Замена, зарядка аккумулятора.

[yrk]

@Бес

Хз где смотреть. Подскажите?

Где менял АКБ там почистил.

Может кто приехать протестировать авто? Дмитровское шоссе у МКАД

Не бесплатно...

Чтоб точно быть уверенным что это блок АКПП.

 

Там много где ржавое. Вот например болт  у наклейки с номером в том месте где переключатель ржавый....см фото

Еще могли маусы погрызть , но визуально вроде не болтается ничего в зоне видимости.

 

АКБ стоял с завода - ему почти 7 лет. Поменял точно не зря.

 

[Бес]

@yrk Я сейчас тебе ничем не помогу.

Тут спроси.

ВИН и попроси точки масс.

[Rykopop]

@Бес так у него диагбокс вроде говорит, что кан прилёг. Либо маусы, потому как оборвать жгут- тяжело, да и парой ошибок не ограничилось бы, либо разъем, ибо компу связь не нравится. Питание блока как правило несколько + и масс, что-то бы ответило. Хотя.. а него не транзитная ли шина кан? 

[yrk]

Завтра гляну преды под рулем.

2шт за коробку отвечают.

может по легкому проскочу))

[yrk]

13 часов назад, yrk сказал:

Завтра гляну преды под рулем.

2шт за коробку отвечают.

может по легкому проскочу))

Не прокатило.

Проволочка в предохранителях целая.

[yrk]

Подскажите. У меня до замены и после замены ситуация не поменялась.

Машина пишет коробка неисправна, связи с АКПП комп не видит, машина упорно уходит в СПЯЩИЙ режим при новом АКБ.

 

Возникла мысль - а может она не видит замену АКБ?

АКБ для нее не поменялся?

Нужно ли прописывать замену АКБ?

Как?

Где в диагбоксе это делать?

[Rykopop]

@yrk а может таки проводка?

[yrk]

11 минут назад, Rykopop сказал:

@yrk а может таки проводка?

Может....

Пока не могу найти электрика по французам с выездом. 

Просто с улицы брать стремно.

[Rykopop]

@yrk и все же, если есть мульт- замерь утечку.  Подозреваю, что в эконом сваливается сильно быстрее 30 минут?

[yrk]

26 минут назад, Rykopop сказал:

@yrk и все же, если есть мульт- замерь утечку.  Подозреваю, что в эконом сваливается сильно быстрее 30 минут?

Нет прибора и как пользоваться надо гуглить.

В эконом уходит сразу через 5-10 сек после включения зажигания Что со старым что с новым АКБ

[Rykopop]

@yrk заводится? Без запуска из эконома не выйдет, одно из условий- наличие зарядки. Заведи и пусть поработает минут 10. В идеале что-то около 1500 подержать, хотя заряд идёт и с холостых.

Изменено 15 ноября, 2023 пользователем Rykopop

[yrk]

@Rykopop

не заводиться . пишет коробка неисправна. Рычаг акпп не меняет передачи.

[Rykopop]

@yrk ну так она и будет в экономе. Без запуска не снимешь.

[yrk]

20 минут назад, Rykopop сказал:

@yrk ну так она и будет в экономе. Без запуска не снимешь.

То есть она заряд нового АКБ не анализирует?

Ей не важно что поменялось что то?

Надо прописывать АКБ?

[yrk]

В 11.11.2023 в 20:53, yrk сказал:

@Бес

Хз где смотреть. Подскажите?

Где менял АКБ там почистил.

Может кто приехать протестировать авто? Дмитровское шоссе у МКАД

Не бесплатно...

Чтоб точно быть уверенным что это блок АКПП.

 

Там много где ржавое. Вот например болт  у наклейки с номером в том месте где переключатель ржавый....см фото

Еще могли маусы погрызть , но визуально вроде не болтается ничего в зоне видимости.

 

АКБ стоял с завода - ему почти 7 лет. Поменял точно не зря.

 

Итого - отгнил провод в косек к ЭБУ АКПП. Приехал электрик - на морозе сконектил - завелась - доехал в сервис - электрик восстановил оборванный и еще 5 проводов в косе -все были не в лучшей форме.

 

Вообще странно - буквально за год по ощущениям под капотом все сильно окислилось и поржавело. Как пример гайка на ЭБУ-см фото. Контакты массы на кузов, тяги, кронштейны и тд и тп...

Почему так может быть? - условия обычные - живет во дворе.

[Rykopop]

@yrk новые реагенты завезли. У нас тоже самое началось.

[afanyr]

Не стал новую тему сочинять? Какое напряжение должно быть в сети? Что-то свет мне перестал нравиться. Померил напряжение на аккумуляторе. 13,4 вольта при любых оборотах. Мне кажется маловато.

[LDS]

@afanyr На пикассах модуль контроля заряда стоит, так что не показатель.

У меня, без этого блока  - 14.4В

[DmIV]

6 часов назад, afanyr сказал:

....Померил напряжение на аккумуляторе. 13,4 вольта при любых оборотах. Мне кажется маловато.

Явно маловато. Вне зависимости от производителя и модели машины при стандартной кислотной батарее 55...64 Ач и работающем двигателе для нормальной зарядки должно быть порядка 14...14.5 вольт.

[afanyr]

@DmIV На генератор смотреть? Пробег 295т. Я думаю родной еще.

[DmIV]

Полагаю, именно на генератор и узел регулирования выходного напряжения. В любом раскладе надо идти к автоэлектрику.

[afanyr]

Все оказалось хуже. Нашел еще 3 мультиметра и цифровой вольтметр. Первый раз было 13,4 вольта. Другие приборы замерили 13,0-13,1 вольта. Еще меньше. А от аккумулятора не может? Ему уже 5 лет,может больше. Фирменный Рено. Снят был с Логана.

[DmIV]

Аккумулятор вполне может подсаживать выходное напряжение генератора - например, в случае внутреннего локального КЗ пластин. Есть смысл попробовать его поменять. 

[Rykopop]

@DmIV при КЗ или осыпании АКБ будет кипеть и плеваться кислотой. А ещё некисло греться. Так-то хватит нагрузочной вилки для посмотреть. В любом случае- имеет смысл действительно к электрику. Гена случаем не управляемый?

[Hunter82]

1 час назад, DmIV сказал:

Аккумулятор вполне может подсаживать выходное напряжение генератора

Очень легко проверить: на заведённой машине убрать клемму с АКБ и замерить напряжение бортсети. Заодно проверится таблетка гены по регулированию напряжения.