Ремень навесного оборудования (объединенная тема)

[tif]

strodic, бери здесь:ГРМ дизель.pdf

[strodic]

tif, БЛАГОДАРЮ!

[melicenta]

Добрый день! А можно и мне инструкцию по замене ремня генератора. XSARA 1.6 2001г VIN: VF7N1NFUN73293108 melicenta@mail.ru

[tif]

melicenta, вообще-то описание давно висит в сообщении 47

[melicenta]

tif, ну судя по вину спрашивающего это на дизель. И схема говорят вроде отличается слегка.

[tif]

Так у тебя дизель 1.6?

[melicenta]

Так у тебя дизель 1.6?

 

У меня нет. А у человека, которому в #47 отвечали как раз вроде дизель.

Изменено 15 марта, 2011 пользователем melicenta

[tif]

melicenta, вобщем-то всё одинаково. Единственно я колесо не снимал, так легко можно подлезть сверху рукой. Но на всякий случай вот: ремень навесного.pdf

И ещё, есть похожие темы, можно почитать. Например эта: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=6940&hl=%20%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B5%D0%A0%D1%98%D0%A0%C2%B5%D0%A0%D0%85%D0%A1%D0%8A%20%20%D0%A0%D0%85%D0%A0%C2%B0%D0%A0%D0%86%D0%A0%C2%B5%D0%A1%D0%83%D0%A0%D0%85%D0%A0%D1%95%D0%A0%D1%96%D0%A0%D1%95&st=20

[ANDREIFOX]

melicenta..

Здесь есть всё по твоему двигателюTU5JP4 обозначен на схемах как NFU N6A

 

http://service.citro...index_2007.html

[melicenta]

tif, спасибо поставили. А откуда такие схемы, а то у меня книжка какая-то странная, схем и описаний нормальных нет, только картинки в ужасном качестве. А надо б еще ремень ГРМ поменять и свечи :)

 

ANDREIFOX, ссылка выдает 404 ошибку, но я кажется нашла там сама.

Изменено 17 марта, 2011 пользователем melicenta

[tif]

melicenta, на счёт нормального описания и схем, тебе сюда: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=10868

[ihor]

Свечи легко меняются. Где то на форуме писалось и подробные фотки были. А ремень ГРМ мне на СТО меняли, точно не скажу.

[melicenta]

tif, благодарю.

 

ihor, хотелось как раз все сразу, чтобы каждый раз не искать схемы потом. А официальный сервис у нас закрылся через полгода после того как я машину купила :(

[ihor]

Я менял ГРМ не на офицальном сервисе, и даже не СТО, а менял знакомый. Он у себя в гараже занимается ремонтом. Замена тормозных дисков и колодок пердних и ГРМ мне год назад обошлось 20-25 евро. Как он потом сказал пришлось повозиться. Для замены ГРМ ему пришлось какойто спец. ключ придумывать. Подробней не могу рассказать, потому что не знаю, как он делал

[ihor]

Тут фотки по замене свечей

sve4i.rar

[sebastien loeb]

Для замены ГРМ ему пришлось какойто спец. ключ придумывать. Подробней не могу рассказать, потому что не знаю, как он делал

 

там спецключ нужен разве что для застопоривания коленвала,и то я и без него обходился

[ihor]

Я же писал, что сам не менял не в курсе

[ANDREIFOX]

ANDREIFOX, ссылка выдает 404 ошибку, но я кажется нашла там сама.

 

Мelicenta извини не подумал о том что без регистрации здесь - http://service.citroen.com её не открыть.

[melicenta]

Мelicenta извини не подумал о том что без регистрации здесь - http://service.citroen.com её не открыть.

 

Да я зарегистрирована, но вот там где длинная часть, она меняется похоже, номер сессии это может.

Изменено 21 марта, 2011 пользователем melicenta

[ANDREIFOX]

Открываем блокнот механика, выбираем русский язык, выбираем ксара пикасо, по двигателю выбираем свои параметры, всё одно-типно.

http://service.citroen.com/docpr/accesDoc.do?jbnRedirect=true#

[melicenta]

ANDREIFOX, так я писала выше, что сама нашла. Все таки 10 лет в веб-разработке :)))

[igozakh]

для твоей тоже можно что-то подобрать !если не брать ролик в сборе!

 

Если можно поподробнее. Месяц назад поменял все это. Сейчас свист пошел. Поехал к другим мастерам, определили что ролик натяжителя кривой. Поставили опять старый механизм натяжителя и ролик от нового. Все равно криво хоть и не сильно и ремень посвистывает периодически. Рекомендуют ролик поменять. Я так понял из твоей фразы его все-таки можно отдельно купить?

[ANDREIFOX]

открути ролик от натяжителя, сними заглушки с двух сторон и смажь хорошей смазкой (шрусовая импортная в тюбике 80гр.) одень обратно заглушки, Сейчас такие запчасти, капнут каплю смазки она от нагрева высыхает через пару тыщ..

[Саша-дух]

Добрый день, господа!

Помогите разобраться с проблемкой... Услышал непонятный писк в зоне ремня генератора. При ближайшем рассмотрении оказалось, что он перескочил на шкиве коленвала на 1 ручеек в сторону двигателя. Снял ремень, завел - никаких посторонних звуков. Поставил новый ремень, завел - никаких звуков. Визуально ничего нигде не прыгает и не дергается. Проехал 20 км - снова этот звук(((. Ремень снова перескочил на 1 ручеек к двигателю. Закрались подозрения на шкив компрессора - вроде стоит не на одной оси с остальными шкивами и роликами - примерно на 2-3 мм плоскость шкива компрессора ближе к двигателю, чем все остальные.

Вопросы: кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой и как ее лечить?

Можно ли исключить из цепи компрессор кондиционера и какой длины в этом случае должен быть ремень? (все равно кондиционер не работает)

 

P.s. двигатель 1.9D VIN DW8B

[rkoxan]

Вчера попал под сильный ливень,почти что по городу плавал.Сегодня утром завожу и слышен тонкий писк в районе ремня генератора,что может быть ролики или подшипник генератора,может ремень.Лезть времени нет,машина нужна,как разобрать генератор и какой туда подшипник подходит.