Народ, поздравьте меня, я победил ЕГО! Всё оказалось просто. Это не свечи, не бензонасос, не катушки, не компрессия или подъем клапанов, а будь он неладен - дпкв! Долго ждал оригинальный датчик, да еще в праздники было не до ползанья под машиной. Но когда поменял старый на новый машина после нескольких месяцев молчания за полсекунды завелась. Не троила и кашляла, а снова заработала как надо, причем на старых свечах. Но всё же новые я поставил. Вот так вот! Спасибо всем за советы! Пусть не все пригодились, но важно участие.
Как выяснилось он не был закрыт заглушкой, хотя внутри пыли не было и он был полностью сухой, но после прозвона двух крайних контактов сигнала не было. На исправном должно показывать 18кОм между 1 и 3 контактом, и 19кОм между 1 и 2-м (может кому пригодится)