Диски / шины на C3 Picasso

[Paulus]

вроде как данлоп не лучшим образом ведет себя в дождь, во всяком случае, слышала массу таких отзывов

а кроме того, учитывая, что ситр - не гоночный болид, и скорости до 300 развивать не планирует (а данлоп вроде как отличается от других производителей именно тем, что выдерживает большие скорости), может, стоило купить что-то другое?

Данлопы разные бывают :dirol: Куплено было то, что нужно :big_boss: Резиной ооочень доволен, в лужах как по рельсам. Последний сезон доживает..

[inn-keeper's wife]

у меня зимняя хакка... а летом буду на штатной ездить пока что :)

[partya]

Я говорил у меня стоит 205\60\R16(зима).....если качнет хорошо скрябает в арках. ...

 

Гм, а правильно как читать?

Так: "если качнет - хорошо скрябает в арках"

Или эдак: "если качнет хорошо - скрябает в арках"

А может так: "если качнет - хорошо! Скрябает в арках"

:scenic:

Изменено 22 апреля, 2010 пользователем partya

[Nord]

Сводные данные по тестам летней резины 2010 (Авторевю, За рулем, ADAC)

http://auto.lenta.ru/articles/2010/04/16/resinaleto/

[unholier]

Стоило купить Nokian Hakka! Самое то для нашего климата + не знает аквапланирования + тихая и цепкая! :good:

 

Я-то тоже буду ездить на том, что есть - не имею привычки вкладывать в авто больше разумного минимума (сигнализация, защита картера, брызговики, зимняя резина на дисках). Обычно машину продаю всё на тойже штатной резине, которой еще ходить и ходить (предыдущие авто продавал с пробегами 45-50 тыс. км). У меня пробеги не большие (15-19 тыс км в год, а в последний год и того меньше), ездить больше 3-4 лет на машине не планирую, потому и вкладываться в нее по крупному не вижу смысла.

Просто удивила столь большая разница по шумности между резиной одного и тогоже производителя, да еще и в пользу зимней версии

[Airborn]

unholier, ничего удивительного тут нет. Energy Saver - резина, которая экономит топливо, и долго не изнашивается.

А расплата за это - плохое поведение на мокром покрытии + шумность.

[Paulus]

Просто удивила столь большая разница по шумности между резиной одного и тогоже производителя, да еще и в пользу зимней версии

 

В мире еще столько всего удивительного..))))

[MC!!]

Гм, а правильно как читать?

Так: "если качнет - хорошо скрябает в арках"

Или эдак: "если качнет хорошо - скрябает в арках"

А может так: "если качнет - хорошо! Скрябает в арках"

:scenic:

 

ЕСЛИ КАЧНЁТ ХОРОШО.....

[n-di]

добавил информации по дискам и шинам тут 404640[/snapback]

[DASHir]

Странно, по осени укпил машину и кайфовал от того, что в ней так тихо. Ждал тишины после переобувания снова на летнюю. Но, переобулся, а тишины нет, гудят покрышки. Привык наверное к хорошей шумоизоляции и порог требований возрос. Кстати, у штатных рисунок не направленный? А то стрелки при установке искал, но не нашел.

[Airborn]

DASHir, вроде как нет. Если нет надписей типа "Inside / Outside" - тогда всё равно.

[MC!!]

Заказал диски литые...по телефону, сказали что через 10 дней придут. Ждёмс...да цена порядка 6т.р с копейками....

[Airborn]

MC!!, что хоть заказал? Фотки, цены - в студию!

 

DASHir, я ввёл тебя в заблуждение! :pardon:

Наши штатные шины Michelin Energy Saver имеют несимметричный рисунок протектора. Разница между наружной и внутренней сторонами - есть.

 

Вот так выглядит надпись о том, что эта сторона покрышки - внутренняя

 

Вот так выглядят боковые ламели внутренней стороны

 

Вот так - ламели наружной стороны

 

Разница видна невооружёным взглядом.

 

А нам с Attacher'ом пришли наши штамповки на лето. Брали по ссылке тут. Код диска - 5401L8, оригинал для С5 и C5-II. Параметры - 6,5J16 PCD 4x108 ET26. Цена - 1 000 руб./шт.

[Airborn]

Друзья! Помогите купить

Сами купили по 4 480 руб. за покрышку.

[inn-keeper's wife]

сорри если было, но:

 

влезет ли на место, где лежит докатка (где это место, кстати?) полноразмерное колесо 16го радиуса со штатной резиной? никто не проверял?

[Airborn]

inn-keeper's wife, вот здесь - первая фотография.

[Airborn]

Сдаётся мне, что самым выгодным для нас был бы переход с размерности 195/55/R16 на 205/55/R16.

 

Вот какие "плюсы" перехода:

- покрышки 205/55 дешевле и более распространены в продаже, чем 195/55.

- увеличение клиренса на 6 мм (актуально для тех, у кого дороги не ремонтируют).

- комфортнее езда на машине за счёт бОльшей высоты покрышки.

 

И всего один "минус":

- ОД может начать "бухтеть" и снять с гарантии по подвеске.

[Attacher]

Вот какие "плюсы" перехода:

- покрышки 205/55 дешевле и более распространены в продаже, чем 195/55.

- увеличение клиренса на 6 мм (актуально для тех, у кого дороги не ремонтируют).

- комфортнее езда на машине за счёт бОльшей высоты покрышки.

 

И всего один "минус":

- ОД может начать "бухтеть" и снять с гарантии по подвеске.

 

Добавь еще минус: будут больше врать спидометр и одометр:) Скольок ошибка будет составлять?

[Airborn]

Погрешность будет составлять +1,77%. Мелочь!

 

 

Заехал в один из шинных магазинов и удивился наличию колпаков на 16" колёса! Чёрные глянцевые, серебристые хромированные, разные рисунки (в том числе и подходящие под стилистику C3 Picasso)... Очень был приятно удивлён!

Наконец-то и к нам стали завозить такие колпаки!

[inn-keeper's wife]

А нам с Attacher'ом пришли наши штамповки на лето. Брали по ссылке тут. Код диска - 5401L8, оригинал для С5 и C5-II. Параметры - 6,5J16 PCD 4x108 ET26. Цена - 1 000 руб./шт.

 

У меня несколько вопросов:

 

1) встанет ли на эти диски штатная летняя резина?

 

2) пока нет возможности закопать 25тр в диски, решила взять 6 железных диска (5 на лето + на зиму тоже сделать полноразмерную запаску)

Но вроде бы у этих дисков вылет отличается на 3 мм от штатных

 

в связи с чем собственно вопрос, брать ли шестой диск для зимней запаски или нет? все равно ведь наверное лучше полноразмерное колесо нужного размера с отличающимся вылетом, чем докатка? или я ошибаюсь?

 

простите блондинку, ну ничего в дисках не понимаю :dntknw:

[Airborn]

Отвечаю по порядку.

1) встанет ли на эти диски штатная летняя резина?

 

Да, сам сегодня рано утром съездил в шиномонтаж и собрал штатные покрышки с этими дисками.

 

2) пока нет возможности закопать 25тр в диски, решила взять 6 железных диска (5 на лето + на зиму тоже сделать полноразмерную запаску)

Но вроде бы у этих дисков вылет отличается на 3 мм от штатных

 

Все производители допускают отклонение вылета +/- 5 мм от штатного. Таким образом нам подходят диски с вылетом от 18 до 28.

 

в связи с чем собственно вопрос, брать ли шестой диск для зимней запаски или нет? все равно ведь наверное лучше полноразмерное колесо нужного размера с отличающимся вылетом, чем докатка? или я ошибаюсь?

 

Я так себе и взял. 5 дисков для летней резины (сейчас жду пятую покрышку, могу подсказать адрес интернет-магазина, где ещё 2 штуки есть по цене 4 480 руб. :good: , тогда как я находил сайты, на которых цена за эту же самую покрышку была 9 446 руб. :suicide: ) + 1 диск под запаску зимнего комплекта = 6 дисков.

[inn-keeper's wife]

(сейчас жду пятую покрышку, могу подсказать адрес интернет-магазина. где ещё 2 штуки есть по цене 4 480 руб., тогда как я находил сайты, на которых цена за эту же самую покрышку была 9 446 руб.)

давай :)

[Airborn]

Вот здесь.

http://www.shinservice.ru/catalog/michelin...er/Energy+Saver

Они специально по моему заказу привезли такие покрышки. Вчера оплатил счёт за 2 штуки (себе и Attacher'у). И сайт показывает наличие ещё двух штук.

[partya]

Сдаётся мне, что самым выгодным для нас был бы переход с размерности 195/55/R16 на 205/55/R16.

 

Порылся у соседей, вот что нашёл по сути вопроса минус флуд:

Maxi-M » 06 фев 2010, 03:27

Народ, я себе поставил 205/55 R16... машина смотрится идеально, литья не хватает... и проходимость танковая

qspoks » 06 фев 2010, 10:52

Я себе такие поставил 195/65 R15 когда про размеры ни чего не знал Не чего не задевает не на поворотах, ни когда снега набивается в арки

Валодя » 18 мар 2010, 11:36

ЦЭТРИПЭ брал 30.10.2009 года, обута была в MICHELIN 205/45 на 17 дюймовом литье. Смотрится идеально, большое удовольствие от езды получить не успел - скоро выпал снег, но показалось жестковато. В пользовании до этого автомобилей было шесть штук, на всех зимняя резина была обута на свои (желензные!) диски, переобувать каждый сезон считаю большим геморроем. В салоне предложили комплект шипованной резины 195/65 R15 X-ISE того же производителя на штамповке за 20 тыс. (4шт по 5000 руб), колеса якобы даже бортировали и балансировали в Германии. Посмотрел в Инете цену, отзывы на форумах - и взял. Впечатление - всю зиму как в тапочках: резина мягкая, проходимость отличная, шипы все на месте (пробег 5300 км, скорость по трассе 120-130 км/ч). Колпаки брал на торгашке, 3 шт. уже улетели, надо посмотреть по ссылам и взять правдашные, может лучше сидеть будут.

Изменено 30 апреля, 2010 пользователем partya

[inn-keeper's wife]

вчера в ночи наконец-то переобулась.. как все-таки хорошо на летней резине... шумно - да, не ожидала... но хоть перестала чувствовать себя, как на коньках... :)