Эксплуатация. Отзывы.

[Baker]

Почитать на досуге, кто не видел https://vvm-auto.ru/peugeot/1253-1-0-vti-1-2-vti-i-1-2-puretech

[VerSerj]

Коллеги, а как поставить вертикально поводки щеток? Классическое ручку на себя на заглушенной не работает, а даже протереть резинки нормально нельзя - капот мешает.

[Бес]

А Инструкция? Там точно есть)))

Может вверх рычаг и подержать? Или наоборот - вниз и подержать))

[VerSerj]

Пардон, протупил :(

[Д. Ю.]

10 ткм - замена масла у дилера - ~4700Р

по технике - вопросов нет

[Baker]

On 10/26/2018 at 1:30 PM, Д. Ю. said:

2 ткм - полет нормальный, все на месте, ничего не гремит. Отчёт закончил

24 тыс. км - полёт нормальный. Масло не жрет, колодки поменял, всё пучком.

[Николай 777]

Подскажите пожалуйста как видет себя дизель? Ото хочу преобрести пока в раздумке дизель или бензин.

[VerSerj]

Бенз и прет как чорт и расход 5-6 литров. Есть ли смысл в дизиле?

[Николай 777]

Просто дизель больше нравится .

[Sketn]

Байкер как полет смотрю ты много ездишь последний раз в апреле отвечал, ну или у кого как расскажите)

[VerSerj]

16.000, полет отличный, первое ТО в Рязани, в остальном только бензин. :)

[Enzo]

В 18.07.2019 в 19:04, Николай 777 сказал:

Подскажите пожалуйста как видет себя дизель? Ото хочу преобрести пока в раздумке дизель или бензин.

С дизелем всё ок, было и будет. Мотор не новый, уже зарекомендовал себя как надёжный агрегат. МКПП только напрягает.

 

В 19.07.2019 в 00:41, VerSerj сказал:

Бенз и прет как чорт и расход 5-6 литров. Есть ли смысл в дизиле?

Уверен на 99%, что надёжность движка EB будет чуть лучше EP6. Поэтому дизель поинтересней. 

[VerSerj]

После EP6DT даже интересно будет сравнить ?

[Baker]

30000 пробег, третье ТО прошел на днях. Пока никаких проблем нет от слова вообще (3 раза тьфу). Машинка радует каждый день и работу свою выполняет. Раздражает только тихий гул печки, но это пока машина стоит или медленно движется. Проверял в салоне на тестдрайвовской - такой же гул, значит конструктивный недостаток у этой модели похоже, как и неравномерный износ задних колодок, доставшийся в наследство от старого С3.

[Enzo]

@Baker можно поставить щитки и проблема с неравномерным износом будет решена. 

[Baker]

2 часа назад, Enzo сказал:

@Baker можно поставить щитки и проблема с неравномерным износом будет решена. 

Я слышал про щитки но дилер не берётся их ставить, так как штатных нет. Нужно найти кто этим занимается.

[Enzo]

Себе поставлю, расскажу что да как. Если поставлю ?

[Sketn]

Блин планирую брать с3 аир в 20 или 21 году кстати недавно был в Ситроен там у с3 аира тряпка которая над движком была приклеина у вас ее поднять можно или также приклеина?

[VerSerj]

В 20 и 21 наверняка уже рестайл будет

[Sketn]

17 минут назад, VerSerj сказал:

В 20 и 21 наверняка уже рестайл будет

Думаешь они решаться рестайлы к нам вести? Они же не так хорошо продаются

[VerSerj]

Так если снимут с конвейера дорестайл - даже "не так хорошо" продавать будет нечего ?

[Sketn]

1 минуту назад, VerSerj сказал:

Так если снимут с конвейера дорестайл - даже "не так хорошо" продавать будет нечего ?

Хотя согласен из всех их машин берут с4 с3 аир и гранд пикассо все с5 уже полтора месяца дилер мне сказал что ещё ни одного не продали. Кстати вопрос при 100 км и 110 как обороты у с3

[VerSerj]

А разве С5 у нас вообще продают? На 100 примерно 2300 на 6-ой. У если я правильно помню, 3000 об. это 140

[Baker]

11 часов назад, Sketn сказал:

Блин планирую брать с3 аир в 20 или 21 году кстати недавно был в Ситроен там у с3 аира тряпка которая над движком была приклеина у вас ее поднять можно или также приклеина?

Это щиток шумоотражающий - потяни вверх и он снимается.

[Sketn]

1 час назад, Baker сказал:

Это щиток шумоотражающий - потяни вверх и он снимается.

Щиток вроде пластиковый а это тряпка прям приклеиная была