Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[chekzo]

Доволен абсолютно всем.

А все недочеты ей можно простить :ROFL:

Покажите мне что-нибудь достойное из этой ценовой категории и тогда посмотрим!?

Ведь 80 процентов покупателей выбирают авто по дизайну,а потом уже по функциям.Ни одно авто я пока даже сравнивать с ситром не могу.

Все естественно ИМХО.

А единственное что не понравилось,так это то,что не завелся при -27(комп показывал).Хотя если честно подозреваю вовсе не авто ,а наш паршивый бензин.

Вот и все...

[МОРЕ]

Взял бы VTS, да только жаба душит - дорого... и расход не мал, у товатища такая, так 14-15 литров в трубу вылетает

[Nick]

Взял бы VTS, да только жаба душит - дорого... и расход не мал, у товатища такая, так 14-15 литров в трубу вылетает

 

ну, для VTS это помоему абсолютно нормально!!!

Я бы даже сказал, что это немного...у меня расход при постоянных резких ускорениях в Москве немногим меньше с двиглом 1,6л... :evil:

[ENDRJU]

Как по мне, так считаю что до первого ТО, два долива масла по сигналу автомобиля, это занапто....? или так и положено при обкатке? Гарантийка на "морозе", доливают молча. Получается грубо 1л на 5000 км. Не горсал...

[c4vtrbva]

Здравствуйте!

с4 нельзя рассматривать как обычный а/м, НРАВИТСЯ - купил и ВСЁ! Отъездил 1 год.

 

Ну а если спуститься на землю, то:

1. Расход топлива в городском (вернее в пробочном) цикле, на круг выходит 12л. Хотя чего возмущаться, если в мануале - 10,9 в смешанном цикле, 10% прибавляй смело.

2. На холодную что-то тарахтит в движке справа, как будь-то клапана, но понятно, что не они. После прогрева - стихает, но при открытом капоте все равно слышно.

3. Кнопка звукового сигнала, без коментаниев. Что есть, что нет, по-моему откровенный ляп.

4.Сверчек в правой стойке (где ремень).

5.Жестковат, но уже привык.

 

Но все это - ффигня!!!!

 

Аппарат - класс! год на нем езжу, до сих пор любуюсь! :Rose:

 

(любителям рациональных поступков типа покупки т-королла просьба не тратить время на ответ) :-)

[Гость loki]

ситроен сука красивый:)

[МОРЕ]

:good: точно... совершенно в "дырочку"!!!!!

[vadim]

Если не ошибаюсь С4 пошел уже 3 год.

Интересно, а учитываются ли вообще отзывы непосредственных владельцев Citroen в процессе устранения неполадок на самом производстве. Или С4 2007 и 2005 абсолютно одинаковые автомобили?

Если ли информация о том что было доработано/исправлено в рамках выпуска этой модели на настоящий момент? Или всеми глюками будут заниматься когда прийдет время рестайлинга?

[P777HX]

учитывая что по неофициальным данным рестайлинг намечается не ранбше 09г.

[MASTER]

Если не ошибаюсь С4 пошел уже 3 год.

Интересно, а учитываются ли вообще отзывы непосредственных владельцев Citroen в процессе устранения неполадок на самом производстве. Или С4 2007 и 2005 абсолютно одинаковые автомобили?

Если ли информация о том что было доработано/исправлено в рамках выпуска этой модели на настоящий момент? Или всеми глюками будут заниматься когда прийдет время рестайлинга?

 

 

Бампер переработали передний... Появились аэрощели на углах бампера внизу.

[vadim]

Негусто.

 

А вроде еще что-то модернизировали что б зимой легче заводилась? Вроде обсуждалось где-то.

[MAU]

Прошика зимняя появилась, органайзер из багажника убрали.

[Steel]

2. На холодную что-то тарахтит в движке справа, как будь-то клапана, но понятно, что не они. После прогрева - стихает, но при открытом капоте все равно слышно.

 

Пункт 2.У меня аналогично.Может кто знает как это исправить-1.6 ,SX,МКПП, 1 год.

[Milagro]

Да...минусы у меня такие же как у всех. Еще очень не нравится обслуживание в сервисе. Ни разу они ничего толкового не сказали. Все у них всегда хорошо, все так и должно быть... 3-4 часа жду машину, а проблемы не исправляют.

[Alexsey]

Машинка канечно бензинчика много ест!!!

[django]

впринципе все устраивает, после 15000 появились сверчки в передних дверях, завтра буд плафоны подсветки ставить в двери, заодно и посмотрим

[MASTER]

Да...минусы у меня такие же как у всех. Еще очень не нравится обслуживание в сервисе. Ни разу они ничего толкового не сказали. Все у них всегда хорошо, все так и должно быть... 3-4 часа жду машину, а проблемы не исправляют.

 

Гидрокомпенсаторы....

Это нормально...

[Каток]

НЕ ПОНРАВИЛОСЬ:

то что на С4 нельзя быстро ездить. За дорогу он держится едва-едва... Стремление вильнуть задницей при объезде препятствия, активных перестроениях и вообще изменении траектории не компенсируется никакими ESP. При активном торможении со 140 км\ч стремление поюзить, приходится компенсировать рулем. Это НЕ неустойчивость к боковому ветру, как тут не раз писали, это очевидно, неоптимальная развесовка по осям.

Я едва заканчиваю обкатку. Начал разгоняться до 140-150, и тут же почувствовал легкий испуг. Для такой машины - не скорость. Для такой резины (Hakakpelita 4) - тоже. Я конечно на днях переобуюсь в лето, Michelin Pilot Exalto, посмотрим, что изменится...

Во всяком случае, если сравнивать с древней Mazda MX6 GT Coupe 2.0i 16v 1st generation (1987-1992) с которой я недавно пересел, то.... Я РАССТРОЕН!!! С4 - как Запорожец. Хотите пинайте меня, хотите - нет. Мой вывод после 2100 км пробега.

 

P.S. Мой рекорд на моей "бывшей" -235, 200 я выжимал в почти каждой загородней поездке (по погодным условиям), 160-170 - крейсерская, без напряга.

Поеду еще развал-схождение проверю... :-(

[Evil Lexus]

Странно, были случай - шел 175, напрягов не чувствовал вообще никаких. КОнечно, активно вилять на такой скорости не приходилось, т.к. не считаю целесообразным ехать на такой скорости на таких участках, где "виляние" может потребоваться

[LUK]

Тоже летом испытывал свой пепелац.

 

195 км/ч- никуда его не уводит, не кидает.

И на торможении все чисто.

 

Стояла штатная Michelin Pilot Exalto 17''.

 

На этой резине, кстати, машинка рулится отлично.

[Сашаvts]

То Каток

Вы описали все в точности, что я испытываю и на экзальте и на хаке RSI! Со 140 возникает чувство тревоги, которое при 180 перерастает в панику. Машина иногда соевршает легкие перестроения всем корпусом, кроме того еще и руль непозволительно легок на такой скорости. Подспудно такое впечатление, чтоESP на большой скорости (на прямой!) начинает самопроизвольно работать, причем реально во вред водителю. Я то думал это только у меня и надо перетерпеть и привыкнуть. Ну держитесь гады...Завтра поеду в ремонт, пусть смотрят ходовую, руль и программу этого бип... бип...... ESP.

[859]

Начал разгоняться до 140-150, и тут же почувствовал легкий испуг. Для такой машины - не скорость. Для такой резины (Hakakpelita 4) - тоже.

Странно, я на своём Бридже IC 5000 (шипы) до 167 разгонялся и больше бы поехал, тока тормозить уже пора было. :D

[Snejok]

Странно, я на своём Бридже IC 5000 (шипы) до 167 разгонялся и больше бы поехал, тока тормозить уже пора было. :D

 

 

:shock: а больше 150 же не рекомендуется ездить на шипах :oops:

[859]

:shock: а больше 150 же не рекомендуется ездить на шипах :oops:

 

Все зависит от индекса сккорости ;-)

[Snejok]

Все зависит от индекса сккорости ;-)

 

а я вот где то читала..:), не ну у меня допустим он 190 - но я стараюсь 150 не превышать