Передняя подвеска

[Igor21]

Вот столкнулся с проблемой! При резком торможении и старте передняя подвеска скрепит. А еще при резком повороте руля влево и вправо. Скрип достал. Думаю пора на сервис. Что это может быть?

[mac-mac]

опорный подшипник стойки - если на вывешенной машине не скрипит, то скорее всего он.

[klr650]

Думаю шаровые опоры нах надо менять ..... Рваные пыльники , попала вода , смазки нет .....

[Logos]

При описаных симптомах, скорее всего, шаровая опора.

[Igor21]

А почем у нас нынче шаровые?

[Mihalich]

Шаровые брал в Ростове по 650 рза штуку. На Можайке магазин дорогой лучше езжай на Горбунова там магазины хоршие особливо в на 2 этаже. Что что а шарики там будут. Ну а на низу там можно и оригинал взять.

[Igor21]

Шаровые брал в Ростове по 650 рза штуку. На Можайке магазин дорогой лучше езжай на Горбунова там магазины хоршие особливо в на 2 этаже. Что что а шарики там будут. Ну а на низу там можно и оригинал взять.

 

Все хорошо,только я из Питера.

[Mihalich]

Поищи в магазинах на французов. Всеравно будут уточняь модель, год выпуска. Вот у меня диаметр пальца шаровой 18 мм.абывают ина 16 мм.

[Dev78]

У меня с левой стороны "резиновый хруст" при повороте руля влево/вправо и на небольшой скорости, когда колесо попадает в яму. Сервис поставил диагноз - замена опорной втулки стойки. Деталь заказали (гарантия), так что пока музыку по громче

[tmg]

Вопрос в следующем, при повороте руля в право до конца и тудже обратно раздается легкий стучек(2 раза ), посмотрел под машину и увидел следушее во время стука пружина дергается,заменил опорники не помогло . :angry: с левой стороны все ок ничево не дергается.

[Б.Е.А.]

ТУТ тема есть (правда про левую сторону, но думаю они одинаковые с правой, Наверно?)

или вот тема Передняя подвеска даже есть!

Правда, поиском лень пользоваться!

[tmg]

{cut}

пробывал не нашел симтома дергающейся пружины .

[m724]

во время стука пружина дергается,заменил опорники не помогло .

 

Перед заменой опорных подшипников надо всё очистить от грязи и ржавчины и всё должно работать, если только опорные чашки не выгнулись до такой степени что упираются в кузов !

[Б.Е.А.]

Просто тема с одинаковым названием получилась, а название (по точности) не соответствует смыслу.

А дергается, значит либо цепляет, либо опорник (но его заменили).Если до этого периодически иногда бывал скрежет, то точно чашки.

[tmg]

Перед заменой опорных подшипников надо всё очистить от грязи и ржавчины и всё должно работать, если только опорные чашки не выгнулись до такой степени что упираются в кузов !

 

а можно заметить визуально как выгнулись чашки?

[Б.Е.А.]

не вряд ли, на ксара пикассо тема была с фото , они аналогичные.

[Ле Мове]

Всем Доброго дня!!! Лопнули пружины на передней подвеске...((( Подскажите, где можно их подешевле купить и какие нужны. vin: vf7gjkfwb93073341 Заранее благодарен за помощь!!!

[pk7478]

{cut}

 

Пружины нужны вот такие:

 

5002 RV 2 SUSPENSN SPRIN 3 VIOLETS.

 

Оригинал стоит примерно 3400 за штуку.

Заменитель токо один - Kilen. Он где-то 2500 за штуку.

Изменено 31 мая, 2010 пользователем Airborn

[Ле Мове]

купил пружины Lesjofors 4015627, по 2100р за штуку... на другие денег не хватило... вроде говорят, что нормальные... поеду ставить)))

[Макар]

Вот у меня диаметр пальца шаровой 18 мм.абывают ина 16 мм.

 

Не нашел ответа на форуме - от чего зависит размер? Надо менять шаровую, хотел заказать, а размера не знаю, может подскажет кто??? У меня Донинвест, 2002г., TU3JP, без ГУР.

[Макар]

{cut}

Спасибо за ответы :-)! Сам снял, померил, поменял. Если кому интересно- палец 18мм. Но возник другой вопрос - новая шаровая оказалась короче, т.е. расстояние от пальца до трех болтов, которыми она крепится к рычагу на пару см. меньше, чем на той , что стояла. Расстроился! Померил вторую опору- она тоже короткая. Еще больше расстроился! Или я два года ездил на неправильной шаровой, или я сейчас поставил не то, что надо и теперь буду ездить на двух неправильных шарах??? Ставил ОСАР 0401796 -по каталогу вроде мое. Подскажите, если знаете, а то второй день чешу затылки и стараюсь не отъезжать далеко от дома.

Изменено 26 июня, 2010 пользователем Airborn

[sl-k73]

от чего зависит размер?

...

палец 18мм. Но возник другой вопрос - новая шаровая оказалась короче

 

С подбором шаровых будьте осторожны.

18 мм есть двух выдов, короткие и длиные, примерно на 1,5 - 2 см длинее. И как я заметил во многих автомагах запчастей об этой особенности не знают. Ориентируются на диаметр пальца, 16 или 18 мм, а а длину не берут во внимание, в каталогах запчастей тоже сколько не смотрел - ни в одном не было указано об этой особенности. Есть подозрение что "длинные" шаровые не от Берлинго/Партнера, а с другого авто, в которого идентичный с Берлинго рычаг.

И если я не ошибаюсь шаровые у Вас должны стоять короткие. Если была установлена одна длиная и одна короткая, то кто-то когда что-то намудрил 100%.

Езжайте на СТО, проверьте розвал/схождение.

Изменено 26 июня, 2010 пользователем sl-k73

[Igor777]

Пришло время менять шаровые. У моей машины нижние рычаги подвески с фиксированными шаровыми шарнирами. Будьте добры, люди, подскажите, нижние рычаги с фиксированными шаровыми и рычаги со съемными шаровыми взаимозаменяемы или нет ?

[soklalex]

нижние рычаги с фиксированными шаровыми и рычаги со съемными шаровыми взаимозаменяемы или нет ?

 

Если правильно понял, фиксированной Вы называете шаровую изготовленную одной целой с рычагом. Недавно смотрел Ксару Пикасо (подвеска очень похожая на Берлинго) один рычаг стоял со съемной шаровой (на три болта), второй рычаг целиковый шаровая несъемная.

[Igor777]

Правильно поняли. Рычаг и шаровая неразъемны. Сварены вместе, или по другому соединены, не знаю. Поэтому менять придется вместе с рычагом. А стоят они вместе 3100 руб за штуку. Вот такой недостаток в Берлинго обнаружился. Поэтому и хочу поставить другой рычаг, чтобы в будущем менять только шаровые.