Различные вопросы по Citroen C5

[С Андрей И]

 

 

Попробуйте просто выбрать по параметрам. Обычно таких ошибок не случается;)

Да, так и есть, ввел данные вышел ответ G0.Все равно странно, как же по вину может ошибаться, ведь это можно сказать паспорт моей машины.

[Бес]

Бывает и ошибается.

[С Андрей И]

 

 

Бывает и ошибается.

[С Андрей И]

Парни, кто, что скажет о 

Scan Tool Pro - авто сканер для самостоятельной диагностики автомобилей Citroen.

[Pentagon]

@С Андрей И,  а зачем оно надо? Лексия сама по себе не дорого стоит. Функционал всех остальных сканеров сомнителен.

[С Андрей И]

 

 

Лексия сама по себе не дорого стоит

Что за Лексия?

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=343

[С Андрей И]

Что-то последнего своего поста не вижу, то ли только хотел написать и не написал, то ли удалили, если удалили то за что? 

 

За то, что это уголовка.

С такими вопросами давай не на этом форуме.

Изменено 24 марта, 2017 пользователем Бес

[basherru]

Подскажите, я правильно понимаю, что для манипуляций с передней подвеской (снятие рычага) нужно выполнить следующие действия:

1) Вывесить машину на подъемнике

2) Привести подвеску в самое нижнее положение

3) Сбросить давление в системе через штуцеры

Нужно ли открывать крышку бачка с гидрожидкостью или сбрасывать клемму аккумулятора?

[ЛЁХА_С5]

@basherru,

 

Зачем? Я снимал в самом верхнем положение, ничего не стравливая.

[baton1233]

Стравливать это если лезть в гидравлику, а так незачем. Все как на обычной машине, ну в нижнее например.

[Mirw]

@baton1233,все манипуляции на подъемнике лучше проводить в верхнем положении подвески.

[basherru]

окей, а если менять сферы, тогда опускать в нижнее положение и сбрасывать давление? просто где-то встречал что нужно откручивать пробку бачка, но не понимаю зачем если давление сброшено.

[tarakan67]

 

 

просто где-то встречал что нужно откручивать пробку бачка, но не понимаю зачем если давление сброшено.

Если выставлен правильный уровень ЛДС, то незачем. Но, как правило, уровень ЛДС завышают, т.к меряют его просто в нижнем положении подвески, без полного сброса давления. В таком случае существует опасность при полном сбросе давления выплёскивания ЛДС через отверстие в пробке бачка, а в машинах ранних годов выпуска, где пробка была без отверстия, была реальная опасность лопнувшего бачка с ЛДС  

[С Андрей И]

Я поднял машину в максимум, подобрал по размеру пенек, опустил в минимум и без помощи домкрата ковырял подвеску. Да у меня был завышен уровень, а отверстия в бачке нет и когда я сбрасывал давление, то у меня на гидроцилиндре выскочила трубка и вылились излишки LDS. Похоже мне повезло что не лопнул бачок.

Изменено 26 марта, 2017 пользователем С Андрей И

[basherru]

Подскажите какой фирмы взять ремкомплект передних супортов Seinsa/Autofren или Frenkit? 

[Pentagon]

Я брал такие:

 

Ert 410026 Ремкомплект направляющих суппорта переднего

[basherru]

Я брал такие: Ert 410026 Ремкомплект направляющих суппорта переднего

 

Мне следовало уточнить, что нужен ремкомплект с цилиндрами, в Ert 410026 цилиндры отсутствуют, но спасибо!

[ЛЁХА_С5]

@basherru,

 

 Frenkit 

257937

[beerok]

Прошу помощи.

Требуется заменить следующие детали:

Рулевые тяги 2 шт.

Рулевые наконечники 2 шт.

Подушка двигателя на коробке (слева).

 

Подскажите пожалуйста коды запчастей.

Тыкаюсь по каталогам как слепой котенок :(

Citroen С5 2006 Restyle 1.8 бенз 125лс

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем beerok

[tarakan67]

 

 

Прошу помощи.

VIN написать религия не позволяет? Все экстрасенсы в отпуске

[psf735]

А чо Ситро сервис отменили?

[beerok]

Вин VF7RC6FYC76773839

 

А чо Ситро сервис отменили?

Дык я не спец, не знаю как эти детали выглядят. Где подушка мне пальцем показали.

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем beerok

[tarakan67]

VF7RC6FYC76773839

C5 II - 0601 03 442501A - КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ.pdf

Позиции 02 и 04

C5 II - 0601 01 348003A - КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА.pdf

Позиция 14

[Mirw]

Всем привет. Закисли тросы ручника я их отсоеденил теперь вопрос: стоит ли менять. Коробка автомат живу не в горах, но все равно небезопасно это да и коробка убивается если на подъеме машину оставить придется. С другой стороны если они через год опять накроются смысла менять нет никакого. У кого как?Поделитесь опытом