Ремонт двигателя EP-6

[pashvs]

Ввиду того что задрало цилиндр , было принято решение гильзовать блок, плюсь куплены новые поршня, прокладки, два клапана, колпачки и прочая рабуда, поршня буду ставить от EP6CDT MD усиленные в районе пальца , завтра начнется сборка двигателя на все про все ушло практически 60к рублей
Вот фото уже гильзованого блока

 

Изменено 21 мая, 2018 пользователем pashvs

[Алекс83]

@pashvs,  с поршнями достаточно дешево выходит, у меня без поршней в 60 т.р. вышло.

а что то я на гильзах хонта не вижу, или это просто так сфоткано?

[pashvs]

@Алекс83,
Покрыто чем то типа солидола 

@Алекс83 
MD поршня стоят практически в 4 раза дешевле и с ними не повторяется прогар поршней как с о стандартными так как увеличена степень сжатия с 9,5 до 10,5 и как я понимаю менее подвержены к детонации из за качества бензина

[Алекс83]

@pashvs, жалко я про эти поршня ни чего не знал в свое время ))) 

стоимость на тот момент поршней была почти 40т.р.

[pashvs]

@Алекс83,
На сегодняшний день 15000 руб за поршень родные стоят
http://skrinshoter.ru/s/210518/E6Odr5mi

а MD вот цена
http://skrinshoter.ru/s/210518/p2QIDnlA

жалко я про эти поршня ни чего не знал в свое время )))  стоимость на тот момент поршней была почти 40т.р.

Я вот от сюда инфу взял, решил попробовать
https://www.drive2.ru/l/482216114202346095/

Изменено 21 мая, 2018 пользователем pashvs

[Алекс83]

@pashvs, ремонт тоже сам делаешь? 

[pashvs]

 

 

ремонт тоже сам делаешь? 

ГБЦ сам перебрал, заменил МСК, два клапана, притер клапана , промыл всю полностью, в направляющих клапанов люфт есть но на замену направляек уже не потяну, а собирать будет знакомый , а я изредка помогать ))))

[Алекс83]

@pashvs, удачи!!! потом отпишись как все прошло!!! 

[Aleksey77]

 

 

так как увеличена степень сжатия с 9,5 до 10,5 и как я понимаю менее подвержены к детонации из за качества бензина

Может быть уменьшена степень сжатия? Как я помню меньше давление = меньше детонации.

[pashvs]

 

 

Может быть уменьшена степень сжатия? Как я помню меньше давление = меньше детонации.

Да , да, опечаталься ))))

[maks1884]

Всем привет !!!!! Столкнулся с подобной проблемой, прогорел поршень          

 

 

 

Добрый день, а что происходило в момент прогара поршня ?

У меня во время прогара затроил двигатель и упалао давление масла.

Мне интересно как прогар поршня может влиять на давление масла.

   

 

Сейчас восстанавливаю мотор уже приобретены новые поршни 

 

Citroen/Peugeot16 117 015 80

Изменено 4 июня, 2018 пользователем maks1884

[pashvs]

 

 

Добрый день, а что происходило в момент прогара поршня ? У меня во время прогара затроил двигатель и упалао давление масла. Мне интересно как прогар поршня может влиять на давление масла.    

На скорости 170 км/ч затроил движок , тяга пропала, про давление масла не знаю не обратил внимания. Мой двигатель сегодня собрали , после - завтра надеюсь что будем ставить в авто.

@maks1884, 
Смотрю, тоже MD  поршня купил ?

[maks1884]

 

 

Смотрю, тоже MD  поршня купил ?

 

 

 

Да, он усилен, да и цена приятная за комплект с кольцами. 

[pashvs]

 

 

Да, он усилен, да и цена приятная за комплект с кольцами. 

Гильзовать не стал блок ? Просто судя по фото вроде задиры не большие просматриваются

[pashvs]

Все двигатель собрали, на данный момент он уже с чистой коробкой, а не как на фото, вечером начнут ставить в авто

 

[maks1884]

 

 

Гильзовать не стал блок ? Просто судя по фото вроде задиры не большие просматриваются

 

 

блок на гильзовке 

[pashvs]

С час назад завели машинку...... чуток поработала и заглушили , так как антифриз еще не залит, завтра зальем антифриз и уже по дольше погоняем, но нужно будет еще диабоксом скинуть ошибки и адаптировать коробку, кто нибудь адаптировал коробку? Или киньте ссылкой где почитать

[pashvs]

Всем привет, залили сегодня антифриз, завели машинку сначало мин 2-3 работала шумно, потом видимо масло наполнило все каналы и звук стал приятный родной, но мин через 8-10 задергался и заглох, повторно завели , на холостых глохнет , даешь газу, работает но как то не нормально, подключил лексию, кто подскажет, есть спецы по ошибкам, скрины прилагаю ниже. Еще странно что не включается вентилятор , обычно у них вентилятор при ошибке на дисплее STOP  маслает и не остановишь

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[LEKSO]

@pashvs, Датчик температуры охлаждающей жидкости под замен или термостат если старого образца!

[pashvs]

Датчик температуры охлаждающей жидкости под замен или термостат если старого образца

А как проверить то и то ?

[pashvs]

Опять же до капиьалки двигателя все работало и датчик и термостат

[LEKSO]

@pashvs, думаю комментарии здесь излишни....(Для начала проверяем  разъем,жгут ...)

[pashvs]

Вообщем, решили действовать по схеме :

1. Проверка компрессии

2. Местами поменять катушки зажигания 

3.Проверка давления масла в двигателе

4. Проверка по сопротивлению и напряжению датчика температуры (6-6,4 кОм, 5 вольт)

Начали с компрессии, в трех цилиндрах по 10 во втором цилиндре ноль............. вот такие пироги, как так произошло в двигателе после капиталки пока не знаю, сегодня вскрывать будут там видно будет причину

Трудно найти информацию по данному двигателю, и скушнее форума не встречал.... без обид конечно, наверное потому что машины данного типа не ломаются :)

[pashvs]

При снятии клапанной крышки визуально стало видно что загнуло клапан впускной 2 цилиндра, причина пока не ясна, разбираем дальше

 

 

Для начала проверяем  разъем,жгут

Не подскажешь, есть где мануал, схема по жгутам, проводке ?

[Алекс83]

@pashvs, сборку двигателя сам производил?