stranger_ПЗ Опубликовано 27 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2010 Какой тогда антифриз покупать для долива? Ссылка на комментарий
VerSerj Опубликовано 27 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2010 stranger_ПЗ, шприцем вытяни немного и посмотри цвет. Ссылка на комментарий
stranger_ПЗ Опубликовано 27 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2010 (изменено) VerSerj, смотрел. Прозрачный :-) Кароче, перерыл остальной интернет :) решил не ограничиваться форумом. Как я понял, с завода льётся органический минеральный, а не синтетический органический антифриз. Поэтому я, пожалуй, пойду и куплю банку антифриза на органической минеральной основе. А гарантией будет тот магазин, который будет знать разницу :-) Изменено 27 ноября, 2010 пользователем stranger_ПЗ Ссылка на комментарий
C4-alex Опубликовано 27 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2010 VerSerj Так-же был озадачен преднозначением этих деталек. после некоторых эксперементом, решил что должно быть примерно так. Deliberandum (e)st saepe, statuendum (e)st semel - обсуждать надо часто, решать - однажды Disce, sed а doctis, indoctos ipse doceto - У знающих учись, а незнающих сам учи. Ссылка на комментарий
VerSerj Опубликовано 27 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2010 C4-alex, О! Спасибо! Завтра попробую присобачить :) Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 4 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2010 Зравствуйте, очень нравится Гранд Пикассо собираюсь заказать 156 л/с на роботе. Подскажите как ведет себя в морозы робот, и каков расход топлива на этом моторе. Извините много читал форум не нашел ответа на свои вопросы. Спасибо! Ссылка на комментарий
VerSerj Опубликовано 4 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2010 Расход хороший, 6-8 литров по трассе на 120, город выше 10 еще не поднимался. Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 А морозы как переносит робот? Ссылка на комментарий
puresound Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Как и все - насморк, кашель, горло...надо потеплей одевать, если промерз то что нибудь согревающее обязательно, ну и шерстяные панталоны никто не отменял... :haha: “Делай, что должен. Случится, чему суждено” Марк Аврелий Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Спасибо улыбнуло:). Ну а по существу? Задержки в работе, проблевы с троганием и меются? Ссылка на комментарий
tev Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 К роботу надо привыкнут, это не автомат, но мне робот по кайфу. Жизнь длинна, но проходит быстро. Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Я понимаю что не автомат, принцып работы мне ясен. Есть ли какие проблемы в мороз, или все как обычно? Ссылка на комментарий
Муромец Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Проблем не замечено вплоть до -33. Ссылка на комментарий
puresound Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Блин, сколько можно долбить...вроде уже и шуткой ответили и не шуткой, ваш ник обязывает как-то к пониманию...с механикой есть проблемы зимой...с автоматом есть? Так почему должны быть проблемы с роботом? Железки везде одинаковые. Или вы думаете там пластик или наноматериалы? Как и везеде пока не прогреется - "может ощущаться что масло густовато и едет с натяжечкой". Но это все субъективно. Каких Вам проблем подать ещё? И какие Вы проблемы у других трансмиссий видели? “Делай, что должен. Случится, чему суждено” Марк Аврелий Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Что так нервничать? Я Вас чем то оскарбил? Я задал Обычный вопрос и просто хотел получить на него ответ а не шутку про аспирин и теплые подштанники. Могли бы и не отвечать если не хотите поделится опытом. Ссылка на комментарий
Dron Опубликовано 5 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 5 декабря, 2010 Задержки в работе, проблевы с троганием и меются? Ниоткого не слышал. Citroen Berlingo со подруги и товарищи. Ссылка на комментарий
VOLDEMAR Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 Здравствуйте! Являюсь владельцем С4 picasso почти год. Возникла такая проблема, заводишь на холодную начинает сама газовать в течении 30-40 секунд. Поднимает обороты от 1500 до 2000? Потом стабилизируются обороты. В чём дело, может кто-то сталкивался с таким косяком? Прошлой зимой такого не было. Ссылка на комментарий
BatSV Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 У меня ТНР 156 робот. Расход в Москве по пробкам - 13,5 литров на 100 км. По трассе - 6,8 литров на 100 км. Робот - действительно нужно привыкать. Тупит. Машина с этим движком крайне медленно стартует на первой передаче. Ссылка на комментарий
Пух Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 Для более быстрого старта есть ручное управление. Ссылка на комментарий
ремонтник Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 Здравствуйте, Подскажите какого диллера выбрать в Москве для заказа и последующего обслуживания Гранда,чтобы небыло мучительно больно в последствии. Интересует и негатив и позитив в общении с ОД. Ссылка на комментарий
Uspenie Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 ремонтник, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=27250 и в этом разделе http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=50 MountainBike FAQ Citroen C4 Picasso Ссылка на комментарий
VerSerj Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 VOLDEMAR, обычно так бывает когда проблема с одной из лямбд или ДМРВ. Ссылка на комментарий
serrg Опубликовано 7 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2010 BatSV,на роботе нужен навык,он привыкает в пробках и на трассе нужно его переучить в ручном режиме 2-3 ускорения к обгону.Дальше, при нажатии на газ,он сам переключается на 1-2передачи вниз(в зависимости от интенсивности нажатия) и ускоряет авто не повышая передачу до конца обгона,пока не сбросишь газ.Когда привыкнешь-сказка. То же-в пробках,научишься видеть соседей в зеркалах,но сначала-обкатай 5-7ткм. <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a> <a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a> Ссылка на комментарий
VOLDEMAR Опубликовано 8 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2010 VerSerj. Спасибо. Это критичная ситуация или можно с этим косяком поездить? Ссылка на комментарий
Nord Опубликовано 8 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2010 Никаких проблем с роботом в морозы нет. (ттт) Машина с этим движком крайне медленно стартует на первой передаче.расплывчатая формулировка. как уже отметил serrg, "все зависит от интенсивности нажатия" на педаль. Если просто "придавил тапочку и катишся", то к 75 км/ч включится уже 6-я. А если "тапку в пол", то на 90 км/ч будет все еще 3-я... VOLDEMAR, если БК ошибок не выдает, то не особо критично. Но визит на диагностику лучше не затягивать. Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти