 

ps может маркировку "Х" уже ОД наносит ? типа "да и "Х" с ними ..."

))))))

[LVL]

GGeorgD,

если верить сервисситроенком - брехня.

Надеюсь ты не заплатил за "новую японскую, только для Вас".

[Наиль]

ps может маркировку "Х"

На гидравлике поставили крест? :)))

[Маёвец]

:lol:

[VictorC5]

следующие стойки специально для РФ будут с маркировкой "ХУ" ну и так далее )

[****]

типа "да и "Х" с ними ..."

 

Nord, я пац сталом :rofl:

 

Я заметил одну особенность. А можно голосовалку сляпать у кого какой профиль резины при потекших стойках? Вот на 17 радиусе мало кто жалуется, а 18 почти всех измучил. Может излишняя нагрузка на стойки по нашим дорогам и нафиг французам сюда 18 гнать. НА 17-ом машина хуже не смотрится)))

[Vadim Var]

Кстати не плохая идея насчет мини опросика сделать. Может и правда выйдет закономерность???

[Бобер]

Да нет никакой закономерности от использования диаметра дисков на течь гидростоек. Проблема известна. На С5 Х7 стойки поставляет новый поставщик в отличие от предыдущий серий С5, Ксантий, ХМов. В свою очередь производитель стоек примерно год назад сменил поставщика манжет. Будем смотреть какова статистика по текучести стоек авто выпуска со 2-ой половины 2010 года.

2 недели назад сменили левую переднюю стойку. На стойке дата выпуска 17-01-11. Даже звук насоса стал слышен по другому с этой стойкой и машина ведет себя прекрасно (тьфу-тьфу-тьфу).

[Fabro]

передние цилиндры - 2-ая замена, подробней http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=31086

Раздражает не то что менять приходится, а то что ждать еще ждать нужно 2 недели