Connect Nav обновление прошивки и картографии

[KuR]

У меня отказалась обновляться. Написала 1.jpg .

Если томтом, то замени флешку и цепани машину к инету. Флешку в фат32 через полное форматирование, 1 раз нужно сделать.

[Mr-Alex]

ребят, а не подскажите, есть такая фишка, зоны риска или как их там. Типа камеры, радары, посты дпс, можно это как-то на карты наши наложить? Недавно обновил карты 2018/19 Европа.

[Бес]

Тут смотри.

[Петр Гагарин]

 

 

Тут смотри.

Это для старых машинок, к новым не подходит. 

[KuR]

Это для старых машинок, к новым не подходит.

С новыми все более прозрачно. Покупать подписку надо. На год или на три. И будет счастье. Бесплатно не получится.

[Vfirs]

 

 

У меня отказалась обновляться. Написала    .

Подключил к Инету и  все начало устанавливаться, видно правда лицензию получает через интернет.

[Mr-Alex]

Ребят, подскажите, можно ли как-то сделать чтобы навигация отображала максимально допустимую скорость. А то едешь и фиг знает, какая тут разрешена.

[ovc1313]

@Mr-Alex, К сожалению нельзя. Если только Ситроен решит это сделать, но они считают, что нам это не нужно.

[Петр Гагарин]

В России не нужно, или вообще?

[KuR]

Ну а зачем она? Для этого есть система распознавания дорожных знаков. С другой стороны, водитель обязан смотреть на дорожные знаки, поэтому все честно.

[Mr-Alex]

Ну а зачем она? Для этого есть система распознавания дорожных знаков. С другой стороны, водитель обязан смотреть на дорожные знаки, поэтому все честно.

ну я сейчас в Европе, у меня навител дублирует ограничение, а у этого нет ( вот система распознавания была бы кстати.

[Петр Гагарин]

Во-первых, система распознавания знаков есть не во всех комплектациях. Во-вторых, имеется ввиду ограничения не визуальные (которые видит водитель), а которые заложены в карту.

 

На этих выходных, например, катал в Иваново, знаков с ограничением скорости - минимум на дороге! В 90% случаев едешь и не понимаешь, сколько тут можно ехать.

[ovc1313]

@KuR Как зачем? Она дает информацию о постоянных органичениях скорости на участках дороги. Я настолько к этому привык, что вешаю старый Garmin, в дополнение в штатному навигатору только для получения жтой информации. Особенно она полезна в незнакомых местах, где есть границы жилой зоны, а вы по разным причинам ее не заметили или разные категории загородных дорог с ограничения скорости от 90 до 130, а размер штрафов измеряется сотнями если тысячами евро.

Проблема решается элементарно, т.к. информация об ограничениях скорости содержится в картографических данных и ее вывод на экран мог бы быть предусмотрен настройками, но такие настройки делать не хотят. Если есть система распознавания дорожных знаков, то она ее дополняет. Но не заменяет. Брал на тест C3 Aircross с этой системой, при езде по городу он показывает прочерки, а мог бы показывать конкретные цифры.

[KuR]

@Петр Гагарин, а ПДД на что? Населенные пункты 60 км/ч, иногда 50 км/ч, но знаков полно на этот счет. Вне населенных пунктов 90 км/ч. Автомагистрали - 110 км/ч. Все остальные ограничения регламентируются знаками. Ощущение, что водительское удостоверение ты в киоске у вокзала купил.

 

 

@ovc1313, информация в картографии устаревает в день ее выхода, а мы превращаемся в ленивых потребителях контента. Следите за дорогой глазами и все будет в порядке.

Система распознавания работает ровно так, как называется. Если в местности, где ты проводил тест-драйв априори 60, то до первого дорожного знака и будут прочерки.

Изменено 14 июня, 2018 пользователем KuR

[ovc1313]

@KuR, Система распознавания не всегда работает адекватно, для этого она соспоставляет то, что видит или не видит с данными картографии.

Давайте откажемся от всех благ цивилизации и отправимся в пещеру)) или пересядем на ВАЗ 2101, где нет ничего кроме двигателя и КПП и не будем превращаться в «ленивых потребителей контента».

ПС Любые системы установленные в автомобиле не освобождают водителя от контроля за ними и последнее слово всегда остается за водителем. Тем не менее они облегчают управление и в конце концов повышают безопасность движения.

Изменено 14 июня, 2018 пользователем ovc1313

[Петр Гагарин]

@KuR, простите конечно, но если вам эта система не нужна, никто не заставляет ей пользоваться. Не понимаю, что вас так взбесило. 

 

Я точно также, вынужден использовать дополнительное устройство, чтобы иметь эту информацию (границы населенных пунктов), которая не меняет годами. Лучше перестраховаться. (С)

[KuR]

@ovc1313, видимо "cистема распознавания не всегда работает адекватно" на пежо и ситроенах. "Для этого она сопоставляет то, что видит или не видит с данными картографии" это очень спорное утверждение, так как опция распознавания может быть на автомобиле без навигации, ну и, естественно, наоборот.

[ovc1313]

ПДД на что?

 

А Вы хорошо знаете ПДД всех стран мира? Я рад за Вас. Вот у меня были сложности при поездках за границей, например в Польше, где в городе есть три стандартных огрничения скорости 30,50,60, а за городом четыре 90,100,120,140 и понять где какое ограничение порой очень сложно.

[frog2050]

Как говорится, влезу со своими цацками в Ваш огород NAC.

Если очень хочется, можно купить блок Андроид и подключить к данному ГУ, а дальше всё как обычно.

Хочешь Яндекс Навигатор с онлайн картами - качай.

Понадобилось чего другое - вперёд.

Но за всё надо платить.

[Петр Гагарин]

 

 

это очень спорное утверждение, так как опция распознавания может быть на автомобиле без навигации, ну и, естественно, наоборот.

Вы сейчас намеренно тролите эту ветку. Прекратите пожалуйста. 

[ovc1313]

видимо "cистема распознавания не всегда работает адекватно" на пежо и ситроенах. "Для этого она сопоставляет то, что видит или не видит с данными картографии" это очень спорное утверждение, так как опция распознавания может быть на автомобиле без навигации, ну и, естественно, наоборот.

 

Еще раз. Система распознавание эффективна там, где в реальном времени изменяются ограничения скорости, например на магистралях из-за заторов, ДТП, плохих погодных условий и т.д. Во всех остальных случаях достаточно информации в картографических данным, которые обновляются раз в квартал (в нашем случае) и глаз водителя.

Изменено 14 июня, 2018 пользователем ovc1313

[frog2050]

@ovc1313,

Вы верите маркетологам ?

[ovc1313]

Вы верите маркетологам ?

 

Я верю своим ощущениям и многое из того, что за последнее время появилось в автомобилях реально помогает, если для кому-то некоторые системы мешают их можно выключить или не использовать, а отсутствие отображения ограничений при реальной возможности это сделать я только происками маркетологов и могу объяснить. Возможно они, таким образом, заставляют приобрести систему разспознавания, но как уже писал она не заменяет стандартные данные, а только дополняет их. А если автомобиль ей не оснащен, то единственный вариант повесить рядом десятилетний Garmin.

Как пример система контроля давления в шинах, которая на рынок СНГдля Пикассо не поставляется, а ее програмирование заблокировано.

Или онлайн сервисы, которые по мнению маркетологам нам не нужны, хотя всем оснальным на три года доступны бесплатно.

ПС Я хочу иметь выбор, а меня его лишают.

Изменено 14 июня, 2018 пользователем ovc1313

[KuR]

@ovc1313если для кому-то некоторые системы мешают их можно выключить или не использовать

 

Вопрос другой: "Зачем за это платить?" Пусть их не будет лучше совсем ) 

 

@ovc1313то единственный вариант повесить рядом десятилетний Garmin

 

Не соглашусь. Единственный вариант - управлять автомобилем так, как предписывает п.10 и другие пункты ПДД. И помнить, что автомобиль, как и другие ТС является средством повышенной опасности.

[XVT]

 

 

Ребят, подскажите, можно ли как-то сделать чтобы навигация отображала максимально допустимую скорость. А то едешь и фиг знает, какая тут разрешена.

Можно, купив платную подписку на сайте Citroen. При этом обновлять ГУ не стоит - в последних обновлениях ограничение скорости отражается с системы распознавания знаков, а не с карты, и, если такой системы в авто нет, то останутся только предупреждения о радарах.

 

 

Она дает информацию о постоянных органичениях скорости на участках дороги. Я настолько к этому привык, что вешаю старый Garmin, в дополнение в штатному навигатору только для получения жтой информации.

Можно подключить самый бюджетный Android смартфон с запущенным яндекс-навигатором в режиме Android Auto и активировать в нем голосовые предупреждения, после чего убрать и забыть. Тогда даже при работе музыкальной системы звук будет приглушаться на время воспроизведения голосового уведомления через Android Auto -- например "впереди ремонт в левой полосе", и т.д. Кстати, удобно.

 

 

 

Как говорится, влезу со своими цацками в Ваш огород NAC. Если очень хочется, можно купить блок Андроид и подключить к данному ГУ, а дальше всё как обычно. Хочешь Яндекс Навигатор с онлайн картами - качай. Понадобилось чего другое - вперёд. Но за всё надо платить.

Общий минус всех таких решений - только нижний экран ГУ. Тогда уж проще, дешевле и удобнее подключить телефон в режиме трансляции изображения, благо, ГУ это позволяет.

 

 

Как пример система контроля давления в шинах, которая на рынок СНГдля Пикассо не поставляется, а ее програмирование заблокировано.

Предположу, даже, почему - нужна отдельная радиочастотная заявка, а это деньги и сертификация. Себе в убыток никто работать не будет. Я себе, например, с предыдущей машины переставил внешнюю TPMS систему - и проще, и дешевле.