Рулевая рейка (объединенная тема)

[paul k]

Может кто снимал рейку дайте описание как снимать, особенно про подрамник, чет не понимаю как его опустить

[tif]

paul k, машина-то какая? Начало видно: Ксара, а дальше? Надо бы профиль поразвёрнутее, тогда и ответы побыстрее будут.

[paul k]

Ситроен Ксара II - 2,0 hdi, 2002 г. повторно вопросик по снятию рейки, а то в мануале не понятно, какие то расстояния вымерять по подрамнику

[tif]

paul k, для второй Ксары не нашел, а для первой вот:снятие рейки.pdf

Я думаю технология не принципиально различается.

А данные по машине занеси в свой профиль.

[paul k]

Господа и еще вопросик номер или размеры сальника верхнего

[tif]

В Пикассине и в Берлинго, по моему, вывешивали размеры, может и номер. Поищи у них. Я выписывал вот такие номера: 12015526B Corteco сальник рул

15020021B Corteco сальник-пыльн рул

Но лучше почитать.

[paul k]

Поменял два сальника в редукторе, при этом вал мне шлифанули, поставил рейку, вывесил колеса, залил жидкость в бачок ГУР (машину не заводил),начал вращать руль влево-вправо, так жидкость с под верхнего сальника фонтаном била.

Есть мысли, что может быть? (неверно установленный сальник, неверная прокачка)

[ANDREIFOX]

Ставишь эту запчасть № 4048w8 и проблема уходит.

[paul k]

Не правильно прокачивал систему, колеса должны быть опущены, потому что только тогда открывается клапан который подает жидкость в рейку, как следствие опять везу в ремонт менять сальники, минус 30уй за неграмотность

[ANDREIFOX]

paul k, я считаю что ерунду ты полную написал, поясни если не согласен.

[paul k]

Поясняю:когда вывесил колеса и залил в бачок ГУР жидкость, начал вращать руль влево, вправо - медленно, жидкость с бачка не уменьшалась, а потом начал бить фонтан из под верхнего (свежезамененного сальника), полапатил интернет и нашел, что клапан который открывает подачу жидкости в рейку работает только под нагрузкой, т.е. при опущенных колесах

[ANDREIFOX]

Но! у твоего двигателя нет ни какого клапана и датчика, посмотри внимательно. Я так понимаю у тебя один из этих вариантов двигателя RHY (DW10TD) или RHZ (DW10ATED)

Изменено 13 июня, 2011 пользователем ANDREIFOX

[paul k]

Тогда я не понимаю в чем моя ошибка

[ANDREIFOX]

Кто ж его знает по какой методе у тебя процесс шёл. У нас с тобой устройство системы гидроусилителя одинаковое, я на подъёмнике крутил руля туда сюда при замене жидкости, без последствий. А стопорное кольцо стоит над сальником? У тебя так же устроено? http://citroens-club...ndpost&p=403509

Изменено 13 июня, 2011 пользователем ANDREIFOX

[ANDREIFOX]

А вот мне не повезло у меня вот как устроена, ни от кого не могу добиться есть возможность замены сальника или нет,

[Leha]

у меня такое же устройство..

недавно стал сопливить, через пару недель перестал)

[serg blak]

есть возможность замены сальника или нет,

 

У меня такое же устройство и прошлым летом текло именно из-под сальника.Хотел уже новую рейку искать,но подсказали,что возможно отреставрировать.Сделали всё,гарантию на год дали,взяли за работу 230 у.е.Скорее всего под реставрацией понимается замена как раз сальника,но секреты они свои не выдали.

[ANDREIFOX]

Зря ты паяльник или утюг с собой не захватил, сейчас бы все секреты знали. Одно хорошо если сделали значит подлежит ремонту. Хотя может они тебе новую всунули, цена как раз подходящая за запчасть и работу.

Изменено 13 июня, 2011 пользователем ANDREIFOX

[serg blak]

Новую??? Вообще-то,я когда в exist цену смотрел на новую рейку,то за 200 бакинских рублей согласился сразу.Б/у предлагали по Украине,но такие же отреставрированные.Кстати, в exist и на рейку в сборе,и на клапан рейки мне даёт только оригинал,без аналогов.Может подскажет кто номера неоригинальных деталей?

[paul k]

ANDREIFOX У меня так же устроено спокойно поменяли, только там два сальника, а вот отчет по замене правда 607, но конструкции и метода одинаковы http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/12748-%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-607-%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE-22-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD/

Изменено 13 июня, 2011 пользователем paul k

[ANDREIFOX]

Вот! Это то что нужно, переберу в ближайшее время, спасибо друг.

[paul k]

У меня теперь другой вопрос? Господа, когда ставил рейку, то ее отдали в повернутом состоянии в положение крайнее правой, я сдури повернул руль на 180 градусов, так мастер который сальники в рейки менял сказал, что я с вероятностью в 99 процентов порвал шлейф подушки безопасности, подскажите так ли это, машинка Ксара2, 2002 г. и как можно посмотреть и выставить руль нормально

[ANDREIFOX]

Руль выставят на любом развал-схождении, а если бы порвал шлейф то лампочка предупреждения о неисправности подушек должна загореться.

[asusha]

что я с вероятностью в 99 процентов порвал шлейф подушки безопасности

 

ИМХО фигня какая-то. Как он может порваться, если руль ващается вместе с подушкой?

[Nutik]

Залез под машину, и увидел что у меня что-то порвалось. Как будто это пыльник или защита, оранжевого цвета. Если крутить руль, то то что он закрывает ходит вправо\лево. Как будто цилиндр какой-то. Что у меня порвалось, как исправить и на сколько я попал?