Различные вопросы по Citroen C5

[С Андрей И]

Всем доброго здравия. С наступающим. Парни, сколько надо LDSки для замены задних сфер, одного литра хватит? Как проверить целостность подшипников задних рычагов? Задирал на подъемник, толком ничего не видно.

[oldvin]

 

 

Как проверить целостность подшипников задних рычагов?

Снимаешь колёса,стабилизатор отсоединяешь от одного из рычагов и монтировкой прощупываешь.

При замене сфер правильно сбрось давление и выльется LDS максимум 100 гр.

[С Андрей И]

@oldvin, Все понял. Спасибо большое. С наступающим.

[SLB]

Кстати, аналог LDS от MANNOL появился. Надо будет после каникул цены сравнить.

Основным продуктам этого псевдонемецкого бренда, так сложилось, я не доверяю. Но ЛДС-ку, если ценник будет адекватен, закуплю.

Очень уж тотал кусается, а остальное всё ещё более кусучее...

[sasha1377]

@SLB, Посмотри, здесь тоже есть аналог http://zicoil.ru/podbor_masla/Citroën__C5_1.8_16V__2000-2005/

[SLB]

Спасибо, гляну ради интереса.

Просто манноловцы у меня в соседнем кабинете и выписать могут со скидкой от оптовой.

А просто PSF, и даже CHF, на складе и своя есть. Но, парадокс, по всем заявленным характеристикам с LDS/ DA совпадает, а допуска требуемого не имеет.

...и стоит дороже родных жидкостей...

[Цепятыч]

 

 

выписать могут со скидкой от оптовой

Ну, предложили бы и форумчанам поучаствовать. Наверняка кому то надо

[С Андрей И]

Всем привет. Я заказал TOTAL 166224 600р. Парни, а оно относится к  жидкостям гидравлическим ли к маслам гидравлическим или к чему -то другому? Парни я не пойму, у меня шланг от Гура уходит под бачек который стоит на компрессоре гидроактива и у меня такое ощущение что в гидраче и в гидроактиве одна  та же жидкость??? На бачке нет указателя MIN и MAX, открутил крышку посмотреть какого цвета у меня жидкость, а ее не видно. Как мне понять какого цвета заливать жидкость и до какого уровня? Тоненькую щепочку засовывал в бачек в щелку под крышку и когда вынул она была мокрая, жидкость прозрачная. 

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем С Андрей И

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61204&p=1105488

[tarakan67]

 

 

Парни я не пойму, у меня шланг от Гура уходит под бачек который стоит на компрессоре гидроактива и у меня такое ощущение что в гидраче и в гидроактиве одна  та же жидкость???

Так и есть.

На бачке нет указателя MIN и MAX, открутил крышку посмотреть какого цвета у меня жидкость, а ее не видно. Как мне понять какого цвета заливать жидкость и до какого уровня?

uroven LDS.pdf

[С Андрей И]

Спасибо парни. Всех с наступающим.Желаю, чтобы в Новом Году
обслуживание и ремонт Вашего автомобиля были Вам по карману,
А высокие цены на топливо и разбитые дороги - по барабану!

[beerok]

Посоветуйте аккумулятор. Сейчас стоит FORSE 60, 60Ah, 600A.

Есть подозрения что скоро отдаст концы. Уже даже с зарядника первые полчаса-час еще принимает 6А, а потом за час сползает до 0,5А.

Выбор стоит из марок типа A-mega, Titan, MAFF, Baren Polar и т.д. То есть не очень дорогих.

Заранее спасибо за советы.

Изменено 7 января, 2017 пользователем beerok

[Гринн]

Всем привет, 1.6HDI c наступлением холодов за -10, заводится хорошо, но проработав сек.15-20 глохнет, думаю пока не высосет все топливо из фильтра, это не соответствующий соляр? или есть другая причина? Но если сразу после запуска подержать принудительно 1500об. пару минут, потом все как обычно, Сколько вообще должны быть обороты после запуска в холодное время?

[baton1233]

В прошлом году имел дело с банерами, вроде бы Австрия производство. Прошло полтора года, пока работают, стоят недорого.

[sasha1377]

@beerok,  Почитай здесь http://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/?page=2 может определишься.

[baton1233]

Только не Бош или Варту, ездят не долго а потом умирают в один день и окончательно.

Изменено 8 января, 2017 пользователем baton1233

[С Андрей И]

Всем привет. У меня стоит Титан 64 сильвер. пока доволен.В ответ batonu 1233 напишу: на предыдущей своей машине это Хундай Акцент 95г Кореец которую купил 8 лет назад была Варта, там она и стоит до сих пор. Сколько стояла до меня я не знаю. Лучше Варты аккумулятора не знаю.У моего друга Форд Фокус с салона, покупал с оригинальным аккумулятором Форд...прослужил заявленные 5 лет и помер за несколько дней. Думаю многое зависит от работы вашей электрической цепи автомобиля, зарядки, работы стартера, того как вы его эксплуатируете. т. д.

Изменено 8 января, 2017 пользователем С Андрей И

[K-O-T]

АКБ Exide 77 Ач. Прожил 4 года 6 месяцев.  Пробежал 80705 км.  Проблем не доставлял, умер одномоментно и заменен на такой же.

[baton1233]

Уважаемый Андрей...Варта в машине из салона и варта с базары это ОЧЕНЬ разные вещи!!! у меня тоже были боши и варты, да и не только у меня, многие мои знакомые в старые времена сталкивались с такими акумами, 2-3 года и умирают, я не говорю что это очень мало, но и остальные столько живут, а стоят гораздо дешевле. А вот те стоят в новых авто с завода это отдельная песня, ходят по 5-7 лет

[dex197]

Я вот не люблю ни Варту ни Бош, хотя сейчас стоит Варта Сильвер, но это только потому, что в запчастях в 200 км от Москвы других не было.

Предпочитаю Titan или Тюменские (самые дорогие в линейке)

[SLB]

 

 

Я вот не люблю ни Варту ни Бош

-Гиви, ты пАмидорИ любиЩь?

-Кющать - ДА, а так - НЭТ.

 

Я купил машину в марте 2014г с вартой сильвер под капотом. Кажется 74 А/Ч. Далеко не новый авто (2002г) с неновым аккумом, естественно.

С нею и езжу. Пока горя не знал, тьфу-тьфу-тьфу!

Пробег подо мной 99.5 тыс км примерно.

[Logos]

Это что же, этой Варте 14 лет, и всё работает?

[SLB]

@Logos, нет конечно. Предполагаю, прежний владелец менял.

В принципе, если будет не лень, схожу позже и поищу дату на батарейке.

[Logos]

Это я к тому, что моей Варта уже 10-я зима пошла, но уже плохо крутит. Так вот подумал, может есть АКБ до 14 лет доживающие.

[SLB]

Думаю, это отклонения от нормы, встречающиеся редко и не системно. Типа погрешности.

 

В своё время был момент, когда в 1980-х обычный советский черный залитый смолой аккум прослужил на отцовском москвиче 408 лет 8 или 9. Нам никто не верил, но это было.

Тогда обычно батарейки жили года 2-3.