Citroen C5 III

[Dimec]

а меня замучила постоянно заедающая после мойки защелка крышки бензобака. вроде в резине вся и протирают ее и все равно

[Uurasz]

Алёна..боже..вы сделали это..2 ночи...вы- везде!! :give_rose: Эксплуатация, Отзывы.. Мирумир по сравнению с вами- невинный хулиган..

Флуду-флуд..хочется перефразировать) :blush: Успехов!

 

Итак. Каждые 10 стёртых мной сообщений ниочём = +10% писателю. Всех касается.

Змий

[ShevSPb]

Если машина кредитная, то заводская сигналка не устраивает подавляющее большинство страховых, у меня аналогичная проблема - тоже периодически глючит капотный контакт от сигналки. Пока забил и периодически проливаю ВДшкой. Помогает на какое-то время. Но на след неделе еду на ТО-1 там и покажу - пусть меняют.

 

Интересно. При покупке просчитывал 5-6 страховых компаний - всех заводская сигналка устраивала. Причем знакомый из страховой сказал - на С5 сигналка+имобилайзер однозначно надежней чем то, что предлагается на рынке, ну кроме конечно спутника. И страховые это учитывают.

[Мирумир]

Причем знакомый из страховой сказал - на С5 сигналка+имобилайзер однозначно надежней чем то, что предлагается на рынке, ну кроме конечно спутника. И страховые это учитывают.

 

В Питере вообще очень странный подход к теме страхования авто,многие СК требуют ставить доп.сигналки к таким машинам как Форд Фокус,Ниссан Тиида и т.д.,т.е. к тем авто,которые не в рисковой группе.В Москве на такие машины вполне достаточн штатного иммо.

На счет спутника-заблуждаетесь.Со спутниками очень легко угоняются дорогие машины.

[uslov]

...Всем КУ!

 

Мужики, ну совесть то есть, да и чувство достоинства особи мужского пола. Видели все неоднократно, как человек реагирует на любые подтрунивания в свою сторону. Не надоело глумиться? Забыли, что любая женьщина - это всегда ЖЕНЬЩИНА!

Вместо конструктивного диалога (напомню мы беседуем в форуме) регулярно наблюдаю стёб, а местами шевеление пальцами.

Давайте будем терпимее друг к другу и флудпостов подобного типа будет много меньше. Да и нервная систма каждого - стабильнее.

алёна5

И к Вам маленькая просьба, оч. надеюсь, что уважите: не расстраивайтесь так из-за написанного, бросте Вы их задирать. Всё едино, расскажут, что знают и посоветуют, коли компитентны. Даже просто поболтать здесь есть с кем (в соответствующих ветках). Форум многим помог мне и, надеюсь, Вы здесь присутствуете не с целью поругатся с кем бы то ни было, а потому, что интересно обменятся опытом и получить ответ на свои вопросы.

Прошу модераторов не рассматривать мой пост, как флуд. Пусть лучше он, чем страницы препирательств и взаимных оскорблений на пустом месте.

Звиняйте все, коли кого обидел!

[алёна5]

Ну,раз здесь можно радоваться,ругаться и подшучивать(я лично в этом сильно сомневаюсь)...

[Калча]

сюрприз от своего С5

 

давече хотел прокатить супругу и показать ей достоинства гидропневмоподвески. Со холодного старта сразу начал поднимать-опускать машину. Потом на большой скорости проехал по жд переезду. Вдруг на брткомпьютере появляется надпись suspension faulty - ошибка в подвеске то бишь. Машина присела на минимум так я и проехал километров 10 до места назначения. Скажу вам неприятное ощущение ехать без запаса хода подвески.

 

Уж было расстроился - думаю чо за хрень такая, вроде как говорили, что именно подвеска является самой надежной частью и гарантия на нее 200 тыс. Приехал и начал звонить ОД, сказали проверить уровень гидравлической жидкости и если там все ок, то ехать к ним. Выключил машину и только начал капот поднимать как вижу, что подвеска начала работать и принимать парковочное состояние. Затаив дыхание завожу машину - сообщения уже нет, а подвеска пашет! Возрадовался :-)

 

Думаю во время зубодробительного проезда по жд переезду в мозгах у компа что-то перевернулось просто, а рестарт просто поставил все на свои места.

 

Это вы о чём,мальчики?О своём девичьем?Не проще было родную сигналку заказать,чтобы ничего не ржавеллло через 20ть дней?

 

Ну так было бы наверное лучше, я так и хотел. Но брал из того что было в наличии. А в наличии из туреров была базовая версия 2.0 HDI без опций.

[spirich]

сюрприз от своего С5

...

Уж было расстроился - думаю чо за хрень такая, вроде как говорили, что именно подвеска является самой надежной частью и гарантия на нее 200 тыс.

Не нужно иллюзий, прочитайте условия гарантии (только внимательно читайте).

Хотя, подвеску ненадежной не назовешь.

[Ddiver]

Ну,раз здесь можно радоваться,ругаться и подшучивать(я лично в этом сильно сомневаюсь)...

 

Стоит только начать радоваться или подшучивать, как тут же появляется кто-то по имени модератор (а их здесь не меньше сотни) и сразу твою подшучивающую радость сливает! Прям Гестапо или отдел культуры ЦК КПСС, а не форум!

[Uurasz]

Стоит только начать радоваться или подшучивать, как тут же появляется кто-то по имени модератор (а их здесь не меньше сотни) и сразу твою подшучивающую радость сливает! Прям Гестапо или отдел культуры ЦК КПСС, а не форум!

 

С другой стороны заходит новый человек на форум, смотрит в отзывы или куда еще-а там 35страниц и 500постов, из них 75% шутки или демагогия ни о чем. Сам тоже способствую, кстати. И он создает новую тему, хотя вся информация есть, но фиг ее без бутылки отроешь. Тут все сложно-с одной стороны и интерес в живом разговоре, с другой стороны и тему надо выдерживать. Так что я наше ЦК понимаю и ему не завидую.))

 

По отзыву: У меня 3500км пока, все в пределах нормы (ттт, бум по голове), расход за весь пробег-11.7, но по ощущениям стал немного падать, скорей бы лето, на волю из пробок.

[NataLi]

Стоит только начать радоваться или подшучивать, как тут же появляется кто-то по имени модератор (а их здесь не меньше сотни) и сразу твою подшучивающую радость сливает! Прям Гестапо или отдел культуры ЦК КПСС, а не форум!

 

+1 к Uurasz

 

Ddiver

А для желающих пошутить есть раздел "Курилка" и в частности

Флудим и шутим , пока не надоест

[St_alex]

владелец ситроена С5 2,7

катаюсь уже три месяца, не нарадуюсь. Съездил в маленькое путешествие на НГ (Москва, Дрезден, Прага и обратно, всего 7 000 км.)

Есть только несколько неприятных моментов, которые не замечал на своем предыдущем С5

1. опустил стекло, поднял. после этого на стекле остаются полосы и через них не видно зеркал заднего вида. И кстати не только с наружной стороны стекла, но и с внутренней. В дороге приходилось часто останавливаться только по этой причине, чтобы протереть салфеткой боковые стекла снаружи и внутри. Немцы на меня как то не понятно смотрели в этот момент :)

2. как бы отключить омыватель фар. На большой скорости когда брызгаешь на стекло, брызги от омывателя фар летят на зеркала заднего вида, попадая соответственно на сами зеркала, после чего они грязнятся. Приходится так же на остановках их протерать.

3. Печка на малых скоростях работает нормально, но когда едешь по трассе (140-160) она почему-то начинает фигачить горячий воздух, хотя цифры не меняю.

Если немного подробнее, жена большую часть дороги спала на заднем сидении и как раз из под сидения и валил горячий воздух, что приходилось открывать окно. Хотя на обоих датчиках стояло 18 градусов и поток воздуха направлен в центр и в верх :(

 

Я уж не говорю, что лобовое стекло замерзает когда едешь например в -20 на скорости. Печка не справляется.. направляешь воздух вверх, он успевает только среднюю часть стекла обогреть, а края все-равно замерзшие. Приходилось почаще брызгать незамерзайкой.

 

Если кто знает как исправить с этими маленькими недугами, посоветуйте плз.

Заранее спасибо.

 

Если не считать всего выше сказанного, машина просто сказка.

По автобану с немцами ганяли 230, машинка идет устойчиво и очень тихо (жена даже не проснулась :) ). Просто на предыдущей при 180-ти в салоне было шумно.

По снегу идет как танк, ездили на лыжах кататься.

 

В Беллорусии кстати залил дизель на непонятно заправке так как не дотянул немного до Лукойла. Подъезжая к Москве машинка говорит, что типа выхлопы не соответствую норме и больше 2000 оборотов не позволяла набирать. Потом залил нормальный дизель и все стало на свои места :)

[С5-034]

Спасибо за миниотзыв.

Действительно - небольшой экзамен для машины.

Что касается 1 пункта - видно, неисправимо. Конструктивный недостаток. Я, как правило, несколько раз стекло "туда-сюда" прогоню - становится раза с третьего-четвертого нормально. Но гемор, конечно.

По п.2 не понял, если честно. Что вода от омывателей на лобовике, когда уже щетки перестали тереть - это факт, а вот на зерказах заднего вида - как то не замечал, что они еще и от этого грязнятся.

По п.3 - да, тепло от двигателя - большие обороты, долго едем. Я в этот момент , если невмоготу, снижаю до минимума показания климата или выключаю вовсе. Иногда и стекло приходится открывать.

По лобовику - есть такое дело, обычно исправляется включением обдува периодическим. Оно, наверное, замерзало еще и потому, что слекло открывали.

А боковые при минус 20 на скорости 140-160 не замерзали? Меня эта проблема достала, если честно...

[morant]

2. как бы отключить омыватель фар. На большой скорости когда брызгаешь на стекло, брызги от омывателя фар летят на зеркала заднего вида, попадая соответственно на сами зеркала, после чего они грязнятся. Приходится так же на остановках их протерать.

На время помывки, можно включать габариты, тогда он фары не поливает. Я когда погода плохая (часто моешь лобовое стекло), в светлое время суток езжу с габаритами и противотуманками.

 

3. Печка на малых скоростях работает нормально, но когда едешь по трассе (140-160) она почему-то начинает фигачить горячий воздух, хотя цифры не меняю.

Если немного подробнее, жена большую часть дороги спала на заднем сидении и как раз из под сидения и валил горячий воздух, что приходилось открывать окно. Хотя на обоих датчиках стояло 18 градусов и поток воздуха направлен в центр и в верх :(

 

Работала просто печка или климат-контроль? Теоритически, если воздух горячий, то охладить его может только кондиционер, а ежели он был выключен... У меня, признаться, таких проблем не возникало, далеко и долго правда не ездил, максимум полтора часа по трассе со скоростью 120 кмч.

[Мирумир]

Калча,

После ж/д переезда не стала поскрипывать подвеска,когда вниз опускаете и после проезда лежачих полицейских?

[St_alex]

По п.2 не понял, если честно. Что вода от омывателей на лобовике, когда уже щетки перестали тереть - это факт, а вот на зерказах заднего вида - как то не замечал, что они еще и от этого грязнятся.

 

Когда медленно едешь или стоишь, с омывателя фар брызги летят на лобовое стекло, а когда на скорости то они летят в стороны и часть попадает на зеркала заднего вида.

 

Кстати и еще вспомнил, когда едешь в дождь/слякоть зеркала мокрые. Включаешь обдув зеркал (кнопка обогрева заднего стекла и обдува зеркал) то все ок. Вот только она выключается минут через пять. Было бы отлично чтобы она не выключалась :) а то постоянно приходится ее включать заново.

 

А боковые при минус 20 на скорости 140-160 не замерзали? Меня эта проблема достала, если честно...

 

замерзают :(

 

 

На время помывки, можно включать габариты, тогда он фары не поливает. Я когда погода плохая (часто моешь лобовое стекло), в светлое время суток езжу с габаритами и противотуманками.

 

Согласен, так и делаю. Другого выхода пока не нашел

 

 

Климат был включен (лампочка на кнопке горит, я его вообще не выключаю).

Я имею ввиду что горячий воздух из под передних сидений валит всегда, в не зависимо от того какую температуру устанавливаешь.

 

Маленькая проблема с форумом. Больше трёх цитирований в одном сообщении не получается :(

Змий

Изменено 27 января, 2009 пользователем Змий

[dzspb]

St_alex,

Расскажи как у тебя работает подогреватель? Программировать пробовал? а то по моим ощущениям он как-то не очень справляется.

Например, запрограммировал наутро прихожу:

1. заводить надо когда погаснет лампочка свечи.

2. температура масла в лучшем случае 1 риска (чаще нет вообще).

3. вроде включаю вентилятор на вэбасто, толку ноль салон не греет.

[Ddiver]

+1 к Uurasz

 

Ddiver

А для желающих пошутить есть раздел "Курилка" и в частности

Флудим и шутим , пока не надоест

 

Уважаемая госпожа "Первое, Второе счастье" Если Вы обратите своё модераторское внимание на заголовок темы, то он звучит так :"ОТЗЫВЫ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ CITROEN C5-III

Радуемся, ругаемся, подшучиваем... тут". И если мне предлагают ругаться и подшучивать именно здесь, то по чему я (не курящий) должен идти в "Курилку"?

[uslov]

...обратите своё модераторское внимание на заголовок темы, то он звучит так :"ОТЗЫВЫ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ CITROEN C5-III

Радуемся, ругаемся, подшучиваем... тут". И если мне предлагают ругаться и подшучивать именно здесь, то по чему я (не курящий) должен идти в "Курилку"?

 

Исключительно из чуства уважения к тем, кто жадно читает Ваши строки, надеясь, что они помогут ему с выбором авто, пытается воспользоваться Вашим опытом, которым Вы так щедро делитесь... и т.д.

 

Змий. пож., уберите из названия темы фразу "радуемся, ругаемся, подшучиваем... тут", ужбольно смущает народ! Скоро за флудом и отзывов не увидим.

 

От негодования праведного аж сам флудёром стал.

[DERINY]

Уважаемая госпожа "Первое, Второе счастье" Если Вы обратите своё модераторское внимание на заголовок темы, то он звучит так :"ОТЗЫВЫ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ CITROEN C5-III

Радуемся, ругаемся, подшучиваем... тут". И если мне предлагают ругаться и подшучивать именно здесь, то по чему я (не курящий) должен идти в "Курилку"?

 

Стоит только начать радоваться или подшучивать, как тут же появляется кто-то по имени модератор (а их здесь не меньше сотни) и сразу твою подшучивающую радость сливает! Прям Гестапо или отдел культуры ЦК КПСС, а не форум!

 

Заголовок отредактирован ...

 

Уважаемый, Ddiver!

За препирательство с модератором и высказывания ,подвергающие сомнению работу модераторов ,как нарушающие правила форума- 10% штраф

DERINY

[Alex McStan]

За препирательство с модератором и высказывания ,подвергающие сомнению работу модераторов ,как нарушающие правила форума - 10% штраф

 

А ведь он был прав:

 

Прям Гестапо или отдел культуры ЦК КПСС, а не форум!

 

И вам +10%

Змий

 

Да мне как-то положить с прибором на ваши штрафы, дружище. Запихните их себе в копилку. Не надо только строить из себя непогрешимых вершителей судеб.

P.S. Аккаунт легко удаляем

 

+10%

Змий

 

Так ты к тому же ещё и непонятливый...

Изменено 15 февраля, 2009 пользователем Alex McStan

[St_alex]

St_alex,

Расскажи как у тебя работает подогреватель? Программировать пробовал? а то по моим ощущениям он как-то не очень справляется.

Например, запрограммировал наутро прихожу:

1. заводить надо когда погаснет лампочка свечи.

2. температура масла в лучшем случае 1 риска (чаще нет вообще).

3. вроде включаю вентилятор на вэбасто, толку ноль салон не греет.

 

Да так и есть...

По началу тоже тестировал, ради интереса. При минус 10,11 машину конечно не нагревает, но и пар не видно придыхании :)

А сейчас очень редко пользуюсь, так как машина заводится спокойно даже при -20 и без всяких вебасто, конечно если дизель хороший.

А то что салон холодный, это да. Я запускаю двигатель, включаю обогрев сидения, пока покурю, сидение теплое (слон не очень). На малых оборотах (в москве по утрам все-равно везде пробки) начинаю движение, проезжаю два три км и тепло в салоне :)

Дизель при движении намного быстрее греется.

 

Звонил в салон, сказали что у С5-3 новый алгоритм обогрева салона, поэтом так долго нагревается, даже бензиновые.

[Evgeniy_K]

Звонил в салон, сказали что у С5-3 новый алгоритм обогрева салона, поэтом так долго нагревается, даже бензиновые.

 

эээ... вот только свои дизельные болячки не надо к бензину приписывать)

всё отлично нагревается! .. проверено реальной северной зимой)

[dzspb]

эээ... вот только свои дизельные болячки не надо к бензину приписывать)

всё отлично нагревается! .. проверено реальной северной зимой)

 

По прогреву в движении вопросов вообще нет.

А от наличия вэбасто ждал большего (хотелось, что бы ребенок садился в теплую машину).

 

 

St_alex,

Еще вопрос. На сыром асфальте, когда в тапку в пол передние колеса прыгают?

[St_alex]

St_alex,

Еще вопрос. На сыром асфальте, когда в тапку в пол передние колеса прыгают?

 

неа, вообще такого не замечал (иногда давлю до полика на светофорах)