Зимняя резина и диски на Grand C4 Picasso

[Archi39]

Муромец, Не знаю как в Москве, но у нас в Калининграде штампованный диск R16 выходит в 2500р, колпак на него 1000р. Я думал поставить штамповку, но за те же деньги мне предложили неплохие л/диски=)

[sepl]

матчасть устарела, сэр... :haha:

15 ставили на 1.8, а его уже года 2 не выпускают, на остальных тормозные диски большего диаметра, т.ч. забудьте про 15...

 

Тогда ничего не понимаю...

 

Я могу на автомобиль С 4 Grand Picasso с двигателем 1,6 турбо 155 л.с. поставить штампованные диски R 15 и соответственно зимнюю резину 205/65/R15?

 

Сергей, добрый день!

Да, производителем допускается установка шин размера 205/65/R15

 

 

С уважением,

Константин Руденко

Специалист по взаимодействию с клиентами

citroensËN

e-mail: info.ac.ru@citroen.com

www.citroen.ru

 

 

 

Это ответ официального представительства....

[Archi39]

sepl, Тогда я тоже ничего не понимаю....сам лично видел как штамповка не встает... :shok:

[puresound]

Остается купить диски, попытаться их поставить, а затем с ответом от ОФФициального представителя пойти в суд и потребовать компенсацию за диски плюс моральный ущерб...а затем, до кучи, в сми, шоб ентому представителю было стыдно за такие ответы!

Удачи!

 

P.S. а лично от себя добавлю - я бы с профилем 65 не стал ставить, это уже не для современного дорожного ритма

 

И ещё - всё больше и больше разочаровываюсь во всяких представителях от Ситра, будь то манагеры по продажам (которые с квадратными глазами и пеной у рта утверждают на тест-драйве что у С4П отключить автоматический режим ручника нельзя и колодки зимой никогда не примерзают) или сервис-мЭны, которые при замене датчика температуры элементарно не могут выгнать воздух из системы, ну или вот такие "представители"...куда катимся

Изменено 20 ноября, 2010 пользователем puresound

[sepl]

sepl, Тогда я тоже ничего не понимаю....сам лично видел как штамповка не встает... :shok:

 

А штамповку какую мерили? Родную ситроеновскую?

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем sepl

[sepl]

На следующей неделе машину получать, она на летней резине, а у нас резко ожидается зима... Думал возьму штамповку R15 и шины к ней, это дешевле на 15 штук примерно чем R16, а тут такая непонятка...

[puresound]

Вот тем и хороши форумы что иногда помогают :bye:

за что нам большое спасибо... :bye: ибо продать купленное, а если собранное...

P.S. я бы, если напряг с деньгами, купил бы только резину и поставил бы на родные, а если они штампованные, то и оставил бы, затем прикупил бы литье...а если литые - то от пары перестановок сильно не пострадают

Удачи!

И ещё раз Спасибо нам!.. :haha:

Изменено 20 ноября, 2010 пользователем puresound

[Гендельф]

sepl, не мучайтесь, советую приобрести Replica. Стоит совсем не дорого, полностью копирует оригинал и при этом обладает достойным качеством. Сам пользовался и продолжаю пользоваться.

[sepl]

Народ кто точно знает про резину и диски 15 размера?!! Отпишитесь пожалуйста!!!

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем sepl

[puresound]

Народ кто точно знает про резину и диски 15 размера?!! Отпишитесь пожалуйста!!!

 

вот такие благодарности... :big_boss:

народ, а кто знает точно солнце на востоке встает? отпишитесь пожалуйста!!!!

[C4-alex]

Двигатели EP6 EW7A DV6 имеют размер тормозного диска 283*26. С такими размерами диск на 15 встаёт без проблем.

Двигатели EP6DT EW10A DW10 имеют размеры тормозного диска 302*26 , на них походу диск на 15 не подходит.

[sepl]

puresound,

Господин, не флудите здесь пожалуйста, я задаю вопросы по существу. Если вы потрудились бы почитать данную тему полностью, более того имели бы ответ официального представительства Ситроен, то сами захотели бы разобраться с этим вопросом, ваше мнение я прочитал и понял. Флудите в другом месте

[sepl]

C4-alex,

У меня в ПТС двигатель записан так: 10 FJBGPSA5F02

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем sepl

[C4-alex]

В ПТС нечто подобное думаю написано у всех, но это не та модель о которой идёт речь. если мощность 150 л.с скорей всего EP6DT.

Соответственно диск на 15 не подойдёт.

p.s. Плиз, у кого подобный двигатель прав я или нет в названии модели?

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем C4-alex

[puresound]

puresound,

Господин, не флудите здесь пожалуйста, я задаю вопросы по существу. Если вы потрудились бы почитать данную тему полностью, более того имели бы ответ официального представительства Ситроен, то сами захотели бы разобраться с этим вопросом, ваше мнение я прочитал и понял. Флудите в другом месте

 

прежде чем "грозно выражаться" учитесь корректно вопросы задавать, а то сам не знаю чего хочу...и офф.представители не раз ошибались, проверено

P.S. вы даже не в состоянии указать двигатель, о чем может быть речь, какой вопрос - такой и ответ

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем puresound

[sepl]

C4-alex,

Мощность двигателя 156 л.с. В этой ветке ранее писали что 15 радиус литье не встает, а штамповка подходит даже на авто с двигателями более 140 л.с. (сообщения 41-48)

 

puresound,

Честное слово устал уже от вас, повторяю для непонятливых: я ваше мнение учел. Из вашего аватара я не вижу какой у вас авто, поэтому отношусь к вашему мнению с долей сомнения. Пожалуйста не флудите больше

 

C4-alex,

Видимо единственный способ узнать встанет или нет штамповка R15 примерить диск в шиномонтаже. Так и сделаю)). А что из этого выйдет обязательно напишу позже

Изменено 21 ноября, 2010 пользователем sepl

[puresound]

Двигатели EP6 EW7A DV6 имеют размер тормозного диска 283*26. С такими размерами диск на 15 встаёт без проблем.

Двигатели EP6DT EW10A DW10 имеют размеры тормозного диска 302*26 , на них походу диск на 15 не подходит.

 

to sepl:

Для тех кто в бронепоезде вот это как раз и написано!

Двигатель 155 ( EP6СDT) это второе поколение EP6DT!

Диски на 15 дюймов туда при диаметре тормозного 302 НИКАК НЕ ВСТАНУТ!

Но мне действительно интересно посмотреть на Ваши потуги с замерами, снимите на видео и в youtube с <cut>

P.S. и не важно какой авто у кого, главное что "не в каске" :new_russian:

 

Дятлов - оставим лесу. Uspenie

Изменено 22 ноября, 2010 пользователем Uspenie

[Archi39]

sepl, Я мерил не родную штамповку, но с такими же размерами...не встала. Может быть чудная шильда "Ситра" решает проблему :pardon:

[sepl]

Что за чудная шильда? :blush:

[Archi39]

Эмблема PSA на каждом диске=)

[sepl]

Да уж, она поможет :grin:

[Alexander G.]

sepl, Я мерил не родную штамповку, но с такими же размерами...не встала. Может быть чудная шильда "Ситра" решает проблему :pardon:

 

ключевое слово "не родная"..

у меня "неродная" 15" не встала год назад.. тоже с такими же размерами.. а родная идеально встала, уж больно она повторяет профиль тормозых супортов. Правда мотор у меня ep6.. но все в один голос(включая оф. представителя) утверждали что онли 16"

 

to sepl

шансы конечно есть, что 15" родныештамповки встанут на вашу машину, но их ооочень мало.. и узнать это заренее гарантированно не получится.

[Uspenie]

Уже обсуждалось. Не встаёт из-за размера суппорта. Тут хоть какая - не встанет.

НО!

Диаметр EP6 перед 283, так что на EP6 наверное встанет. точнее по вину должно быть видно (а может и не видно).

Если учесть что на 1.8 шёл 15 радиус, и диаметр суппорта спереди 283, то логично будет предположить, что и на EP6 можно поставить 15.

EP6TD 302, у меня тоже спереди 302, 15 радиус не встаёт.

Задние - 268 для всех.

[sepl]

Мерил после того как забрал из салона ради интереса. штамповка 15 диаметр не встает, так что надо бы в FAQ по размерам колес и дисков сноску бы сделать что диаметр диска зависит от двигателя авто

[scandinav2]

ну что после пробега 4000км на новой резине нокиан 4, опишу некоторые особенности, может кому поможет при выборе.

Итак плюсы по заснеженой дороге,по лужам с колеями,прет как танк по другому не скажешь,на скоростях за 100,не малейшего намека на рысканье и попытку сноса,практически без пробуксовки едет по каше при обгоне ,единственное главное не зависать на высоких оборотах,короче курсовая устойчивость на высоте прекрасно тормозит на льду и мокром со снегом асфальте.Легко трогается с места на льду и снежной каше.Дает возможность пошалить в поворотах в управляемом заносе.

ну и минусы,хреново тормозит на накатаном снегу,надо тормозить заранее(1 раз проехал мимо знакомого съезда с трассы,был неприятно удивлен),и умудряетя при резком торможение на сухом асфальте тормозить в юз.

Короче в целом доволен,а к особенностям торможения уже привык.