Cцепление С5

[tarakan67]

SEgorov, tarakan67, Ребята, чего за бред, вы о чем? )))

 

Вот об этом:

1. Отжимной тип

 

2. Нажимной тип

здесь под цифрой 5 обозначен прижимной(ведущий) диск сцепления(если кому-то не понятно)

Изменено 10 октября, 2009 пользователем tarakan67

[grizly]

опять я с этой .. проблеммой, уже 2 раза коробку снимал, менял сцепление , корзину, подшипник, направляющую, вилку выжимную, ничо не помогает... чо делать ?

 

при отпускании педали сцепления педаль идет как бы рывками, иногда залипает (ненадолго и оч редко) и пе6даль туговатая, когда снимал коробку и ставил назад, первую неделю езды вообще все было прекрасно и замечательно, педалька легенькая, все ровно и плавно, а потом потихоньку началось возвращаться это биение, достало уже....

 

первый раз менял корзину сцепление диск и подшипник (направляющая уже была оторвана) тот же результат, неделя ровно и дальше начало..

второй раз менял направляющую, вилку выжимную, подшипник... таже байда... я уже подумываю машину сливать нафиг... достало бабло в трубу выкидывать..

[Давид Тодуа]

а может проблема в педали?

[grizly]

а может проблема в педали?

 

ну тогда бы било наверное всегда и после съема коробки, но неделю же все было гуд :) вот и думаю чо дальше менять :) остался ток выжимной цилиндр :)

[Давид Тодуа]

так...а привод же вроде гидравлический...так?может,образуется пробочка?которая в самый момент схлопывается и получается удар...

[grizly]

так...а привод же вроде гидравлический...так?может,образуется пробочка?которая в самый момент схлопывается и получается удар...

 

в выходные полезу , сниму цилиндр (типа как при съеме коробки сэмулирую :) чтоб шток полностью вышел, если снова бут мяхко и гладко то заменю выжимной цилиндыр :) если нет бу искать дальше, или покупателя на машину :)

 

самое смешное то что при оборотах выше 1500 (когда трогаюс) все гладко а когда пониже чуток то бьет... вот купил еще нижнюю опору двигла ввыходные сменю и позырю чо из этого выйдет :)

[boosser]

grizly ну что как у тебя с проблемой решилось что-нибудь?

[Карэн]

УВАЖАЕМЫЙ. НЕ ТОРОПИТЕСЬ МЕНЯТЬ МАШИНУ, УСПЕЕТЕ,МОЖ ПРОСТО МАСТЕРА СМЕНИТЬ??? :mda:

[tuz]

Всем привет, была точно такая же проблема - купил машину с пробегом 96 000 км, и с самого начала при трогание машина дергалась, не всегда но часто, проехал 60 000 км, пока сцепление не развалилось совсем, вовремя поменял на сервисе у местных умельцев, теперь проехал 10 000 км ниразу такой проблемы не возникало, странно почему у grizly после замены сцепления остаётся этот эфект, может что-то не так делаете при замене?

[lenyaros]

Коллеги,

 

есть такая проблемка, которая меня не очень сильно напрягает, но с каждым днем надоедает все больше.

 

ИТАК: машина С5 I, 2001, 1.8, МКПП, 120 000 тыщ пробег - сцепление не менялось ни разу

 

Машину купил 2 года назад и с того времени никак не могу плавно переключиться при разгоне с 1 на вторую передачу. Постоянно дергаюсь. Хотя на других машинах все нормально ездил. Сначала думал, что не привык к машине, но до сих пор есть сложности с плавным переключением. Дерганий стало меньше, но они напрягают.

 

+ когда машина холодная - очень сложно тронуться, надо ОООЧЧЧЕЕННЬ медленно отпускать сцепление чтобы она поехала без дерганий. Особенно это обостряется Зимой - тронуться получается раза с третьего.

 

Хотя ничего не жужжыт при езде, передачи переключается достаточно плавно

 

+ есть некоторые провалы при разгоне с примерно при переключении с 3 на 4 в районе 2500 тыщ обротов.

 

Почитав форум так и не понял - является ли это признаком износа сцепления.

 

Помогите прояснить вопрос!!!

 

Заранее спасибо!

[al46]

Анологично, но после езда по пробкам, те при перегреве.

Причины не знаю. Тоже интересуюсь.

[Цепятыч]

Тоже считаю сцепление на С5 специфичным, но не до такой степени.

[Ualery]

Тоже долго привыкал к сцеплению.

[lenyaros]

Тоже долго привыкал к сцеплению.

 

Ну а разве сцепление может ходить 120 тыщ??? Правда его все 120 тыщ не насиловали. Я раньше думал что тыщ 60 - это максиму что сцепление выдерживает!

[Цепятыч]

Ну а разве сцепление может ходить 120 тыщ??? Правда его все 120 тыщ не насиловали. Я раньше думал что тыщ 60 - это максиму что сцепление выдерживает!

 

На девятке два раза до двухсот доезжал. На разных машинах. На С5 менял на 60 тыс.

[Ba_lena]

Я поменяла сцепление с выжимным на Ксаре пикассо (2003) при пробеге 172 000 (!!!!) первый раз! И то, считаю, что сама виновата...буксовала прилично на булыжниках...застряла в них...дорогу ремонтировали около дачи)) и подпалила я свое сцепление(((

Так что пробег-не показатель....

[user753]

проблема у всех одна и таже скорей всего ослабли демферные пружины на диске

а проблемы с преключением скорей всего смотреть тросики

[ИС-Xantia]

Сама корзина и диск ходят долго, не менее 200тык. Проблемы из-за дурацкого механизма, когда выжимной скользит по плохо смазанной направляющей втулке. Как следствие скрипы, заедания, неравномерный износ втулки, лепестков корзины и кончина выжимного. Этому же сильно способствует хреновое уплотнение чехла вилки (лягушка) - в картер спокойно пролетает пыль и песок и оседает на втулке, образуя прекрасный абразив. В результате проблемы к 50-60тык. Старые конструкции привода с ушками на выжимном и поворотной вилкой во втулках были надежнее, к тому же не требовали уплотнения картера.

Отстегивая коробку для замены выжимного, обычно уговаривают на замену всего комплекта, к радости сервисменов, да и клиенту, типа, спокойнее, хотя часто корзина и диск остаются в отличном состоянии и, не удивлюсь, они продолжают жить уже на другой машине.

[WALDEMARIK]

Полностью согласен. У меня пробег уже 210 тык. И сцепление в порядке. Если только фашист не поменял чего-нибудь до 120 тык. В чем очень сомневаюсь.

[amal]

А у меня сцепа сломалась на 112т. Но проблемы были не при переключении с 1 на 2, а при троганье. Чтобы поехать, приходилось поднимать обороты до 4-4,5 тыс. с ревом, иначе совсем никак.

[Igloo]

У меня пробег 125 тыс (вроде как реальный, судя по журналу ошибок впрыска). Так вот, когда загнулся выжимной подшипник и все это дело разобрали, оказалось, что диск изношен ровно вполовину от нового!!!

корзина, конечно, еще может ходить и ходить... а вот диск уже никуда... даже пару раз мне казалось пробуксовывал...

 

а дергания - может диск уже тонкий, подгорела корзина плюс выжимной подзаедает... мне кажется прямой путь к снятию коробки...

[Ualery]

проблема у всех одна и таже скорей всего ослабли демферные пружины на диске

Когда ослабевают пружины машина начинает делать дыр-дыр-дыр при трогании, как старый грузовик.

[lenyaros]

Коллеги,

 

СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ ЧТО ПРОСВЕТИЛИ!!!

 

Поеду теперь к Ринату, бум смотреть и думать что менять! :yes2:

[francyz]

думаю дело в маховике :big_boss:

[Vitauts]

аналогичная проблема,после замены сцепления через 2000-3тыс всё повторилось,а если полностью разогрет двигатель, беда.только обороты повыше спасают.думаю дело в корзине,ЛЕПЕСТКИ.