Задняя пневмоподвеска

[RomanovDF]

Может у кого нибудь есть возможность посмотреть билютень по ошибке С1196? 

[Бес]

  В 25.01.2020 в 17:08, RomanovDF сказал:

С1196

Показать  

 

Вин дай...

[ZIGGY]

Компрессор подыхает, какой билютень

Снимай, меняй силикагель, чисть, оценивай состояние.

Если ошибка только появилась а ты не сбрасывал постоянно ее, пытаясь заставить компрессор работать, то ещё есть шанс вылечить 

[ZIGGY]

А, пардон...

C1196 Несоответствующее изменение высоты : Соответствие

Настраивай высоту пробуй.

Проверяй тяги.

 

[RomanovDF]

VF7UARHJH9J048668

Тягу среднего поменял уже, остальное в норме. Высоту настраивал. 

[ZIGGY]

Высоту настраивал, тяги целые, но есть ошибка по измерению высоты....

Отдельной ноты по этой ошибке я не вижу.

[Ivaness]

  В 26.01.2020 в 07:37, ZIGGY сказал:

Отдельной ноты по этой ошибке я не вижу.

Показать  

Вот 2 документа, на мой взгляд необходимые для корректной настройки высоты:

C4 PICASSO - B3BB2UP0 - Значения для проверки и регулировки _ Геометрия переднего и заднего мостов.pdfПолучение информации...

C4 PICASSO - B3BG57P0 - Снятие – установка _ Датчик положения кузова по высоте.pdfПолучение информации...

[RomanovDF]

Я это видел. Для задней должно быть 114.

[Бес]

Что-то ничего не нашел...

[ZIGGY]

  В 26.01.2020 в 09:02, Ivaness сказал:

корректной настройки высоты:

Показать  

Достаточно запустить в диагбоксе процедуру и чётко выполнять что там написано.

Там всё указано типа накачать колёса, измерить диаметр колеса, измерить от подрамника до земли...

@RomanovDF ошибки чем читали? Какие ещё есть по подвеске?

[RomanovDF]

  В 26.01.2020 в 14:04, ZIGGY сказал:

ошибки чем читали? Какие ещё есть по подвеске?

Показать  

Диагбоксом.

После загорания на приборке SERVICE в блоке пневмо подвески обычно зарегистрированны ошибки: 

C1196 :
C1624 :
P0562 :

 

 

Подвека3.pdfПолучение информации... Подвека2.pdfПолучение информации... Подвека1.pdfПолучение информации...

[ZIGGY]

Сигналы датчиков положения.

Датчики отхлебнули что-ли?

[RomanovDF]

  В 02.02.2020 в 13:15, ZIGGY сказал:

Сигналы датчиков положения.

Датчики отхлебнули что-ли?

Показать  

Не понял.

[ZIGGY]

Ошибка по датчикам положения кузова ...

 

[RomanovDF]

  В 03.02.2020 в 08:25, ZIGGY сказал:

Ошибка по датчикам положения кузова ...

 

Показать  

C1624 - ошибка по левому(центральному) датчику положения кузова. 

Но из диагностики это не следует. 

[ZIGGY]

Значит все хорошо

[bullgaren]

  В 07.01.2020 в 20:26, Лёнчик сказал:

Не всё там просто....Чтобы заменить щётки, нужно снять кожух двигателя. Это просто, два винта открутить. 

Показать  

 

Да ну нахрен)))))

жесть какая то, куплю ка я лучше новый компрессор)))

[bullgaren]

Кто нибудь сталкивался с ошибкой u2003. Появляется при старте, т. Е. Когда машина приседает. Стоит проехаться по кочкам, перезавести машину и все ок. 

[ZIGGY]

тяги проверь

[bullgaren]

Выкладываю номера коллектора и щеток для мотора пневмокомпрессора. 

Щетки продаются по штучно, заказывать надо 2 штуки. 

[Bigmak51]

Сфотай степень износа коллектора и щеток, не верится, что они износились, не те режимы работы, свой разбирал для профилактики, износ практически нулевой.

[Лёнчик]

Процесс пошёл !!! Щётки сколько стоят ? Можно от пылесоса брать, на листе наждачки обточить до нужного размера. Пара мин и всё готово. Слева на фотке - это подшипник скольжения. Коллектор - это несьёмная деталь якоря. Представляет набор ламелей, через которые с помощью щёток обмотки якоря получают эл. ток. Ток возбуждает в обмотках ЭМП. Взаимодействие двух полей, постоянного, статора и ЭМП якоря, преобразуется в механическую работу, т. е., во вращение якоря, а вместе с ним  приводимых  агрегатов и механизмов. Как правило, износа этой группы практически не бывает, режим работы компрессора очень кратковременный. Если компрессор не качает, износ, скорее всего, в его ЦПГ. Там есть очень ненадёжное место - манжета поршня. Но если моторчик компрессора не крутится, то, конечно, надо смотреть щётки, при условии, что на моторчик поступает 12 вольт.
Удачи ! Будут вопросы - пиши...

[bullgaren]

Коллектор без выработки, щеток половина еще. Пробег на приборке 300 тысяч, отмотанный, думаю реальный тысяч 400.

Отвез этот моторчик к генераторщикам, они сказали чтобы я не занимался фигней и не менял хорошие детали на новые. Я все почистил, жду новые баллоны и буду ставить все обратно. 

P. S. Не покупайте китайские пневмобаллоны))) 

[bullgaren]

  В 08.02.2020 в 01:22, Лёнчик сказал:

Если компрессор не качает, износ, скорее всего, в его ЦПГ. Там есть очень ненадёжное место - манжета поршня. Но если моторчик компрессора не крутится, то, конечно, надо смотреть щётки, при условии, что на моторчик поступает 12 вольт.
Удачи ! Будут вопросы - пиши...

Показать  

 

Компрессор качает, но переодически выдает ошибку по когерентности, в реле компрессора. Манжета у меня чуть изношенна, кстати на что ее можно поменять не подскажите?  И вопрос, при сборке в цилиндр закладывать какую нибудь смазку? 

[Лёнчик]

  В 09.02.2020 в 09:10, bullgaren сказал:

 

Компрессор качает, но переодически выдает ошибку по когерентности, в реле компрессора. Манжета у меня чуть изношенна, кстати на что ее можно поменять не подскажите?  И вопрос, при сборке в цилиндр закладывать какую нибудь смазку? 

Показать  

ООО, процесс пошёл !!! Всё норма. Щётки много стоят? Можно от пылесоса купить, они примерно 20 - 30 руб тянут. Подогнать на листе наждачки. Пару минут займёт. Слева на фотке не коллектор.  Коллектор - это набор ламелей, к которым крепятся обмотки якоря. Через эти ламели с помощью щёток обмотки получают эл. ток, возбуждающий ЭМП. Взаимодействие двух полей, постоянного статора и ЭМП якоря, преобразуется в механическую работу, во вращение якоря. На фотке изображена втулка, т.е., подшипник скольжения.