Различные вопросы по Citroen C5

[Цепятыч]

У меня С5-1 2004 г, и каждый раз кратковременный запуск дает ровно 30 минут музыке . в мануале такиеже сведения по этому вопросу, независимо от громкости звучания.

[Alex177]

В С5-2 такого нет.Меня тоже этот момент за долбал,когда сидишь и кого то долго ждёшь, а она зараза вырубается.

[Lda]

 

6. Иногда(!) плохо заводится. Но всегда со второго раза. Тут много было мнений (бензин, свечи и т.д.). Есть какое-то обобщающее мнение? Потому что смотрел обсуждения - так довольно старые. Бензин 95 BP Ultimate. Свечи проверяли. Но вначале все было ОК, проблемы возникли чуть позже. (заправку сменю для проверки).

 

В продолжении экспериментов и смены заправок. Проверил: BP, Лукойл, ТНК - ничего не поменялось (заправлял целый бак). Заправился какое-то ООО.. - заводится с первого раза. Правда, утром не 0 град, но все же. Уже жду холодов. :)

[Lda]

 

4. Есть навигация Navidrive. Где-нибудь можно приобрести карту Москвы? Может было обсуждение уже где-то..

 

В продолжении и окончания данного вопроса (кому интересно). Был обзвон всех заинтересованных лиц (производителя карт, официального представителя, всех ОД). После долгих поисков был обнаружен диск у только одного ОД (еще один ОД обнаружил при моем звонке). Смысл в том, что диск такой есть и у кого есть навигация - может им воспользоваться, кроме меня. :( (съездил и проверил). Диск работает на последних моделях навигатора, а у меня - более древний.

Последние модели машин с навигацией будут идти сразу с жестким диском и картами.

[Лев]

Чтобы радио не выключалось, это надо подключение его менять.

[DED]

Чтобы радио не выключалось, это надо подключение его менять.

 

Расскажи как?

[Лев]

Расскажи как?

 

У меня нет Ситроена и его магнитолы, чтобы объяснить с какой именно клеммы какого разъема снять некоммутируемый плюс. Потому будет теория на пальцах.

Большинство автомагнитол имеют 2 входа питающего напряжения.

Один некоммутируемый, т.е. на который подается + бортсети постоянно, отключается только вместе с аккумулятором. Необходимо для сохранения настроек магнитолы, нахождения в ждущем режиме и пр. Потребление мизерное. (Чаще красный)

Второй коммутируемый, т.е. напряжение отключается (при срабатывании сейф-режима или выключении зажигания, и т.п.). Необходимо для питания силовых цепей. Потребление до 5-10 А. (Чаще желтый)

 

Поскольку электропроводка в обеих цепях выполнена одним сечением, а предохранитель в цепи некоммутируемых потребителей 25 А (прикуриватель), то, отключив "желтый" соединяем с "красным".

 

 

Предупреждение: все работы с электропроводкой должны производиться квалифицированным специалистом!

Контроль за состояние АКБ возлается на водителя!

[Lda]

Ну, с радио практически вопрос решен. После перехода в экономный режим - включить движок на некоторое время и можно снова выключать. Так что - не совсем удобно, не перевариваемо. :)

[Гаррич]

Ну, с радио практически вопрос решен. После перехода в экономный режим - включить движок на некоторое время и можно снова выключать. Так что - не совсем удобно, не перевариваемо. :)

 

С опозданием, но в тему.

Около 10 минут работы заведенного движка - и 30 минут раболты магнитолы вам обеспечены!

 

P.S. 10 минут подогреть свою задницу - с наступлением холодов этот вариант становится все более заманчивым

[SEgorov]

Ну вопервых время работы радио зависит не столько от момента пуска или выключения движка, а сколько от состояния акумулятора проверено. На новом работать будет дольше.

 

Во вторых вначале залейте в бак удалитель влаги, возможно там полно всякого г....

От заправки запуск мало зависит, проверяйте свечи, катушки, вот от них может, запрасто.

Изменено 5 октября, 2007 пользователем SEgorov

[soon2]

Может кто подскажет где найти руководство на русском для цветного монитора .В описании есть только на монохром.Заранее спасибо.Собственно меня интерисует шкала РАУТ 1 И РАУТ 2.Что конкретно они обозначают как обнолять значения итд.

[Lda]

Нажмите кнопочку переключения Route1 и удерживайте ее.

[AndrejusZ]

У меня c5-2, для меня новость что есть C5 без гидроактива и как это выглядит???????? И вопрос к знатокам, если нет кнопки перехода в спортивный режим, можно ли ее заинсталировать, и еще вопросик на дисплее должна отражаться инфо об уменьшении клиренса на большой скорости?

[Alex177]

С5-2 без гидроактива не бывает,кнопку заинсталировать нельзя,на дисплее инфа об уменьшении клиренса на большой скорости не показывается.

[shamancar]

С5-2 без гидроактива не бывает,кнопку заинсталировать нельзя,на дисплее инфа об уменьшении клиренса на большой скорости не показывается.

 

А можно вопрос? Что такое "гидроактив"?

[shamancar]

Ну во-первых, время работы радио зависит не столько от момента пуска или выключения движка, а сколько от состояния акумулятора проверено. На новом работать будет дольше.

 

На ДОрестайлинговых машинах переход в ЭКОМОМ режим прописан в системном модуле в минутах от остановки двигателя. Время можно изменить в любом сервисе с диагностического прибора. Стандарт - 30 мин.

Учета напряжения нет. Учета нагрузки нет.

 

На рестайлинговых машинах переход в режим экономии зависит от продолжительности работы двигателя. Чем меньше проработал мотор, тем меньше у вас времени до перехода в эконом.

[NVS.79]

shamancar,

У меня С5 2001 г., явно не рестайлинговый, а магнитола работает больше 30 мин (почти целый час), как это понимать? Недавно бензонасос навернулся, так я пытался завести машину, крутил стартером (просто не знал ещё причины поломки), так у меня мой Ситр ушлёл в экономичный режим хотя радио я не включал. Сделал вывод: уходит С5 в экономичный режим от количества потребляемой мощности. Кто опровергнет?

[Alex177]

А можно вопрос? Что такое "гидроактив"?

Наверное вот это гидроактив-3. А может быть вот это ,кому что больше нравиться :meeting: Изменено 24 октября, 2007 пользователем Alex177

[shamancar]

shamancar,

У меня С5 2001 г., явно не рестайлинговый, а магнитола работает больше 30 мин (почти целый час), как это понимать? Недавно бензонасос навернулся, так я пытался завести машину, крутил стартером (просто не знал ещё причины поломки), так у меня мой Ситр ушлёл в экономичный режим хотя радио я не включал. Сделал вывод: уходит С5 в экономичный режим от количества потребляемой мощности. Кто опровергнет?

 

Значит стоит в BSI время больше 30 минут. А сколько времени потратили на попытки запустить мотор без насоса? Думаю примерно столько же, сколько и магнитола работает до включения эконом режима.

[alex_26]

Подскажите - омыватель заднего стекла есть в с5 или нет ?

[morrison]

Подскажите - омыватель заднего стекла есть в с5 или нет ?

 

насколько помню, кроме первых комплектаций С5-1 X, которые были без заднего дворника.

[Alex177]

Подскажите - омыватель заднего стекла есть в с5 или нет ?

На С5-2 с задним дворником омыватель есть.

[саныч]

Подскажите - омыватель заднего стекла есть в с5 или нет ?

 

На 1,8 нет не омывателя,не дворника.

[Alex177]

Ну судя по всему на 1,8 много чего нет,а если есть задний дворник,то значит есть и омыватель.

[alex_26]

Да есть омыватель, честно говоря неожидал что он находится в основании антены №" :-)