Лопнула пружина

[Гость miannik]

все доработки проводили

А я дико сомневаюсь, что это так. Не любит Ситроен лечить детские и недетские болезни за свой счет.

Тем более Ситроену этот гемор известен давно. Один простой факт - по документации деталь есть. На машине ее нет. Это доработка??? Меня сейчас опять остановят ярые поклонники ситроенов, но в данном случае речь идет о безопасности. И в такую доработку узла не верю!!!

Всем известно, что даже незаряженное ружье иногда стреляет.

Пружина точно заряжена.

[motorvint]

Popesych, miannik,

так как все отз.компании проведенные на машине (конкретный ВИН) фиксируются на центр.компе "завода", не ОД , скорей всего на твоей машине была отз.компания. Возможное развитие событий, ремонт подвески и по какой то причине забыли поставить обратно чашки. В этом случаи завод не будет 2ой раз оплачивать ремонт.

[Popesych]

motorvint, Соглашусь с этим. Сейчас я у дилера конкретно спросил именно про этот озыв авто. Если скажет что был на мой ВИН, то поеду искать бу шашки или от жалею 4 тыс рублей ваших.

[Б.Е.А.]

- На Ваш автомобиль отзывные компании не проводились! Было 2 мелких гарантийных ремонта в 2001 году, и всё! По данному ВИН дефектов с авто не было.

пояснения (отзывные проводят в авто на которых выявлены недостатки в ходе экспл. смотрят партию на которой использовались данные агрегаты и отзывают её.)

 

ОчУменые ручки ждут!

[Гость miannik]

motorvint, у меня все сервисные работы по машине на бумаге есть, в отзывных кампашках авто не проходило... Беседовал с первым хозяином, покупавшим машину в Москве. Он делал только плановые ТО, из внеплановых работ была лишь промывка дроссельной заслонки. В передней подвеске, кроме замены тормозных колодок, ничего не делалось... Детальки там изначально не стояло. Машина выпущена в начале 2006 года.

Душим жабу и слюнявим ситроену бабурки... :dirol:

На Ваш автомобиль отзывные компании не проводились

Ну конечно, кто бы сомневался! И недостатков нихрена не выявлялось...

[motorvint]

Б.Е.А. ,

открыл бы секрет от куда инфу берешь.

Popesych ВИН VF7___38849729, отз.компании с VF7___36624276 по VF7___39623407. Как раз попадает.

 

miannik,

это не сервисные работы в прямом их понимании. Мне то же ни каких отметок в сервисной книге не делали и бумаг не давали, только наклейка.

[Б.Е.А.]

да какой секрет - ОД позвонил!

[Гость miannik]

ни каких отметок

motorvint, это мы в курсе... все официалы не любят это делать, знаю по обслуживанию служебных машин. Приходится смотреть в глаза гарантийному мастеру с предложением сделать копию документа (типа счета), которую ОД направляет в адрес головного представительства. И в этом счете инфа о гарантийной или отзывной машине и его владельце...

В моем случае все ясно - экономная комплектация для РФ (хрен ли напрягаться, если хавали в 2006-2007 году авто в очередя :haha: ).

По деталькам задал вопрос Vitaminу и уже получил ответ.

Буду заказывать!

[polenok]

Да, было у меня такое на пыжике 406. На хаду, хорошо что на перекрестке-скорость малая была сразу лопнуло колесо-меня к борту. Как начали разбираться-виной опорные подшипники которые сверху в стойке под опорной подушкой стойки. Меняли сами- проще всего снять всю стойку и разбираай ее как хочешь. Кроме пружин поменял сразу и опорные подшипники(кстати на вид такие хлипкие) и опорные подушки. Как я понял это проблема у всех французов с такой передней подвеской-надо вовремя менять эти долбаные опорные подшипники а не то они клинят и при повороте пружина просто начинает раскручиваться и скручиваться из-за этого и лопается.

[Гость miannik]

надо вовремя менять эти долбаные опорные подшипники а не то они клинят

Да, такие опорные подшипники в различных вариантах конструкции стоек действительно долго не ходят. Только одно но... На Renault-Safrane стоит точно такой же подшипник и есть два варианта его исполнения у разных производителей. И умирают они до квадратности шариков))) И морда у этой машины весьма потяжелей. Но даже когда при разборке стойки вместо подшипника высыпалась труха и остатки обойм, никогда дохлый опорный подшипник не приводил к заклиниванию и поломке пружины на Сафранах. Это "PSA-аженеры" просчитались с конструкцией.

[Б.Е.А.]

я у себя менял левый (но это по глупости, он на 190 был целый), а вот верхняя чашка - это ПРОБЛЕМА!

её пружина выгибает вверх, сначала скрежет в сырую погоду, а потом может и заблокировать поворот!

[Снежногорск]

Я у себя неделю назад поставил проставыши из капролона между опорой подшипника и подшипником, т.е. подшипник теперь сидит в капролоне, а капролон в опоре. Высота подъёма носа составила примерно 20 мм. Машина выровнялась относитель земли даже без перестановки торсионов. Выше визуально поднимать опасно из-за возможно критического излома ШРУС (мнение моё и друзей)на отдельных :)неровностях дороги. Машина прошла окола 50 км, пока всё нормально. Общий пробег 190 тыс.

[Гость miannik]

поставил проставыши из капролона между опорой подшипника и подшипником

Тема уже другая получилась - типа, клиренс или как поднять машину. Но есть предложение - раз уж начал эксперимент над передней подвеской - сделать на стенде развал/схождения замер углов и поместить результаты на форум, для многих такой отчетик будет интересен!

[Popesych]

Моя история с официалами окончилась как вы помните фиаско.

Спросил в другой стране у оффов - типа на мою машину компания не распространялась - машина для франции климат другой. Что и как я теперь ХЕЗ

пошел искать БУ чашки.

[Снежногорск]

Логики в этом нет, т.к. я не поднимал корпус относительно подвески, а просто сделал подвеску жёстче. Поэтому углы не изменятся (проставыш ставится между подшипником и его опорой). Идея была сначала изготовить проставыш для установки между всей стойкой и корпусом (там где три винта М6), но мы побоялись увеличить излом ШРУСов. С уважением. Игорь. П.С. Сначала по переписке я искал на форуме пружины от дружих авто, чтобы были пожёстче, но не нашёл.

[Гость miannik]

Высота подъёма носа составила примерно 20 мм

Логики в этом нет, т.к. я не поднимал корпус относительно подвески

К сожалению, что-то не получается загрузить картинки, но если у Вас есть Ситроен БЕКАП, то гляньте внимательно на схему передней подвески.

Вы думаете, что у вас с проставкой пружина сжалась сильнее? А кузов при этом приподнялся...

Логика контроля углов есть. На Вашем месте я бы съездил на стенд))

[Снежногорск]

Да, т.к. я сделал проставыш между опорной чашкой дет.2 и подшипником дет.5. Тем самым между двумя опорными чашками (нижней и верхней) стало меньше расстояние на 20 мм, как я думаю, т.к. высота штока аммортизатора не изменилась. Большое спасибо за проявленное не равнодушие к этой проблеме. Конечно логично, что после любых работ, связанных с демонтажом-монтажом узлов основных узлов подвески, схождение меняется априори, но это изменение, по-моему, не значительное (при уловии установки прежних деталей на прежненее же место). С уважением. Игорь.

[posthum]

Popesych подскажи плз, какая именно деталь скребёт? Номер на этой картинке в смысле. А также где и за сколько взять её?

У меня видно она.

Т.к. уже всю переднюю подвеску перебрал, а всё равно что-то похрустывает как песок когда сыро. И когда рулём на месте крутишь, и когда руль прямо и кочки проезжаешь.

[Гость miannik]

posthum, про этот скрип Б.Е.А. писал же:

вот верхняя чашка - это ПРОБЛЕМА! её пружина выгибает вверх, сначала скрежет в сырую погоду, а потом может и заблокировать поворот!

на схеме деталь 2

[Пегас]

Вообще-то отзывные кампании не имеют срока давности.

 

Ну-ну

Вчера пружина сказала "кряк" и распорола изнутри покрышку на 20 см

Мой звонок в Эксис с напоминанием об отзывной привел к тому, что по ВИН моего авто НЕ было никаких отзывных.

Вуаля...

Хорошо что не ехал быстро...

[Airborn]

Пегас, я на ТО-1 тоже узнал, что по моей машине нет отзывных... Точнее она была, но вологодский ОД её "провёл" не видя моей машины. :db:

[Гость miannik]

У меня они где-то валяются в гараже

m724, я почему-то только сейчас увидел твое сообщение про гараж )) сам уже заказал и жду на днях... Судя по тому, что пружины ломаются независимо от года выпуска (Пегасу - мое искреннее сочувствие), тебе стоит достать их из гаража и привести в боевое состояние для кого-нибудь из форумчан.

Вообще действия ОД Ситроена по отзывным вызывает очень нехорошее чувство и непечатные выражения!

[Пегас]

Сегодня заменили мне лопнувшую пружину. К сожалению менять пришлось прямо на улице, поэтому вторую завтра приеду менять в бокс.

На замену пошли "Каяба". Оригинальная была в Эксисе по цене 3840... штучка !

"По совету друзей купил автомобиль Москвич, новой марки" ©

Короче комплект Каяба 4 тыра. Судя по той инфе что я получил - проблема в испанских пружинах (их качество, а точнее отсутствие)

Поэтому брать БУ я бы сильно поостерегся даже за доплату мне, ибо жизнь одна и вспоротое на ходу переднее колесо может сильно этому помешать...

[Б.Е.А.]

Пикасс в Испании собирают, и откровенно з/ч гу мно! я в теме про заднюю ступицу фото вывешивал - родные SKF установлены на авто 08 года! И остальное в том же духе пошло!

Вы гляньте на наши старые авто их проблемы (сейчас)=проблемам 3-х летнего!

[Гость miannik]

Пегас, а какой номер Каябы поставил - RA1750 ?

Витки новой пружины (количество и направление в замки) как у оригинальных?