Помощь в покупке авто С5

[mavruc]

 

 

как нигде работает пословица про старого коня!

Ага. :)

[ZIGGY]

@black-zpl

Завтра вечером напомните

@Volans,

Чипованный седан мой выдавал 9 сек

[Бес]

 

 

Чипованный седан мой выдавал 9 сек

У тебя вроде СТЕД был..

На ВТЕДе соклубень 8 показывал ))

 

А зажигалку эту сколько не чипуй - толку нет ))

[ZIGGY]

У тебя вроде СТЕД был..

На ВТЕДе соклубень 8 показывал ))

 

А зажигалку эту сколько не чипуй - толку нет ))

Нет, был бтед

Цтед бы был вообще бы наваливал)))

Это ктой то 8 сек выдавал?

[Volans]

 

 

Volans, Чипованный седан мой выдавал 9 сек

Так то чипованный... В чипованном поболее 138 сил намечается. Я же говорю про стандарт на ручке, хотя это редкие у нас экземпляры, больше даже с DW10C (163 л.с), чем с DW10В. "Наши" туреры С5 на автоматах, что "В", что "С". Видел я реальные замеры французами С5 седан с DW10C (163 л.с) на ручке - вышло ровно 9 сек. и на автомате - 10,5 сек. Так что можно примерно оценить разные варианты DW10 без чипа, с чипом... В любом разе такого двигателя достаточно.

[Бес]

@ZIGGY, 8,3   и 7,9 .

[ZIGGY]

@Бес, Я тебе не очень честный результат своей в 8,3 показать могу с горочки.

9-это чётко прямая без каких либо перепадов.

[Бес]

Ну давай не будем цепляться к результатам. 

Про погоду, про температуру про влажность и насыщенность кислородом и изношенность шин и т.д....

В конце концов телефон - это не рейслоджик. Примерное представление имеется и ладно )))

[ZIGGY]

@Бес, Ладно, не будем.

Но чтоб тему закрыть я скажу-у меня игральных костей-вонючек на зеркале не висело, а они так то +15 кобыл дают

[Бес]

Бгых! Если бы я выкинул полтонны хлама из габажника - я бы вообще в 7 секунд уложился. 

[Volans]

@Бес,@ZIGGY,

А какова у вас скорость при 2000 об/мин на 6 передаче и на 4-й? 

[Бес]

108-109.

На четвертой не смотрел.

[Volans]

@Бес, Спасибо! 

Интересно, а у @ZIGGY, отличается? Ведь под ВТЕD и рассчитывали трансмиссию изначально, а под СТЕD должны были бы изменить передаточное число, он ведь мощнее...."Задушили" -то его потом.

Видел я, когда заморачивался покупкой, данные по ВИНу, - очень удивился, что ГП одинаковые и даже у 2.2 НDI! Неужели у коробки разные передаточные числа? У меня 116-119 при 2000 об/мин и даже это представляется не оптимальным, лучше бы 130, а то чувствуется холостой избыток мощи, похоже, что у вас после чиповки такая же картина.

[ZIGGY]

@Volans, 1900 на 6

Пруф http://www.drive2.ru/l/6915600/

На 4 не знаю....Думается в районе 70.

Коробас то пытается при каждом удобном случаее наверх закинуть

[Volans]

 

 

1900 на 6

 

Это для картинки 109 км/ч?

[ZIGGY]

 

Это для картинки 109 км/ч?

Да

[Volans]

@ZIGGY, Спасибо!

У меня на 4-й 74 км/ч.

[Sabantui]

У меня на 4-й(2000 об/м) 64 км,2.0(bted) акпп

Промерял на 6-й передачи,108 км

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем Sabantui

[MityaSVR]

4-я, 2000 об/мин, 71 км/час

[Pioneer33]

Хочу поменять на С5. С такими же THP150/Aisin 6АКПП, что и у нас.

 

Про свою. Sport Chic. Проблем пока нет. Но и пробега почти нет -30 ткм. Только что сделал у дилера контрольный замер расхода масла, т.к. после двух гарантийных замен прокладки клапанной крышки получил опять "Откорректируйте уровень...". Жарил весь контрольный пробег в 1000 км не жалея. 200 км/ч идет она весело и задорно, дорогу держит отлично, тормозит без вибраций и уводов. Контрольный замер расхода масла не выявил вообще - сколько залили столько и слилось грамм в грамм.

 

Поменять хочу только из-за Гидроактива. Просто хочу попробовать. Почитал отзывы про С5 - отзывы превосходные (на мой вкус и цвет). Главная пугалка - все боятся THP150. А я его не боюсь, мне он нравится. Я и DS по окончании гарантии скидывать не собираюсь, оставил бы себе.

 

Лишаюсь кожи и электропривода сиденья. Это не очень смущает. Смущает, что средняя цена на DS где-то на 100 тыр выше, чем на С5.

 

 

Речь идет именно об обмене, а не о цепи сделок продал DS - купил С5. Меняется мой конкретный экземпляр на http://vladimir-region.auto.ru/cars/used/sale/1021561077-9a186/

 

Так вот стоит ли?

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем Pioneer33

[Юрок33]

зёма на дс 5 меняй

[RHR]

На С5 этот мотор еще более недолговечен. Нагрузка по массе больше. Лично моё мнение такое, что менять его только на С5 2,2 Hdi Exclusive после рестайла. Но дело вкуса как говорится.

[ZIGGY]

По ссылке машина производства 11 года?

Нет, махнуть можно, но сразу закладывай поездку в мск к доктору(конекретному человеку, который перебирает эти моторы с завязанными глазами) на переборку\чистку, за 50-60 к.

 

А вообще машины в салонах, как правило, не самые честные.

2 владельца, 43 тыс.

Если 43 то почему уже второй владелец её сливает?:)))

А если 143 то понятно)

Ну или даже просто 43, но начались штатные для с5 с тхп проблеммы.

 

В данной ситуёвине логичней продать свою-купить с5 года 10-11 на двухлитрововм дизеле.

И с электроприводом, и с комби салоном.

Особенно если 11 года на Цтеде.

 

Так для понимания-я на своём с5 с бтедом, на тот момент, не чипанутым, делал с5 с тхп на корпус

А уж когда чипанул так вообще.

А если взять с5 с цтедом, да ещё прошить его.

 

Получишь и прибавку к мощности\динамике, относительно своей, при чём конкретную прибавку, да ещё и комфорт.

@Юрок33, Один фантик менять на другой?Смысл?

Та же балка сзади))

Изменено 26 сентября, 2015 пользователем ZIGGY

[Бес]

Если поменяться, но надо колхозные коврики с красным кантиком   с дверных обшивок отодрать.

[ZIGGY]

@Бес, С работы фотки не открываются, открыл с телефона

 

А там жеж ещё в описании "максимальная комплектация")))))))

Заметил,да?:)Фарш-фаршем.

Кожа-рожа-интегралка-ксенон-парктроники по кругу-люк-рт6-ой-я-не-могу-задолбали