Вопросы от новичков

[sas#78]

sas#78,

загадывать не буду, может и договоримся.

 

как связаться-договориться? :oops:

[Herr Mike]

Подскажите пожалуйста, а что с дугами на крышу в C4 Picasso? Я у дилера прочитал, что дуги идут только в комплекте со стеклянной крышей, это так?

[MAA]

Herr Mike, ИМХО, нет. В Сатари в салоне стоял с дугами но без стеклянной крыши.

[sas#78]

Подскажите пожалуйста, а что с дугами на крышу в C4 Picasso? Я у дилера прочитал, что дуги идут только в комплекте со стеклянной крышей, это так?

 

 

Дуги на крышу по Питерским прайсам идут, как дополнительная опция.

277 долларов, в самой навороченной комплектации с АКПП они по определению стоят

[Dmsergei]

Всем ПРИВЕТ -ПЛАМЕННЫЙ !!

У меня вопрос к владельцам -

Какой размер запасного колеса ( докатки ) в C4 Picasso ??

Очень надо - гляньте !!

[vapets]

Нет, не докатное, а полноразмерное, крепиться к днищу машины

[max_c4_picasso]

Подскажите пожалуйста, а что с дугами на крышу в C4 Picasso? Я у дилера прочитал, что дуги идут только в комплекте со стеклянной крышей, это так?

 

нет, их в любой комплектации можно заказать.

дуги бывают двух видов: черные и двухцветные (с хромом)

самый прикол, я себе с двухцветными дугами заказал в Сатари (да и не только я!), а пришли все машины с черными, менеджер Андрей молодец подсуетился и теперь у меня машина с двухцветными дугами. с комплектациями конечно полный аут. хотя наверное это только первые

[max_c4_picasso]

max_c4_picasso,

Кстати поздравляю с приобритением! Как аппарат? Доволен? Какой в итоге дисплей?

 

спасибо!

аппарат одним словом "космолет". я немного о нем здесь написал: http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...=2319&st=20

дисплей все таки самый простой. но вполне приличный. регулируется яркость, вывод информации. текст (меню) только сложновать читать на дисплее, с графического лучше инфа воспринимается.

[Dmsergei]

Нет, не докатное, а полноразмерное, крепиться к днищу машины

 

Полноразмерный диск : 6,5 J16 h2 4x27

А запасное : 3,5 J16 H2 4x10

 

Вот и спрашиваю какое коле колесо на етот диск одеваеться ??

[Dmsergei]

Полноразмерный диск : 6,5 J16 h2 4x27

А запасное : 3,5 J16 H2 4x10

 

Вот и спрашиваю какое коле колесо на етот диск одеваеться ??

 

Сам отвечаю : 125 85 R16 - вот гдебы такое достать ?

 

кстати Французы предлогают вот так разместить запаску:

hттp://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=51399&page=3

[valery_k]

Вопрос ко владельцам по дополнительной сигнализации и антикору.

1. Ставил ли кто дополнительную автосигнализацию и замок на капот?

2. Ввиду предполагаемой активной зимней эксплуатации - надо ли делатm антикоррозийную обработку - хотя бы днища и колесных арок?

[valery_k]

Что-то попахивает снаружи новой машины после поездки.

Причем попахивает сзади...

Такое ощущение, что где-то на трубах выпуска что-то обгорает, и после поездки небольшое время чувствуется запашок.

 

Явно не тормозные механизмы - трогал пальцем - греются чуть-чуть, на заклинивало их, если бы был клин - были бы горячими.

 

Подскажите, владельцы новых С4Пикассо - у вас такой запах был?

Изменено 2 июля, 2007 пользователем valery_k

[valery_k]

А кто-нибудь адаптер для iPod устанавливал?

Изменено 2 июля, 2007 пользователем valery_k

[Fund]

Вопрос ко владельцам по дополнительной сигнализации и антикору.

1. Ставил ли кто дополнительную автосигнализацию и замок на капот?

2. Ввиду предполагаемой активной зимней эксплуатации - надо ли делатm антикоррозийную обработку - хотя бы днища и колесных арок?

 

1 а зачем???

2 не видел еще пока гнилых ситроенов. ну в принципе можно залить все мовилем, но это все трата денег на ветер.

[Dimonstr]

To valery_k

Что-то попахивает снаружи новой машины после поездки.

Причем попахивает сзади...

Подскажите, владельцы новых С4Пикассо - у вас такой запах был?

 

Был. Прошел. Что-то видать обгорало.

[valery_k]

To valery_k

Был. Прошел. Что-то видать обгорало.

 

Спасибо! У меня тоже к 80 километру пробега запах вроде пропал.

 

Кстати, по поводу антикоррозийной обработки.

Все давно прописано в сервисной книжке в главке по обслуживанию и уходу за кузовом.

 

"После каждого зимнего периода езды по дорогам, обработанным солевыми химикатами, рекомендуется тщательно очистить днище кузова и повторно нанести на него защитное покрытие."

 

Вопрос - а если нанести защитное покрытие ДО первого зимнего периода?

Мне кажется, криминала не будет.

Изменено 3 июля, 2007 пользователем valery_k

[Eddy]

Вопрос по роботу - как он ведет себя в пробках?

[valery_k]

Вопрос по роботу - как он ведет себя в пробках?

 

Да никакого особенного поведения нету.

Перед полной остановкой робот втыкает первую передачу - на дисплее горит А1.

Пока машина стоит и нога на тормозе - та же А1, т.е. робот держит сцепление выжатым. Нажмешь на газ - робот отпустит сцепление и поедешь.

Можно перекинуть ручку КПП на N, тогда робот , по идее, отпускает сцепление; при трогании - перевести ручку КПП на А и жать на газ.

 

Автоматом ручник электрический при остановке в движении не взводится - он включается при выключении движка и выключается при первом трогании после запуска движка.

Исключение - самому кнопкой ставить на ручник, или если трогание на склоне - в этом случае ручник держит пару секунд машину, чтоб не скатилась.

[MAA]

valery_k, Полагаю вопрос был немножко о другом, просто очень негативное впечатление от робота на С2 и С3, так как он норовит перегреваться в пробках, поэтому народ интересует, исправили ли этот баг в новом роботе? Правда подозреваю, пока рано выводы делать, пробеги пока малые у всех...

[valery_k]

valery_k, Полагаю вопрос был немножко о другом, просто очень негативное впечатление от робота на С2 и С3, так как он норовит перегреваться в пробках, поэтому народ интересует, исправили ли этот баг в новом роботе? Правда подозреваю, пока рано выводы делать, пробеги пока малые у всех...

 

Да, пока нет никакого опыта.

А перевод селектора на нейтраль не поможет избежать перегрева?

[Eddy]

valery_k, MAA, интересует все :dntknw:

и алгоритм работы

и как машина едет на скорости <5 км/ч - не дергает?

и через сколько может перегреться сцепление в пробке без переключения на нейтраль?

и на сколько вообще хватит сцепления, или его можно будет отнести к расходным материалам :mda:

[MAA]

valery_k, Я так понял, что не очень помогает, но вопрос даже не в этом, по хорошему не должно быть в этом необходимости. На самом деле, очень бы хотелось чтобы у вас, как у первопроходцев с этим проблем не было. Честно говоря следим за этим с замиранием сердца, уж очень робот шестиступенчатый приглянулся...

[valery_k]

valery_k, MAA, интересует все :dntknw:

и алгоритм работы

- я особо не присматривался. Надо будет засечь в моменты переключения передач скорость и обороты движка.

При неспешном темпе - я не раскручиваю пока мотор выше 3000-3500 оборотов в минуту - некоторое очень незначительное подтормаживание ("подтупливание") при переключении передач ощущается.

Попробовал разик ускориться более энергично - эффект стал еще менее заметным. Надо учесть, что я, возможно, еще не отвык от механической КПП на отечественном авто, поэтому разница в поведении машин чувствуется острее.

Это подтормаживание совершенно не напоминает клевки носом или дерганье. Очень незначительный эффект. Я специально просил пассажиров обратить на них внимание - не замечали они этого подтормаживания!

 

и как машина едет на скорости <5 км/ч - не дергает?

- не дергает абсолютно. Достаточно четко скорость можно дозировать педалью газа.

 

и через сколько может перегреться сцепление в пробке без переключения на нейтраль?

- это только опытным путем удастся установить :) Кстати, в инструкции на Пикассика нашел:

"Неподвижно стоящий автомобиль с работающим двигателем.

В случае стоянки в течение достаточно продолжительного времени при работающем двигателе коробка передач автоматически переходит в нейтральное положение N"

Т.е. в пробке робот автоматом перебросит передачи в N через какое-то время!

 

и на сколько вообще хватит сцепления, или его можно будет отнести к расходным материалам

- гарантия на выжимные подшипники, сайленблоки, ролики, шарниры, шаровые опоры, сцепление и т.п 60т.км или 2 года. Мне кажется, при ненадрывной манере езды - 120 тыс. не предел. Это нормально.

[valery_k]

valery_k, Я так понял, что не очень помогает, но вопрос даже не в этом, по хорошему не должно быть в этом необходимости. На самом деле, очень бы хотелось чтобы у вас, как у первопроходцев с этим проблем не было. Честно говоря следим за этим с замиранием сердца, уж очень робот шестиступенчатый приглянулся...

 

-Я вам честно скажу - я решил рискнуть, покупая машину с роботизированной КПП :)

Поэтому морально готов к возможности появления проблем. Но думаю, что шанс поиметь проблем с КПП - хотя и есть, но не такой уж большой, чтобы сильно заморачиваться. ДА и наличие гарантии несколько успокаивает.

Я планирую все же использовать Пикассика на дальних маршрутах, а не тошнить в МСК в пробках, поэтому надеюсь на долгую беспроблемную жизнь КПП и сцепления..

[MAA]

Я планирую все же использовать Пикассика на дальних маршрутах, а не тошнить в МСК в пробках, поэтому надеюсь на долгую беспроблемную жизнь КПП и сцепления..

 

Да тьфу, тьфу, тьфу, пусть так и будет. Как раз это и хочется услышать как подведение итогов эксплуатации, об отсутствии проблем. :)