Что делать с климатом?

[leonn_c5]

Петрович51,цифры температуры меняются или нет?

[Петрович51]

От поворота крутилки цифры не меняются. Хорошо хоть, что записал ранее в памяти электросидений два разных положения и разные температуры для климата: в одном 22,5 град С - для лета, а в другом 18 град - для зимы. При переключении в разные положения кнопочкой на двери меняю значение температуры. Зимой пользуюсь всегда для водителя 18 град. Летом с такой температурой не поездишь, т.к. постоянно будет кондишен сильно охлаждать и будет сильно холодно!

Изменено 9 мая, 2011 пользователем Петрович51

[leonn_c5]

Петрович51, ну судя по написанному выше проблема в самой крутилке ИМХО, если бы в блоке управления климатом проблема была бы, мне кажется от памяти сидений тоже температура не менялась

[Петрович51]

leonn_c5,

Мне тоже думается что крутилку надо смотреть, но как к ней подобраться. Не хочется уродовать панель климата!

[leonn_c5]

Петрович51, снять весь блок климата относительно не сложно, а вот разобрать его и что то там сделать - незнаю

[grosfader]

{cut}

Жду теперь звонка по приходу з/ч.

 

Вчера поменяли радиатор кондиционера по гарантии.

Хорошее впечатление о ситроеновском сервисе, не было никаких предпосылок на то,чтобы сослаться на НЕ гарантийный случай.

[BlackLudwig]

Уважаемые, мож кто знает, у VW, например, есть возможность включения параллельной регулировки обеих зон климат-контроля - одной "крутилкой".

Есть ли у нас такая возможность? :morning1:

[ИС-Xantia]

На С5-2 в меню есть пункт, типа, одновременное управление, но не пользовался.

[BlackLudwig]

ИС-Xantia, брат, чо за меню? Где искать?

На VW держишь 6 секунд кнопку нажатой и этот режим включается...

У мну, просто, накрылась возможность регулировки водительской зоны... Вот думаю варианты...

Изменено 21 марта, 2012 пользователем BlackLudwig

[ИС-Xantia]

Не помню где, но точно есть в меню, на панели кнопка "Меню". Потыкай по пунктам, их там не много.

[leonn_c5]

BlackLudwig, на втором поколении было, на третьем все меню облазил в свое время, нету ничего такого :(

[kefir220]

Вот это реально гимор.Я думал,что это неправильная работа заслонок,но видимо нет.У меня тоже на 22 градусах в ноги шпарит горячо или тепло,когда из верхних прохлада.Ведь по логтке везде должно быть одинаково?Походу это какая-то конструктивная особенность,потому что в 20 градусов все дует одинаково прохладно,и в ноги,и вверх.Сцуко,машин хороший,но загадочный.

[Ortoped]

сегодня у нас высокая влажность при +25, при включенном кондюке потеет снаружи лобового стекла область прим. 15х25см посредине в нижней части, скорость правда не больше 30. Смахну дворниками- сразу опять начинает. Скорость вентилятора- на 3 деления меньше максимума. Кручу заслонку на торпеде вперед-назад, не помогает.

Еще не понятно- если нажимаю направление воздуха среднее и нижнее, все равно дует на стекло, если только нижнее- тогда почти перестает дуть на стекло. Так должно быть?

И вопрос по заслонке- пишут, что она должна закрываться если колесико на себя, у меня же просто как-бы меняет направление воздуха: не на стекло, а в потолок :ph34r:

[ZugDuk]

Если оно дует, но холодит очень слабо (но все таки холодит), то это как лечится ?

[Ortoped]

ZugDuk, лечится убавлением силы дутия.

[Rival]

Ortoped, тоже удивился отпотеванию снаружи. На скорости обдувает, незаметно, а в пробке появлялось один раз, форма пятна конденсата-почти ровный прямоугольник. 10х15 В инструкции, кстати, указано в сильную жару верхний дополнительный воздуховод прикрывать.

[ZugDuk]

лечится убавлением силы дутия.

Нет, это неисправность. Ни разу не видел, чтобы машина так слабо холодила.

 

Посоветуйте нормальную кондиционерню на юге Питера.

 

 

З.Ы. У меня машина всего 3 дня. Нифига еще не понимаю.

[kutergin_72]

День Добрый всем!!!!!у кого нибудь было такое около 100,клякса