Принимайте новенького !

[Бес]

VF 7UA9HZH AJ586644

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3489

VF7UA9HZH AJ586644.pdf

[Алексей Зима]

@Berdysh, Теперь в Краснодар можно ехать спокойно....! Свои теперь, и там!!!

[алш]

Краснодар и Красноярск, почти родственники :), судя по номеру региона :)))

[Popesych]

Как как намудрил... пробег сматывать пытался но что то пошло не так.

[Berdysh]

 

 

Прикрепленные файлы

Спасибо за полную инфу по машине 

 

 

Свои теперь, и там!!!

Ну да, у нас мало таких машин, довольно редко на дороге вижу. Хетчей чуть больше, но тоже далеко не самая распространенная марка.

 

 

 

пробег сматывать пытался но что то пошло не так.

Я тоже там подумал. Хотя зачем? Я и так взял бы, машина в очень хорошем состоянии. Сегодня уже поставил на учет, получил номера, установил камеру заднего вида и сигналку СтарЛайн 93 с автозапуском. Завтра поеду кататься по краю :-)

[Алексей Зима]

 

 

сигналку СтарЛайн 93 с автозапуском

 

...ну, раз с электроникой на ты, значит к проблемам готов! ;)

[Berdysh]

Первые впечатления - за 10 дней пробег 5000км. Съездил по маршруту Краснодар - Орел - Брянск - Минск - Могилев - Тула - Краснодар. Салон очень мягкий, при долгом движении не устаешь, ноги не затекают, в этом очень способствует круиз. Оптимальная комфортная скорость для меня оказалась 105-110 км/ч. Средний расход на пробег 4032 км (сбрасывал счетчик после замены масла и фильтров) составил 5,2 л. По трассе до Минска средний пару раз падал до 4,9л. но по Минску и Могилеву много крутился и блудил, да и на обратном пути в Воронеже в городе много потерял времени и солярки. Заправлялся только на Лукойле и Роснефти, разницы в соляре не ощутил. Машиной очень доволен, никаких проблем, если не считать сгоревшую в Брянске лампочку б.света. Под дождем ехал и не мог понять, почему так плохо светит, а на следующий день с автозапуска завелся и увидел когда к машине подходил :-)

Не понял что за километраж слева внизу под тахометром. Сбрасывается сам, но когда не заметил. Что это такое?

На правой противотуманке отклеилось стекло, как только не потярял не знаю. Думаю моментом приклеить попробовать как дождь кончится. Не смотрел еще как снять противотуманку.

Жене машина тоже очень понравилась, особенно безразмерный багажник :-))))

В общем доволен как слон, не прогадали!

Кстати, в Белоруссии очень много ситроенов, особенно по сравнению с Краснодаром. Кроме С4 пикассо и ксара много было С8. Он даже чуть больше Гранда и задние двери съезжают назад. У нас таких вообще не видел ни разу, а там их полно бегает.

[Бес]

 

 

Не понял что за километраж слева внизу под тахометром. Сбрасывается сам, но когда не заметил. Что это такое?

Суточный пробег?

 Жабоеды не верят, что русские могут пролететь за сутки и поболее 2000... Поэтому автоматическое обнуление 2000.

[Berdysh]

P.S. что со стеклом лобовым у Пикассо? Поменял два транспондера, претензии начал предъявлять сотрудникам на платнике, а оказалось что через стекло не работает. Открываю окно, высовываю транспондер контролеру на проверку - шлагбаум открывается, в машине как ни кручу или перемещаю - никакой реакции. Или может какие - то помехи?

Понял, спасибо. Сбрасывается в 0:00 часов? Вот потому то я и не заметил наверное, что ехал по ночам часто, а утром странная цифра была, никак не совпадающая с пробегом :-)

[Бес]

Стекло - атермалка.

Для радаров и трансов окошко с шелкографией у зеркала .

Поискать надо - тема есть на форуме.

 

Нет конечно. сбрасывается как будет 1999 км. вместо 2000 появятся 0000.

[Berdysh]

Пошел посмотреть цифры на этом одометре - показывают 648км. За сегодня пробег меньше 200, вчера - 1200... После последней заправки около 400 км. Так что же показывает этот одометр? Просто до 2000 км и сам сбрасывается? И в чём сакральный смысл? Не вижу логики...

Про окошко спасибо, поищу на форуме.

[LostPoint]

 

 

Так что же показывает этот одометр? Просто до 2000 км и сам сбрасывается? И в чём сакральный смысл? Не вижу логики...

 

Показывает километраж с последнего обнуления. Сбрасывается либо автоматически при достижении 2000 км, либо руками в любой момент. Смысл прост - замерить какое-либо расстояние. К примеру, хочешь ты знать сколько от дома до дачи, или до работы. Сбросил его около дома и поехал, по приезду смотри сколько проехал. Или хочешь узнать сколько после заправки проедешь - залил полный бак, обнулили счетчик и поплыл. Выпил бак до дна и смотри на цыфарки.

 

Почему называется "суточный" не знаю, имхо неправильное название.

 

Кстати, такая же фигня и на старых советских машинах была, я думал что везде есть и всем знакома.

[Бес]

 

 

Почему называется "суточный" не знаю, имхо неправильное название.

Видимо поспал ночью, проснулся утром, сел за руль и обнулил.

Поехал.

Ездил целый день, а может и вечер и часть ночи, приехал в гараж, заглушил машину и... посмотрел - сколько же "за день" отмотал...

[Berdysh]

Понятно. Получается здесь аж 3 "суточных", под цифрой 1 удобно для замера топлива от заправки до заправки, под цифрой 2 от замены до замены масла, а этот просто " суточный". Просто не сразу нашел, где он сбрасывается, думал автоматически при каком-то условии обнуляется...

[Бес]

Я не читал Инструкцию по эксплуатации С4 Гранд Пикассо, но тебе - посоветую.

На других машинах так:

- общий одометр. Сколько машина пробежала всего. Не сбрасывается.

- суточный счетчик. Сброс кнопкой. Просто замер от и до.... Просто километраж.

- Счетчик-1 Сброс в БК. Он в меню БК. Считает пробег, средний расход и среднюю скорость на замерянный пробег.

- Счетчик-2 Сброс в БК. Он в меню БК. Считает пробег, средний расход и среднюю скорость на замерянный пробег.

 

Счетчиками 1 и 2 удобно пользоваться например одним для замера на полную поездку - общие данные по поездке. Москва - Питер, по Питеру покататься, и Питер - Москва. Второй - получение данных например "туда". Сброс. "Обратно". Москва - Питер, Питер - Москва.

От замены до замены масла выставляется интервал ТО и все.

Это "совсем другая история"...

[unknov]

От замены до замены масла есть отдельный счётчик (межсервисный интервал) - значение показывается при включении зажигания в том месте где общий пробег машины (или под ним), у меня на дизеле 20000, на бензинках возможно меньше, отматывается в обратную сторону, заметил, что если часто едешь по пробкам, то "сматывается" быстрее с рассинхроном реального пробега.

Изменено 15 октября, 2017 пользователем unknov

[Royal257]

у меня на дизеле 20000

Я на дизеле установил 10 000 Лексией, именно через столько меняю масло. Когда остается последняя 1 000, то загорается ключик рядом с общим пробегом.

 

заметил, что если часто едешь по пробкам, то "сматывается" быстрее с рассинхроном реального пробега.

Не замечал такого, обычно второй счетчик в БК еще сбрасывал, так показания сходились.

 

 

Просто не сразу нашел, где он сбрасывается

Так рядом кнопочка "000". Этой же кнопкой сбрасывается и счетчик сервиса, нужно удерживая кнопку включить зажигание, пойдет обратный отсчет, при достижении 0 отпускаем.

 

 

что со стеклом лобовым у Пикассо? Поменял два транспондера, претензии начал предъявлять сотрудникам на платнике, а оказалось что через стекло не работает.

Не работает и радар-детектор через это стекло, так как на нем металлизиованное покрытие. Очень хорошо помогает это покрытие под солнцем. У меня на Опеле Зафире Турер тоже панорамное стекло, там антирадар работает, но на солнце шторку приходится опускать. Рядом со вторым салонным зеркалом, то которое для наблюдения за детьми, есть два окошка в шелкографии, они без покрытия, специально для транспондеров. Изменено 15 октября, 2017 пользователем Royal257

[LDS]

заметил, что если часто едешь по пробкам, то "сматывается" быстрее с рассинхроном реального пробега.

Не замечал такого, обычно второй счетчик в БК еще сбрасывал, так показания сходились.

 

приборка считает еще и обороты коленвала и уменьшает этот счетчик по принципу что больше: пройденный путь или количество оборотов. + время с последней замены, не д.б. более 12 мес.

 

 

под цифрой 2 от замены до замены масла,

 

я именно так им пользуюсь, для контроля расхода и ср.скорости между заменами.

[Royal257]

 

 

не д.б. более 12 мес.

На сколько помню, данный интервал тоже меняется Лексией.

[Berdysh]

@Royal257, спасибо, с километражом и транспондером разобрался. Сервисный пробег на 20000 сбросился, надо найти Лексию в Краснодаре и на 10 тыщ перепрограммировать.

Буду изучать остальные функции.

[koluchiy81]

Всем доброго дня, отпишусь и тут, а то вопросы стал задавать а тут не отметился. Встречаете новенького приобрел Пикасика 2008 г с пробегом 112000 км. Пока что довольный как слон, всё даже лучше чем ожидал. Есть вопросы по эксплуатации, которые отваливаются сами собой в процессе. Но вот есть момент с круизом и ограничителем, который не дает покоя. При включении круиза или ограничителя на скорости, они либо не включаются (просто прочерки в строке скорости --), либо включится, но проехать удается пару км, и потом опять сбрасываются и просто прочерки (--). Причем каждый раз значение того же ограничители 30 км/ч, я его поднимаю до 100 км/ч, проехав немного он сбрасывается на --, и потом опять 30, то есть не записывается в память последнее значение. Может я чего не так делаю? Езжу много по трассе так что и ограничитель и круиз нужны. Помогите плиз кто чем может)

[Popesych]

@koluchiy81,на комп и читать ошибки 

[koluchiy81]

@Popesych,

Ошибок при диагностике было тьма ( бывший владелец менял ДВС, но вот ошибки из памяти не стер), по круизу ничего не припомню, мне все почистили, думаю поездить и еще раз диагностику сделать, проверить что вылезет, только вот каждый день ездить денег не накопишь), поезжу еще недельку потом поеду снова сделаю диагностику.

[Popesych]

Хорошо

[Экс-Перец]

одна из причин-отключение турбины-то бишь системы какой то свирл-толи трубки дырявые толи клапан пропускает, но то что машина больна -это факт