Вопросы от новичков

[Fiksais]

Свободные руки тоже хорошая функция только на наших авто разве такая имеется?помоему у нас ,во всяком случае у меня,только если пальцем дотронуться до определённого места,  тогда закрываеться и открывается.

[Royal257]

2 часа назад, Fiksais сказал:

Свободные руки тоже хорошая функция только на наших авто разве такая имеется?

Я имел ввиду отдельную сигналку с этой функцией.

[evgenbond]

Народ, всем доброго дня, подскажите, о чём мне радио пишет: do you want to continue listening to the traffic message from reklama.

Понимаю что про рекламу и понимаю что не страшно, но может кто знает поподробнее, что это?

[Popesych]

Молодцы украинцы.... Аплодирую стоя 

Есть такая система на западе информирования о трафике через радиостанции. 

А по сути ваши туда рекламу всунули. Молодцы. 

Если у вас не работает система информирования о дорожном трафике, то нажми No

 

[evgenbond]

Машина с Голландии, так что наши, ничего, никуда не сували))))

[Popesych]

машина с Голандии просто позволяет выводить информацию... а вот информацию генерируют ваши. И вместо того что бы этот канал информации оставить для важных событиях на дороге они рекламу решили пускать. 

[A20C]

Функцию ТА выключи да.

TA - это сокращение от Traffic Announcement, то есть "ситуация на дорогах"

[evgenbond]

A20C, спасибо!

[A20C]

В нормальных странах по радиостанциям часто передают информацию о пробках, перекрытиях, дорожных работах и так далее. Если активировать эту функцию, радиоприемник будет автоматически включать передаваемые сообщения о ситуациях на дорогах вне зависимости от того, какая сейчас у вас играет радиостанция или вообще диск или флэшка. После окончания прослушивания данной информации, будет снова включена радиостанция, диск или флэшка, которые играли.

Иногда можно нажать на кнопку ТА и услышать последнее переданное сообщение о дорожной ситуации. Сейчас эта функция не особенно актуальна (как телетекст) и радиостанции все реже и реже дают такую информацию, потому что почти все ездят по навигатору, в котором отображаются в том числе пробки.

 

[Evil198Rus]

В 10.06.2020 в 22:56, Evil198Rus сказал:

С горем пополам доехал до дома, машину поставил "на прикол". (Благо есть жига на подмену) Клемму скинул. ДЗ отнес домой, думаю вскрыть, глянуть чего там да и как... Или нет смысла и проблема кроется где-то в другом месте?

 

Мало-ли кому интересно чем все закончилось. А закончилось все тем, что я на разборке взял другую заслонку, поставил, подключил, ошибка скинулась. Двигатель запустился в нормальном режиме.  Эксперимента ради поставил обратно свою - сразу сваливается в аварийный режим. Крышку снимал, на вид все целое. Каким образом после чистки гавкнулась моя заслонка, до сих пор остается для меня загадкой. Ладно бы я ее почистил, поставил и она после этого бы сразу накрылась, так нет - машина завелась, я ее переставил и оставил до утра. А утром уже все, тю-тю, аварийный режим.? Заслонка с разборки тоже грязная. Вот теперь и думаю, а стоит ли ее чистить, глядишь и эта накроется.?

[Бес]

По моему ДЗ, ЕГР из тех деталей, который не надо мешать работать.

Вот когда уже вылезает именно по ним проблема, тогда и стОит к ним лезть.

[Олегович]

9 часов назад, Evil198Rus сказал:

Каким образом после чистки гавкнулась моя заслонка, до сих пор остается для меня загадкой

Грязная химия могла попасть в электрическую часть привода заслонки или на плату и/или на контакты разъема. Могли банально уронить - микротрещины в пайке - мозги выявили неисправность в электронной части заслонки....

[Evil198Rus]

5 часов назад, Бес сказал:

По моему ДЗ, ЕГР из тех деталей, который не надо мешать работать.

Вот когда уже вылезает именно по ним проблема, тогда и стОит к ним лезть.

Да в том-то и дело, что начались провалы при нажатии на педаль. Поэтому и полез.

 

3 часа назад, Олегович сказал:

Грязная химия могла попасть в электрическую часть привода заслонки или на плату и/или на контакты разъема. Могли банально уронить - микротрещины в пайке - мозги выявили неисправность в электронной части заслонки....

Тоже склоняюсь к этим мыслям. При включенном  зажигании от рабочей заслонки идет высокочастотный писк. А от моей такового не исходит.

[Fiksais]

Объясните пожалуйста каков принцип работы вакуумного дозатора воздуха.и от куда он дует масло.снял верхний патрубок от кулера что идёт,ну есть там масло но совсем чуть чуть.где он может дуть масло через этот дозатор?мотор 2.0 hdi 2008 года.

И если можно то номер медного колечка от сливной пробки масла на этот же мотор.сервис бокс теперь стал платный 

[mitei]

Не могу найти предохранитель обогрева боковых зеркал. Он есть вообще?

[Бес]

 

@mitei

 

F17  40A  заднее стекло с обогревом в БСИ

 

Посмотри в инструкции по эксплуатации, может написано, что обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла?

 

 

Отдельно пред на зеркало только на внутреннее с затемнением есть питание.

На обогрев наружных - нет.

[mitei]

@Бес

Заднее стекло обогревается, значит обрыв на оба боковых чтоли... странно..

[Бес]

@mitei Ну вин давай - посмотрим.

[mitei]

@Бес VF7UD5FN8CJ529270

[Бес]

8 минут назад, mitei сказал:

VF7UD5FN8CJ529270

 

Спойлер

 

 

 

 

 

Абидна.... 

Но как видишь схемка должна быть одна.

 

Остальные файлы твои.

 

P.S. сейчас с другого вина попробую.

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ BH12.pdf НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ BSI1.pdf НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ PSF1.pdf НАЗНАЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ.pdf УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО МОДУЛЯ BCP3 ПОД КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ.pdf НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ BFDB.pdf

[Бес]

Нет. Ни по другому вину, ни без вина по опру - нет схемы.

[mister z]

24 минуты назад, mitei сказал:

, значит обрыв на оба боковых чтоли... странно..

Скорее всего оба элемента в зеркалах накрылись. Это могло и летом произойти, но просто было не заметно.

[mitei]

@mister z наверно после дтп, правое снесли

[mister z]

@mitei Возможно. Проверять надо начинать с самих зеркал.

[dkapotov]

Добрый день.

После того как забрал из сервиса машину, где ремонтировали ГБЦ обнаружил несколько сломанных деталей в моторном отсеке и отсутствующие детали. На головке блока цилиндров двигателя EW10A справа чуть ниже разъема катушки зажигания увидел круглое гнездо с резьбовыми отверстиями по бокам. То ли под клапан, то ли под патрубок... Я если честно и не уверен, должно ли там что-то стоять, но после рукожопого сервиса уже ни в чем не уверен. Подскажите что это - технологическое вспомогательное отверстие или все-таки место от какой-то отсутствующей детали? Гнездо чистое, как будто только что сняли что-то.