Колеса - диски, шины (объединенная тема)

[karabas]

Я тут хотел литые диски прикупить на Ксару и так припарился. С вылетом ЕТ15-18 либо отстой полный, либо цены запредельные. Вот хочу узнать у вас, народ, кто какие литые диски ставил?

 

http://www.100koles.ru/dl.php?firm=-&w...%E1%F0%E0%F2%FC

[Петрович]

А, подскажите люди добрые - подойдут ли на Ксару диски с Пежо 307

ведь R- 15 и там и там.

Зараннее большое спасибо!

[Dzimao]

У 307 больше вылет, могут не влезть.

[VTS]

2 Петрович

Взаимозаменяемость дисков определяется исключительно эмпирическим путем))) Т.е. берем подопытный диск и пытаемся впихнуть на свою тачилу)) если стал-експеримент удался) если нет-значит диск явно не подходит)

[tif]

2 Петрович

Взаимозаменяемость дисков определяется исключительно эмпирическим путем))) Т.е. берем подопытный диск и пытаемся впихнуть на свою тачилу)) если стал-експеримент удался) если нет-значит диск явно не подходит)

 

Ага, и ещё перед этим экспериментом поменять колодки тормозные, а то "приятная" неожиданность вылезет потом.

[GOOD]

Прикупил на распродаже диски ВСМПО по 1820 за диск., но вылет 38 , а надо 18.

были заказаны 20-мм проставки - материал мой , работа 200 руб. куплены шпильки по 10 р\шт и колёсные гайки по 40 р\шт. результат на фото.http://photofile.ru/users/surfer72/95109254/

Изменено 5 июля, 2008 пользователем GOOD

[Icechieff]

Сильно выпирают из арок? А за арки не цепляют при повороте?

[GOOD]

Сильно выпирают из арок? А за арки не цепляют при повороте?

 

Стоят точно так же, как и родные.

[tif]

Я думал о таком варианте по весне. Хотел родные ситроеновские с вылетом 25-28 присандалить через проставки. А потом подумал: "ну его нафиг". Рычаги сил другие, напряжение другое. По нашим дорогам... И купил с родным вылетом.

[Dzimao]

Я б не решился, верю страшилкам про сорванные шпильки.

[Вофка]

Вот задумал себе купить новые диски и резину.

1. Где-то вычитал, что если ставить резину шире, то Ксара начинает в поворотах "тупить". по моему инфа с украинсокго ситро-клуба. Употреблялись там такие слова "Ксара обладает недостаточной управляемостью..." :) Че за штука это такая? И почему нельзя ставить в таком случае широкие колеса?

2. Тормозной путь вроде от ширины не зависит. ведь так?

3. Какие еще плюсы и минусы?

 

П.С.

Я вот решил себе ченить-такое взять FORSAGE - P1340 http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=3281 Ваши комментарии :)

Какую летнюю резину посоветуете? Машина - овощ (1,4л.) :))

[Stassseg]

ну на сколько я знаю...

чем шире резина.. тем ниже профиль - ну это по нормальному..

чем ниже профиль - тем лучше машина рулится в поворотах и тем больше ощущается колейность дороги.

тормозной путь предполагаю должен быть меньше.. т.к. площадь соприкосновения резины с асфальтом больше.. ну вот как то так..

ЗЫ! при выборе более широких дисков желательно все таки.. чтобы центр диск оставался на месте.. а в бока диск как бы расширялся..

 

короче.. вылет диска не должен сказаться на нагрузку на ступицу..

[karabas]

ну на сколько я знаю...

чем шире резина.. тем ниже профиль - ну это по нормальному..

чем ниже профиль - тем лучше машина рулится в поворотах и тем больше ощущается колейность дороги.

тормозной путь предполагаю должен быть меньше.. т.к. площадь соприкосновения резины с асфальтом больше.. ну вот как то так..

ЗЫ! при выборе более широких дисков желательно все таки.. чтобы центр диск оставался на месте.. а в бока диск как бы расширялся..

 

короче.. вылет диска не должен сказаться на нагрузку на ступицу..

 

расход газолина увеличивается, скорость начала аквапланирования уменьшается )))

[Вофка]

расход газолина увеличивается, скорость начала аквапланирования уменьшается )))

 

Да, газолина нее хотелось бы больше лить :) а коэффициент примерный кто-нить может сказать, если вместо 185 поставить 205 ширину. У кого-нить стоят такие?

А с тормозным путем почему меньше будет? Вроде ускорение от площади не зависит.

[Vladimir_62]

Кто это сказал , что у Ксары управляемость плохая ? Моя "пишет" траекторию как по лекалу , идёт строго и никакой отсебячины , особо нравятся скоростные повороты. Как то по автобану 180 км прошёл со скоростью 200-210 км/ч , ни какого подруливания не надо , как руль поставил и всё.

Изменено 9 августа, 2008 пользователем Vladimir_62

[VTS]

Да, газолина нее хотелось бы больше лить :) а коэффициент примерный кто-нить может сказать, если вместо 185 поставить 205 ширину. У кого-нить стоят такие?

А с тормозным путем почему меньше будет? Вроде ускорение от площади не зависит.

 

Да не парься ты)) Думаю на 1,4 все нюансы немного притупятся)) Просто подумай, а оно тебе надо? чего хочешь достичь этим - чисто визуального эффекта?;)

Аквапланирование, повороты)) Это все от производителя резины, от рисунка зависит...а вот с чем ты 100% столкнешься:

-спидометр станет подвирать(посмотри на шинном калькуляторе на сколько);

-вместо ходового размера поставишь специфический(соответственно наличие в магазинах, цена, проблема подбора пары если с одним че-нить случится;))

Ну, расход при смене 185 на 205 думаю, +\- 0,2 литра по Московским пробкам не суть))))

Да, еще, ниже профиль - больше чувствуешь колейность и больше шансов попасть на раскатку диска;)

Это тоже 100%)))

[tif]

Да, газолина нее хотелось бы больше лить :) а коэффициент примерный кто-нить может сказать, если вместо 185 поставить 205 ширину. У кого-нить стоят такие?

А с тормозным путем почему меньше будет? Вроде ускорение от площади не зависит.

 

У меня стоит 205х55хR15. Проблем никаких.

[Вофка]

VTS, ты жесток :))))))

Ладно буду ставить тогда резину 195х55 R15. Внешний радиус останется прежним.

 

Кто-нибудь может сказать про диски Replica? Например, http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=3035

Гамно или для 1.4 пойдет? :)

Еще эти думаю рассмотреть как вариант http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=3281

Изменено 9 августа, 2008 пользователем Вофка

[Icechieff]

а ты в курсе, что стандартный вылет 15?

[tif]

Стандартный вылет ЕТ18 на 6J.

Про реплику такую я думал, даже примерить договорился, а потом обломился потому,что пришла мысль: "даже если сейчас подойдёт, то нет уверенности, что при смене дисков и колодок на новые, суппорт не отойдёт на столько, что начнёт задевать.

И купил реплику от пежо с вылетом ЕТ16 и шириной 6,5. При этом внутренний край диска не так близко к стойке.

Изменено 9 августа, 2008 пользователем tif

[Вофка]

У меня на данный момент стоит 14 штамповка, 5,5 дюймов, ет 24 и новые колодки и диски тормозные. не цепляет - завтра еще зазор посмотрю.

 

Вобщем поеду завтра за дисками, померяю и те и те. Доложу.

Остался вопрос в резине. Поскажите какая хорошая? :)

Изменено 9 августа, 2008 пользователем Вофка

[Vladimir_62]

Погодьте, чем больше вылет - тем больше колесо от ступицы отстоит.

Если стандартный 15, то 25 точно подойдет.

У меня на данный момент стоит 14 штамповка, 5,5 дюймов, ет 24 и новые колодки и диски тормозные. не цепляет - завтра еще зазор посмотрю.

 

Вобщем поеду завтра за дисками, померяю и те и те. Доложу.

Остался вопрос в резине. Поскажите какая хорошая? :)

 

Нет , ты ошибаешься . Чем меньше вылет - тем дальше колесо выперает наружу.

[Вофка]

Нет , ты ошибаешься . Чем меньше вылет - тем дальше колесо выперает наружу.

 

Точна, респект. http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=50&id=21

 

П.С. предыдущий свой пост поправил - чтоб мои ошибки не повторяли. :)

[VTS]

VTS, ты жесток :))))))

Ладно буду ставить тогда резину 195х55 R15. Внешний радиус останется прежним.

 

Кто-нибудь может сказать про диски Replica? Например, http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=3035

Гамно или для 1.4 пойдет? :)

Еще эти думаю рассмотреть как вариант http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=3281

 

Это жизнь, малыш))))))

Дисочки ниче такие)

Если решился ставить, и хочешь другой размер, то все в твоих руках)тебе самому решать)народ свои мысли высказал;)

[Каток]

Управляемость и чувствительность к колее зависит не столько от ширины колес, сколько от изменения угла обкатки при установке дисков с нештатным ЕТ. Об этом есть немного тут, подробнее нетрудно найти в инете.

 

Высота профиля указывается в процентах от ширины. Поэтому при том же посадочном радиусе (например, R15) можно подобрать такую более широкую покрышку, у которой наружный диаметр останется одинаковым со штатной, и хотя в процентах профиль получится ниже, но в миллиметрах останется точно таким же. Кроме того, у низкопрофильных покрышек как правило отличается конструкция бортов. Поэтому не нужно бояться "гнутых дисков".

 

Пример взаимозаменяемых покрышек: 195/65R15 и 225/55R15. Казалось бы у второй профиль ниже. Но у обоих покрышек расстояние от обода диска до точки касания земли одинаковое (в миллиметрах), поэтому кочкам достать до диска будет не легче, чем с более высокопрофильной первой.

 

Можно проверить на шинном калькуляторе

Изменено 9 августа, 2008 пользователем Каток