Рулевая рейка

[ANDREIFOX]

А где эти пыльники, собственно говоря, находятся? И как их проверять?

 

Там где тяга от колеса входит в рейку. Пыльник в виде гофры.

 

Господа! Проверяйте пыльники рейки.

 

Пластиковые хомуты ставлю не только на рейку но и на шрусы, не разу не чего не слетало.

[vovus]

А где эти пыльники, собственно говоря, находятся? И как их проверять?

 

Правый хорошо видно при открытом капоте. Левый, не очень хорошо, но видно из-под вывернутого колеса.

[Cptn_Sol]

Готовлюсь с покупке ситроен С3 с пробегом 70 тык, 2004 года. 1.6 мкпп.

 

Насколько я понял - рейка - основная беда. Как ее осматривать? Люфт, стук? Куда крутить, где слушать? :)

[Paulus]

Как ее осматривать?

 

Осматривать ее нужно профессионалам на сервисе.. :dirol: :dirol:

[Cptn_Sol]

Допустим. Куда везти подскажете?

[citrc2]

Осматривать ее нужно профессионалам на сервисе.. :dirol: :dirol:

 

а еще можно добавить -хорошим профессионалам.

Вот тут только одна загвоздка - как выбрать хороших?;-)

Поэтому осматриваю машину обычно сам.

Рейку надо проверять на малость неровной дороге -

если что-то стучит, то есть повод поторговаться с учетом

стоимости ремонта рейки.

Ну а если потом окажется, что стучала не рейка, а

стойка стабилизатора - значит продавцу надо было

приводить подвеску в порядок перед продажей.:-)

[Cptn_Sol]

ШШШпасибо :) А известно какой элемент рейки обычно выходит из строя?

[citrc2]

Допустим. Куда везти подскажете?

 

Дык тремя постами выше Enzo и m724 - провереннные люди.

В разных концах Москвы.

 

ШШШпасибо :) А известно какой элемент рейки обычно выходит из строя?

 

Пластиковые втулки разбивает и шток рейки болтается.

[Cptn_Sol]

Ясно, спасибо.

 

А чем черевато? Пускай постукивает на здоровье...

[citrc2]

Ясно, спасибо.

 

А чем черевато? Пускай постукивает на здоровье...

 

ТO не пройдет. И опасно ездить со стуками - может

рулевой наконечник застучал и готов развалиться,

а из-за стука рейки на это не обращаешь внимания.

[Cptn_Sol]

Ясно, спасибо.

 

Написал ЭНЗО.

 

 

А какая-то тема с общими советами по осмотру состояния С3 есть? Я что-то не нашел... Сегодня еду смотреть по первой )))

[citr-c3]

Скажите, а на что стук рулевой реки похож и откуда именно он доносится?

У меня постукивает что-то на кочках в салоне в районе рулевого колеса, стук средней силы, как-будто пластиковый шарик бьется о что-то металлическое и больше похож на "сверчка".

[vovus]

Звук как будто что-то стучит внутри полого цилиндра (собственно корпус рейки такой формы и есть). Металлического лязганья нет, звук скорее глухой. Сначала конечно было очень громко на кочках, но после небольшого подтягивания даёт о себе знать лишь на очень больших кочках на малой скорости. Вообще диагностировать не очень сложно - поднять машину и подёргать тяги. Может это в тяге стучит, а не внутри рейки. Мастер правда должен быть вменяемым - мне сначала приговорили опорный подшипник.

[vovus]

Вот и меня застучала... Подтянули чуток, но помогло не сильно. Рейка на этой машине конечно - кусок говна. Пыльник слетел и всё, а конструкция такая, что слетает он с лёгкостью (даже пазов под хомуты нет). Судя по всему происходит это на морозе - резина дубеет и при повороте руля пыльник слезает. Придётся дорабатывать....

[Wenge]

Во время вращения руля , при маневрировании , в основном, на небольшой скорости - раздаётся не громкий , низкий щёлк или стук ( проблема возникла после посещения официального СТО ,где делали диагностику ходовой части , думаю одно с другим не связанно , но раньше ничего подобного не слышалось ). Электроусилитель работает нормально .

 

Сильно напрягает , времени ехать смотреть рулевое просто нет , а машина срочно нужна для перемещения на дальнее расстояние .

Вопрос один - это смертельно или можно немного поездить и так ???))))

может кто сталкивался с такого рода звуковым сопровождением при вращении руля...? ех )

 

 

 

Тема объединена с уже существующей.

читаем-изучаем ...

Nord

[vovus]

Я уже 1000 км. проездил с этим стуком в рейке. Началось всё со слетевшего пыльника. Попробуйте чуть подтянуть, ненадолго поможет. А ремонт 15-20 тыс. сейчас стоит по ходу...

[Lisenok6051]

Во время вращения руля , при маневрировании , в основном, на небольшой скорости - раздаётся не громкий , низкий щёлк или стук ( проблема возникла после посещения официального СТО ,где делали диагностику ходовой части , думаю одно с другим не связанно , но раньше ничего подобного не слышалось ). Электроусилитель работает нормально .

 

Сильно напрягает , времени ехать смотреть рулевое просто нет , а машина срочно нужна для перемещения на дальнее расстояние .

Вопрос один - это смертельно или можно немного поездить и так ???))))

может кто сталкивался с такого рода звуковым сопровождением при вращении руля...? ех )

Тема объединена с уже существующей.

читаем-изучаем ...

Nord

 

Это не рейка... А скорей всего опорный подшипник... В него пружина упирается и если он заклинил то при повороте руля щелкает пружина... Подшипник стоит 350р Меняется при наличии грамотных рук и съемников за 1-1.5 часа... Сам менял... В серваке 1800р одну сторону поменять... А проверить можно так, сажаешь кого ни будь за руль и заставляешь его крутить из крайнего в крайний, а сам ложиш руку на пружину и селе она щелкает то ты по чувтвуеш вибрация по пружине пойдет. Удачи!!

[max.xm]

За 25000 новая оригинальная рейка нужна кому?))))))))))))))))

1 осталась......

[FreeBird2]

За 25000 новая оригинальная рейка нужна кому?))))))))))))))))

1 осталась......

 

В чем подвох??? почему так дешево?????

[Enzo]

Хелп!!! на днях у моего пухлика после очередного ТО (48700) приговорили рейку (стук слева) - на ул.Викторенко - и объявили: новая рейка 50-80 тыщ + работа 7-9 тыщ!!! Сказали что ремонту рейка не подлежит???!!!! Поделитесь опытом от чего зависит можно ее подтянуть или нет?!

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18624

[max.xm]

В чем подвох??? почему так дешево?????

 

 

Хрена себе подвох.....

Если бы я бесплатно предлагал или доплачивал бы еще чтоб её у меня забрали, тогда да....

А тут 25 штук, немаленькие в общем то деньги......))))))))))))

[Ragekeeper]

Добрый день товарищи. Прошу совета.

Недели 2 назад произвели ремонт рулевой рейки, я так понимаю замена втулок.

Все прекрасно, стук пропал (был стук и справа и слева). Заметил в первую неделю эксплуатации, что руль вращался туговато, но потом приработался видимо и вращается как раньше, без особых усилий.

Сейчас заметил, что при частом вращении руля (влево-вправо) периодически появляется постукивание.

Насколько мне известно, есть возможность подтягивать рейку. Требуется ли после "приработки" трущихся деталей производить контрольную затяжку или нет? Когда был у ОД они пытались произвести "протяжку" исходя из документации (так называемый Fast Rapid), но это было до реставрации. Так вот повторюсь, требуется ли произвести регулировку или же мне некачественно произвели ремонт?

 

Заранее благодарен за ответ!

 

Добавлю, что постукивание проявляется только при вращении руля когда машина неподвижна.

Изменено 11 мая, 2010 пользователем Ragekeeper

[citr-c3]

Добрый день.

Скажите, посоветуйте, пожалуйста. Нашла автомобиль, 2003 г. С3, МКПП.

Внешне автомобиль в отл. состоянии, смущает только одно: в апреле ремонтировали рулевую рейку в ТЦ "Гидравлика", 3 месячной гарантией. Насколько надежна ремонтированная рулевая рейка, не придется ли мне после покупки менять эту детальку.

Заранее спасибо.

[muum]

после трех месяцев может с ней произойти все что угодно...

насколько надежен м.б. телефон, купленный в переходе? может и год проработать, а может и через день умереть.

так и здесь...

[Resident]

Судя по всему происходит это на морозе - резина дубеет и при повороте руля пыльник слезает.

 

Привет. На 3-х Ситрах пыльники пластиковые, не уверен, что погода явно влияет на его слезание с рейки... Скорее, заводские хомуты не совсем подходят.

А вообще, пластиковые хомуты показывают себя более практичными, нежели резиновые.