Лопнула пружина

[Пегас]

miannik, Покупал не я, завтра посмотрю - коробки в машине лежат. Внешне все эдентичны. Покрыты пластиком.

[<VEB>]

Пегас,а сломанную пружину забрал? выложи фото излома двух кускоф покрупнее, для турбулентного анализа сопромата.:rolleyes:

[Гость miannik]

Пегас, я так понял, защитной манжеты на Вашем автомобиле не было с момента покупки у ОД?

От себя добавлю, что сам я уже отдал денег за оригинальную деталь ситродилеру и жду эту деталь в ближайшее время.

Срок привоза превышает уже 2 недели - по информации Вологодского ОД, деталь уже в столице на каком-то центральном складе. Первый вывод - в РФ в наличии их не держат!!!

Напоминаю схему узла: деталь 1 - пружина, деталь 2 - верхняя опорная чашка, деталь 11 - защитная манжета.

[Пегас]

номер Каябы поставил - RA1750 ?

 

 

Совершенно этот номер.

А что есть какая-то информация по этим пружинам?

 

Собственно вот

 

ИМХО

Трещина появилась чутка раньше, о чем свидетельствуют 2 темные области. Полностью разрушение произошло через несколько дней.

[Владимир76]

чего-то вы меня напугали. У меня два раза лопалась пружина. Хорошо, что на маленькой скорости и распоротых колесьев не было.<VEB> От последней поломки осталась сломаная пружина. оставил для того, чтоб померить варианты замены от нашего автопрома. В выходные фотки сделаю.

[Гость miannik]

Пегас, есть еще два артикула для комплектаций с дизелем... Никакой негативной инфы по каябе не было.

От фоток я в полном ах.е, отпаде, шоке и вааще съездию 7 марта на ГТО и буду пить пиво до прихода манжет.

[Пегас]

Сегодня заменил вторую пружину. Когда сняли заводскую (целую) я ее внимательно рассмотрел и... сфоткал, благо есть что сфотографировать.

Похоже она должна была быть следующей и причина видна (мне так показалось).

Завтра выложу фотографии пружины , и заодно пружиннной "хирургии" покрышки.

[<VEB>]

Пегас,

Ты мысленно по месту представь када пружина на стойке работала на полное сжатие, то что с ней происходило? может место излома било об опорную чашку и таким образом ломало, иль конец острый долбил в виток и расколол его, витки пружины при полном сжатии должны равномерно сжиматься с зазором и не касаться друг друга и чашек- до отбойника, если отбойник на стойке просел, то витки начинают бить метал в метал,а там и перекос и вскоре излом. А ващет как по статистике, когда чаще у всех пружины ломало в мороз, или по теплу? Может они не расчитаны работать в рассейские минусовые температуры?:pardon:

[Гость miannik]

как по статистике, когда чаще

Вот и хотелось бы собрать инфу от форумчан для статистики и обращения в ситроен.

У Пегаса и машина вроде свежая, чтоб говорить о проседании, если конечно в ралли не гонял по пересеченной местности. Кстати, Пегас, какой пробег на момент поломки?

[Пегас]

miannik,

Пробег 61600. К Пашечке отношусь нежно и бережно.Сам в шоке от такой поломки.

[Пегас]

<VEB>,

Возможно ответ на твои вопросы кроется в данных фотографиях

 

 

 

Здесь совершенно четко видны следы наклепа ровно в том же месте где была сломана левая пружина. Работу по замене мне производили не безызвестные МистерZ и Николаич, я им доверяю. Внимательно смотрели стоки и ни каких следов деформации чашек не обнаружено.

Дефект пружин совершенно типичный и одинаковый. Так что есть о чем думать и высказывать предположения.

А вот обещанная фотка колеса

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Пегас

[Б.Е.А.]

Нет ! Это не разгадка! ИМХО : Тер мех, сопромат! + качество!

У тазиков пружины вообще не покрыты изоляцией! на своем тоже видел отслоение изоляции, но без коррозии метала!

[Пегас]

ИМХО : Тер мех, сопромат! + качество!

У тазиков пружины вообще не покрыты изоляцией! на своем тоже видел отслоение изоляции, но без коррозии метала!

 

Тут явно ошибки в расчете пружины, ну и каКчество изделия. Иного быть не может поскольку наклеп строго в одном месте.

Интересно посмотреть бы другие поломанные или просто замененные пружины.

Господа посмотрите по сусекам - тут надо собрать статистику по характерным болячкам.

[<VEB>]

Пегас: Да тут налицо пробивание витков друг на друга и с точки зрения банальной эрудиции эта пружина имеет истинный критерий и тенденцию к парадоксальным эмоциям и явлениям в современной автотехнике. Что-же касается корреляции механических факторов то в этом случае имеет место флюктативное влияние эксцентричности клямма. :acute: Думаю тут или пружина ослабла-просела, также возможен частый перегруз машины, можт ты на пашке мешки с цементом возил и кирпичи по 300 штук, а можт и женщин десятками, да по плохой дороге. У мене тоже давно лопалась пружина на Мазде и при исследовании выяснил,что она сломалась в месте касания витков при пробое. Пружина закаливается на заводе по технологии и самый крепкий слой поверхностный 05-1мм, если его нарушить, то пружина довольно быстро может переломиться. Вот на фото видно эт ещё цела, а другая в этом месте лопнула.

 

Изменено 6 марта, 2011 пользователем <VEB>

[Archer]

Да о чем тут говорить? Машинка то 2008 года. Качество запчастей говенное. Вот и весь разговор.

[m724]

, Все эти рассуждения конечно понятны , но одного не могу понять, почему на БМВ никогда не лопались пружины !

[whitefang]

Как один из вариантов:

если пружина провернулась или изначально была установлена так, что конец залезал на выступ чашки, то при сжатии он конечно будет ковырять предыдущий виток. На чашке следов не осталось?

Изменено 7 марта, 2011 пользователем whitefang

[<VEB>]

, но одного не могу понять, почему на БМВ никогда не лопались пружины !

 

Наскока знаю на БМВ пружины конусные, или бочкообразные там виток в виток входит и ход сжатия больше и витки друг-друга не бьют и какчество металла и закалки выше, но и цена тоже.

[m724]

У меня на БМВ были простые и прямые пружины ! При чём заметил ещё одну закономерность : Ломаются на ПСА-машинах только оригинальные пружины !

[Гость miannik]

m724, а пружины каких производителей ставили на пса-мобили и в частности на Ксару Пикассо? У меня был опыт несовпадения неоригиналов Kilen (задние на Рено менял) на пол-витка, в замки пружина не укладывалась, отпиливали по замеру родных.

[Neo]

Ломаются на ПСА-машинах только оригинальные пружины !

 

И видимо только последних лет выпуска ,пробег 160 тыш ,пока родные, но защиту все же прикуплю.

[m724]

miannik,Шведские ставил пружины !

 

Neo, Да, только последних лет выпуска !

[iriver]

манжеты левая от правой ничем не отличаются?

необходимо покупать:

5 031.E7 - защитная манжета - 2 шт.

5 028.10 - комплект крепления манжеты - 2 компл.

все верно?

по ценам экзиста 4,5 т.р. входит :bad:

[Гость miannik]

iriver, в баню экзист.

Я заказывал у Вологодского ОД - 1650 руб х 2шт, итого 3300 за обе. Жду третью неделю. Крепеж по их информации не поставляется (подберу, не парюсь).

В Ситроенсервисе еще немного подешевле - ответ по ценам здесь.

У меня с Вологды заказ и доставка попроще.

Но даже 4,5 тыс. руб - это уже почти колесо, которое режется сломаной пружиной...

[Владимир76]

Вот пружина от моего Пикасика