Что делать с климатом?

[siverstong]

Излазил форум но стоящего ненашел.

У ОД тоже ненашлось что мне сказать.

Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

[С5-034]

Излазил форум но стоящего ненашел.

У ОД тоже ненашлось что мне сказать.

Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

есть колесико около лобовухи - оно регулирует потоки на лобовое, надо покрутить, поначалу потело, покрутил - не потеет уже много месяцев. Положене не помню, ну да их всего по большому счету два - открыто и закрыто, попробуйте так и так, должно пройти

[siverstong]

Кручу и толку нет. как потело так и потеет.

[ShevSPb]

Запотевание происходит больше всего при положении климата "рециркуляция воздуха внутри салона". У меня всегда на автомате ("А" в кружочке из стрелочек) - и все окей.

[leonn_c5]

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

Не понятно. А почему нельзя включить кондер и поставить комфортную для себя температуру? Кондер будет осушать воздух, а печка потом его подогревать. У меня вообще все на "Авто" стоит, при "Авто" кондер всегда включен, меняю только температуру и комфортно и ничего не потеет.

[Paulus]

Не понятно. А почему нельзя включить кондер и поставить комфортную для себя температуру? Кондер будет осушать воздух, а печка потом его подогревать.

 

+648971561899)))

[Петрович51]

... Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

Я делаю так:

Запотело - включаю режим обдува и сушки лобового стекла на климате, после прекращения запотевания отключаю кондиционер и включаю подачу воздуха только на лобовое стекло. В случае необходимости в дальнейшем меняю интенсивность подачи воздуха. Разумеется рециркуляция должна быть обязательно закрыта!

[Стасян]

Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

Зачем при такой температуре (+12,+15) пользоваться кондёром?

[ShevSPb]

Зачем при такой температуре (+12,+15) пользоваться кондёром?

 

Он осушает воздух и не допускает запотевания. Понятно что кондер можно выключать с целью экономии топлива, но тут у каждого своя жаба.

[MOZART]

А йа вырубаю автомат последнее время т.к. не нравится мне что он крутит вентилятор постояннно на >50%. Шумит сильно.

Счаз езжу на одном делении вентилятора, выставляю температуру и кондей в зависмости от погоды.

В салоне тишина! :)

 

Это был оффтопик.

Спасибо за внимание :)

[avvn]

Излазил форум но стоящего ненашел.

У ОД тоже ненашлось что мне сказать.

Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

Что то я не понял смысла вопроса!

Потеет лобовое стекло - включаешь кондей - устанавливаешь комфортную температуру и катаешься - если кондей не нужен ВЫКЛЮЧАЕШЬ его (остается работать печка) - установленная температура все равно будет поддерживаться!!!

 

В чем смысл вопроса?!?!?!?!?!

[stas0808]

Отъездил всю зиму, весну, ну и сейчас с включенным климатом, в режиме авто - пока нет проблем, единственное что регулировал - температуру или уровень комфорта (так в описании) .

Шум увеличивается только в моменты достижения заданных уровней температуры, потом падает и работы климата не слышно.

Запотеваний нет, зимой периодически направлял в ноги.

[tvv]

Излазил форум но стоящего ненашел.

У ОД тоже ненашлось что мне сказать.

Постоянно потеет лобовуха, и убрать это можно только кондером.

Но последнее время погода дождливая и на улице +12, +15 и ездить с кондером холодновато.

Как сделать чтоб лоб не потел и кондер не включать.

 

А что, на с5-3 климат уже не ставят?

[avvn]

А что, на с5-3 климат уже не ставят?

 

Судя по всему НЕТ!!!!!!!! :suicide:

[Uurasz]

А что, на с5-3 климат уже не ставят?

 

*Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт!*

[St_alex]

у меня кондер включен всегда, окна никогда не потеют.

Вот только другой косячек, ставлю температуру на 22, кондер включен - впереди дует нормальный теплый воздух, а вот сзади из под передних сидений на большой скорости (примерно со 120) начинает валить горячий воздух, а при маленьких скоростях дует теплый

Вот как от этого избавиться? ...

[Петрович51]

у меня кондер включен всегда, окна никогда не потеют.

Вот только другой косячек, ставлю температуру на 22, кондер включен - впереди дует нормальный теплый воздух, а вот сзади из под передних сидений на большой скорости (примерно со 120) начинает валить горячий воздух, а при маленьких скоростях дует теплый

Вот как от этого избавиться? ...

 

Попробуй закрыть заслонку по центру торпедо перед лобовым стеклом.

[siverstong]

Заслонка не реагирует вообще не на какие движения. Сегодня температура +24 в салоне жарко, включил кондер, и на лобовом опять появилось пятно. Все потоки были включены. Циркуляция по салону отключена.

[BlackLudwig]

Заслонка не реагирует вообще не на какие движения. Сегодня температура +24 в салоне жарко, включил кондер, и на лобовом опять появилось пятно. Все потоки были включены. Циркуляция по салону отключена.

 

Кондер или климат, блин?

24 градуса. Без АВТО кондер работать не будет. Будет пятно. Скока было на улице?

[avvn]

Заслонка не реагирует вообще не на какие движения. Сегодня температура +24 в салоне жарко, включил кондер, и на лобовом опять появилось пятно. Все потоки были включены. Циркуляция по салону отключена.

 

Подождите - после включения дондея на переднем стекле появляется пятно (у меня такое бывает), только это не ПОТЕЕТ, а МЕРЗНЕТ!!!!!!!

При включенном кондее и сильных оборотах стекло действительно мерзнет и получается иней!!! Я лечу тем, что ставлю обороты поменьше - и все проходит.

[Roma960]

В поиске так и не нашёл..

Ситуация : стоишь на месте(на машине конечно), работает вентилятор климата, графически, например на одну лопасть. Дует слабо. Начинаешь ехать и чем быстрее едешь, воздух всё больше на тебя дует, как в жигулях! В чём дело? Почему воздух снаружи идёт непосредственно в салон, независимо от скорости вентилятора, а в зависимости от скорости движения? После Ваза ни в одной машине(японский и немецкий автопром) такого не встречал!

[Ddiver]

А я и на своем Ситроене такого не встречал. Что на месте стоишь, что в движении, поток воздуха один и тот же.

[Roma960]

А я и на своем Ситроене такого не встречал. Что на месте стоишь, что в движении, поток воздуха один и тот же.

 

Странно! Может у кого есть какие предположения по поводу этого, моего косяка?

[Paul69]

Странно! Может у кого есть какие предположения по поводу этого, моего косяка?

 

У меня тоже от скорости движения скорость потока не зависит... А вот от температуры в салоне напрямую.. Чем жарче, тем сильнее и холоднее поток, мне кажется так и должно быть.. Это когда "автомат" включен.

[Маёвец]

Странно! Может у кого есть какие предположения по поводу этого, моего косяка?

 

Такое наблюдаю при движении, когда двигатель не полностью прогрет, климат на "авто". При увеличении скорости начинает дуть заметно сильнее. После прогрева двигателя все норм. Хранцузский климат меня уже не удивляет, от него можно ждать все что угодно, вплоть снега летом :grin: (шутка)