Сколько ходит двигатель 120 л.с.?

[Arcady-Sam]

Знакомый уважаемый механик по Ситроенам сказал, что эти двигатели одноразовые, не ремонтируются и "бегают" до 50000км  нормально, а после 100000км  на свалку. У кого сколько работают эти движки ?

[Unique]

Либо механик балбес, либо он про турбу говорил.

Код у них похожий - EP6 120 сил, турбовые EP6DT и прочие - 150 сил.

Первые норм, вторые действительно отстой.

Да и насчет не ремонтируется - тоже лажа.

[Arcady-Sam]

{cut}

Насчет механика заступлюсь. Он пользуется большим уважением. А говорил  он именно о EP6. Ваша инфа ободряющая, спсасибо.

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Shooter76
Не надо цитировать предыдущее сообщение!

[Drudth]

Волью дёгтя. 110 тыс у меня прошел... И капут. Сильный износ поршневой группы. Дальше либо гильзовка, либо замена. Выбрал замену. Совершенно очевидно, что дело даже не столько в двигателе, сколько в ГСМ.

[alexansh101]

_{Аналогичные двигатели уже давно ставятся на 308 Пеугеоты и не только, посмотрите отзывы по ним и объявы о продаже, где пишут пробег авто.}

_{А на счет ремнтопригодности, так наши механики починят все :-)}

_{Я до Бегемота владел гольфом 4-ым и часто общался на соответствующем форуме, там часто обсуждался двигатель 1,4 (75 л.с.), который якобы неремонтопригоден, т.е. ремонт - это замена блока вместе с поршнями (типа по другому никак), хрен там был - все замечательно чинится (правда, у меня был Гольф 1,6).}

_Вот.

[zhirnov]

Опять же разные двигатели EP6 и EP6C.Изменений вагон-другой блок ,головка и т.д EP6-отк гавно!

[sharrk]

чтобы чесать языком о ерше надо как минимум его юзать.уже почти сотку накатал и нормально всё.и как может быть гавном мотор который создан бмв.

[Probolic]

Если бы двигатель был гавно, ситроен врят ли стал его на все свои модели ставить!

[Greck]

Вопрос не об качестве двигателя, а его ресурсе и ремонтопригодности. А это будет видно по эксплуатации.

[alexansh101]

Все с ним будет ОК :-), главное не насиловать его безбожно, менять во-время масло, следить за его уровнем и лить хороший бенз :-)

[Unique]

Если бы двигатель был гавно, ситроен врят ли стал его на все свои модели ставить!

Эта логика не для ситроена, бро )))

Они же косячные гидроклапана в AL4 лепили на все модели с 2005 по 2008 год и ниче. Рено-пежо в ту же кассу.

А извечно текущая прокладка датчика температуры - она на любых двигах ситра кочует из поколения в поколение. Ну тупжиках - была, на евах - была, на епехе - пожалуйста, и еще где-то.

Так шта ))))

[Wasilich]

http://www.drive2.ru/communities/citroen/forum/288230376151994289

[maus75]

Как то не активна темка в последнее время. Или сломались все, или продали

[Morok33]

80000 км прошел, дижек пока ни каких проблем, вот думаю менять свечи или нет. Это скорее к вопросу что менять на этом пробеге.

[Бес]

@Wasilich, ты б дату поста посмотрел... 25 декабря 2010 года.   

 Первые движки были косячные. Цепь тянулась звезды проворачивались, постели распредвалов задирались... Там где было - давно исправили, сейчас пофиксили эти косяки. Нет такого.

@Morok33, 5000 назад ТО-5 должно быть. Не? Ну или ТО-4 прямо сейчас. Делать все по регламенту. :dntknw: 

[dol]

На работе у двоих С4 с ЕР6 из первых выпусков. У одного пробег под 100т.км - кроме регламентных работ ничего не требуется.

[maus75]

На ресурсе ДВС очень сказывается режим эксплуатации и качество расходников.

[dol]

Обычный режим московского региона. Расходники - оригинал.

[maus75]

Значит тяжелые условия. Отлично.

[mich67]

уже масса движков прошла 150 тысяч и больше. основная неприятность - начинают дымить после 100 тысяч. лечится заменой маслосьемных колпачков на выпуске. сам уже больше чем на 10ти машинах менял. а так детские болячки - сальники, проклатка клапанной крышки и корпуса масляного фильтра. общем если движок не перегревали то ходит он достаточно долго. ну и масло тотал не лучший выбор, да и его замена должна быть не реже 10ти тысяч.

[dol]

Кстати, есть постоянный клиент на С3Пикассо. У него пробег к 200 подходит, в основном дальнобой. С самим двигателем тоже проблем нет. А вот электроника пошаливает.

[maus75]

Приятные данные, значит доработали.

[Takimmakarom]

 ну и масло тотал не лучший выбор

Посоветуйте, какое лить в ерша?

[mich67]

по опыту  - мотюль 8100 экоклин с2. оно сертифицировано PSA. и жрет его раза в 2 меньше.

[Бес]

А если у меня двигло Тоталь вообще не жрет? Тогда если затить Мотыль, то его двигатель вырабатывать начнет? )))