Вентилятор охлаждения радиатора (объединенная тема)

[dol]

Если от руки вентилятор туго крутится - скорее всего кирдык ему.

Схему запросить в соответствующей ветке http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16472&hl=

[saam]

@dol,снял сегодня вентилятор,все почистил,грязи было море,щетки гуд,подшипник и втулка гуд,на прямую от акб запускается без проблем,но,на фишку приходит ток,подключаю тупо лампочку контрольку,лампочка не горит,получается под нагрузкой потеря,где смотреть,может реле?

[dol]

@saam,

Ты уж извини, не электрик я.

[адвокат]

Посмотри в темах как провеять реле регулятора вентилятора,прозвонкой контактов

[Cirkle]

Привет. Меня беспокоит плавающая температура Xsara II 1.6 бензин 16 кл. Сначала температоа росла когда стоял в пробках стрелка доходила до 90 на приборке вентелятор включался на полную и сбивал температуру, на трассе стрелка до этой отметки не доходила. Заехал к электрику сказал не работают малые скорости вентелятора и показание приборки 90 на самом деле 102-103 градуса, окозались нерабочие оба резистора, исправил... тепрь в пробках вентелятор включается намного раньше и держит температуру далеко от значения 90. Но на трассе температура начала расти, причем чем быстрее еду тем больше растет температура, на 110 и выше температура уже доходит на значения 90 на приборке. Может быть проблема в неправильно работающем термостате?

[Олегович]

Попытайтесь выгнать воздух из системы охдаждения.

Антифриз не уходит?

При работающем двигателе на 3тыс.об. подержать под выхлопной трубой ладонь, ладонь на вкус *сладкая*?

Если да, менять прокладку ГБЦ.

[dol]

Может, а также в грязном радиаторе.

[Cirkle]

Прокладку недавно меняли, буду проверять завоздушеность.

[Олегович]

Прокладку недавно меняли

а сразу сказать нельзя? *Голову ломаем* (с)

[Cirkle]

@Олегович,не сказал потому что не знал что это важно

[Xazerd]

VF7N1NFZM36975596

Подскажите , не работает ,первая скорость вентиляторов , раньше работало ,как только доходит , до 90градусов сразу включалась слабая скорость вентиляторов , а сейчас почти 100 и включается максимальная скорость , в салоне начинает вибрировать аж , все три датчика заменил (синий на блоке (с него снимаешь фишку стрелка температуры падает , потом идут ещё два датчика на выходе из головки перед термостатом зелёный (синего снимаешь фишку поднимаются и опускаются обороты ) и коричневый ( с него снимаешь фишку включаться оба вентилятора в максималку) , так же заменил три реле что стоят перед радиатором , посмотрел предохранители под капотом ( один маленький , и два больших ), осталось только блок управления вентиляторами , грешим на него ( так как резисторов на моей модели нет ) он стоит рядом с АБС , и разъем у него тоже сдвижной , так вот реально может быть в нем дело , он не дешёвый ,.. плюс горят ошибки запаралеленые( чек , перегрев, и стоп моргает ) , в сервисе говорят это блок абс , но это этого с этими ошибками медленная скорость работала , и АБС так и не работает ....

[Upiter]

Доброго дня. Может кто подскажет в чём проблема. У меня Citroen Evasion 2,0HDI 1999г. Температура охлаждающей жидкости всегда была на уровне 78-80гр. После посещения СТО температура начала подниматься выше90 гр. и начинает моргать лампочка. Вентилятор начинает работать при температуре выше 105 гр. Уменьшается уровень антифриза. Если открыть крышку расширительного бачка на горячую (около 100гр) даже при выключенном двигателе, антифриз аж выпирает из него. Датчик температуры двигателя поменял - не помогло. Если фишку с него снять, вентилятор начинает работать . Вроде завоздушки тоже нет.

[Бес]

 

 

После посещения СТО

Что делали?

[DIMON12345]

Подскажите пожалуйста как сделать чтобы вентиляторы охлаждения включались в кнопки, у меня они не работают и на первое время хочу сделать искусственно с кнопки,куда врезать провода?

[Бес]

Лихое решение... А если прощелкаешь температуру? И не включишь?

Минус с вентиля на кузов. 

Плюс с вентиля в салон.

Смотришь мощность вентиля и выбираешь предохранитель в блоке подходящий. (Наверняка есть штатный пред - его номинал посмотреть.)

Берешь оттуда плюс. Можно вообще с АКБ взять.

Ну вот два плюса : с АКБ (блока предов) и от плюса вентиля соединяешь выключателем.

[optis]

Привет форумчане, нужны ваши советы. Ксара I (1,8 бензин) Сейчас разбираюсь с вентиляторами охлаждения радиатора.  Ситуация такая: утром, при вкл. зажигании сразу начинают крутиться 2 вентилятора (даже при минус 5) но на маленькой скорости. Заводим, ездим, вентиляторы крутятся. Эта ситуация повторяется каждое утро! Предыдущий хозяин говорил, что и летом, весной, вентиляторы могли иногда молотить пока не высадят аккумулятор, приходилось клемму скидывать типа.

По езде: Температура не поднимается выше примерно 82-84градуса при долгой поездке. Сам Проездил мало на машине, сегодня заметил, что если на прогретой машине (70-80гр) вкл. зажигание или заводиться вентиляторы не включаются! Думаю что начинают срабатывать при движении когда t=82 примерно, т.к. выше не греет.

Вот такая ерунда. Читал через скан Делфи: по двигателю пишет ошибка 48(шаговый двигатель), больше никаких ошибок нету.

Как выкручиваться из данной ситуации! 

Всем заранее спасибо!

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем optis

[Kalle]

У меня как-то было, что при выключеном зажигании (вообще вытянутом ключе), при нажатии на педаль тормоза, включался вентилятор + иммо срабатывал, бывало не глохла от ключа. Достал 3 реле - все в соли и цветут. Поменял колодки и сами реле, все стало тип-топ. Может есть смысл проверить эти релюхи.

[alex1337]

Всем привет, 1 Ксара 98г двиг 1.8isx. При покупке машины, вентилятор маслал постоянно при включенном зажигании, ну в общем в аварийку ушел, в последнее время стал включаться и выключаться постоянно, т.е выключился, не прошло секунды, снова включился, в общем будто что то мешало ему работать, но он хотел, при этом всем счелкало реле рядом с ним. Когда машина постоит, какое то время это не наблюдалось. Теперь не крутит совсем.  На обе фишки из двух вентиляторов, питание приходить перестало, на фишке правого по ходу движения вентилятора, который и работал постоянно показывает напругу 0,03 Вольта. Движок вроде бы рабочий. Куда копать? Предположение что где то коротит или оборвало наоборот провод/контакт. Снимал крышку где 3 реле, 2 зеленых сверху 1 черный снизу, все контакты чистые. Менял местами зелёные, разницы нет. Вроде бы терморезистор и термопредохранттель отвечают за первые скорости, а не полностью отключают вентилятор, ну как я понял покурив форумы. Предохранители в салоне целые. Собственно вопрос, куда копать, как проверить релюхи, где именно находится термопредохранитель и терморезистор, что то я беглым осмотром не нашел его. Так же заметил что на датчике который под впускным коллектором (коричневая фишка) отсутствует на фишке 1 провод, так его и поблизости не нашел, думаю из за этого мог уходить вентилятор в аварию и маслать постоянно, либо дело ещё и в модуле битрон, но как я понял он тоже не имеет право отключить полностью вентилятор, даже от аварийного режима. Смотрю тема мертвая, но надеюсь кто то поможет, столько вопросов потому что ещё капец какой зелёный в этом всём. Вин VF7N0LFXF36092359

[Ситруа Жомапель]

7 часов назад, alex1337 сказал:

Движок вроде бы рабочий

второе сообщение на этой же странице - также проверялось, но без снятия? 

[Бес]

8 часов назад, alex1337 сказал:

VF7N0LFXF36092359

 

Больше ничего по двигателю нет.

 

 

электронный впрыск.pdf Запуск двигателя.pdf охлаждение двигателя.pdf

[alex1337]

В 13.03.2023 в 09:40, Бес сказал:

 

Больше ничего по двигателю нет.

 

 

электронный впрыск.pdf 545 \u043a\u0411 · 0 загрузок Запуск двигателя.pdf 650 \u043a\u0411 · 1 загрузка охлаждение двигателя.pdf 486 \u043a\u0411 · 1 загрузка

Спасибо большое

[alex1337]

Подскажите как проверить датчик охлаждайки на вентилятор номер 1338 55

[Бес]

Что он делает, этот датчик?

[alex1337]

@Бес вот 3 стоит в корпусе термостата. При достижении определенной температуры как я понимаю даёт сигнал включить вентилятор. У меня молотит просто вентилятор в аварийном постоянно как зажигание включаю, как я понимаю либо блок битрон либо датчик виноват ну либо проводка где то

[Бес]

ЕЛМ и мониторь температуру.