Неустранимая ошибка по датчику давления фреона! Help!!!

[Rykopop]

@Konstantinoffв настройках фапа поиграться с пунктом "ускоренное подключение" попробуй. Тут подумалось: машины- то у нас уже далеко не новые, а нет ли просто тупо окисла где? Пробовали шевелить фишки на бси и блоке климата? А то у меня приборка периодически например говорит "Нет связи по DATA B", потом сама же пропадает ошибка. Буду снимать чистить контакты, да и саму панель от пыли. Может и тут та же история? Я так понимаю двиг у вас ew10j4?

[Konstantinoff]

24 минуты назад, Rykopop сказал:

@KonstantinoffТут подумалось: машины- то у нас уже далеко не новые, а нет ли просто тупо окисла где? Пробовали шевелить фишки на бси и блоке климата? А то у меня приборка периодически например говорит "Нет связи по DATA B", потом сама же пропадает ошибка. Буду снимать чистить контакты, да и саму панель от пыли. Может и тут та же история? Я так понимаю двиг у вас ew10j4?

Это первое что пробовал, и не однократно. Н аданный момент заказал новый блок BSM.

[Konstantinoff]

26 минут назад, Rykopop сказал:

в настройках фапа поиграться с пунктом "ускоренное подключение" попробуй

Пока вернул ELMку.

ПРобую другую лексию скачать.

[A20C]

Датчик давления идёт сразу в блок двигателя минуя bsm

 

[A20C]

датчик давления 8009:

1 8092 : Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха

2 8093 : Сигнал датчика давления в контуре кондиционера воздуха

3 8094 : Масса датчика давления в контуре кондиционера воздуха

[forummailandlogin]

@A20Cна схеме датчик 8006 двух-проводный и куда идут провода не ясно.

[A20C]

3 минуты назад, forummailandlogin сказал:

датчик 8006 двух-проводный

это датчик температуры испарителя, идёт в bsi

[forummailandlogin]

@A20Cвот именно.

[Rykopop]

Нужен как раз 8009. 1320 это "Компьютер управления двигателем", по идее- блок двигателя, а не бсм. Дачик испарителя стоит на печке в ногах пассажира, он температуру смотрит, не давление.

Изменено 10 часов назад пользователем Rykopop

[Konstantinoff]

Закончив ваш спор, поясню. Конкретно в моей машине все три провода идут в ЭБУ двигателя,

1 8092 : Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха

2 8093 : Сигнал датчика давления в контуре кондиционера воздуха

3 8094 : Масса датчика давления в контуре кондиционера воздуха

Номера проводов совпадают.

Повторю еще раз, все провода прозваниваются от датчика до до эбу, даже ножки внутри эбу прозваниваются на датчик давления.

+5 вольт на датчике есть, земля тоже есть, сигнал обратный до эбу доходит.

Подозрение что проблема именно именно в ЭБУ двигателя.

На данный момент ищу донора, подкинуть другой ЭБУ двигателя.

6 минут назад, Rykopop сказал:

Дачик испарителя стоит на печке в ногах пассажира, он температуру смотрит, не давление.

С этим датчиком тоже все в порядке, температуру видит отлично, где то скрин скидывал.

[Rykopop]

@Konstantinoffвообще странно, что нужно делать с датчиком/эбу, чтобы вызвать такое. А в комплектации кондей не попытались откодировать раньше?

[Konstantinoff]

@Rykopop Даже не знаю что с ним делали. Климат я пытался перекодировать. Кодировка проходит, но это не помогает.

Датчик кстати абсолютно новый.

[A20C]

5 часов назад, Rykopop сказал:

что нужно делать с датчиком/эбу, чтобы вызвать такое

Не аккуратно вскрыть блок и оторвать какой нибудь резистор например. 

Блок-донор прояснит ситуацию. 

Если найти с таким же HW, то можно просто склонировать блок

[Rykopop]

@A20Cтолько нам надо завести авто, дабы включить кондей, а пин в бси и моторнике подменном разный и привет иммо)