надоела температура ОЖ

[defekt]

У меня например при включении кондея, сразу карлсон(вернее их два) работает на высокой скорости, даже если мотор вообще холодный.

Да, реле вентилятора обоих скоростей руководит моторный.

[DenisZPUA]

Wizman, помоему 2я скорость включается и при превышении температуры за 90С в голове.

[Wizman]

DenisZPUA, и до куда охлаждает?

А впрочем, бог с вами, я точно знаю как у меня должно работать и работает ... Собственно точно также работало и на предыдущем М59  (до ремонта, потом поставил ШИМ контроллер с плавным пуском вместо резюка), а также у двоих знакомых во дворе на П307 и П306.

 

defekt, Сергей, ну у тебя то мотор другой, не такой как у ТС. К тому же опять таки -- при включении компрессора вентилятору на температуру мотора пох (точнее чтобы была не больше ...) -- его задача охлаждать радиатор кондера, который стоит перед основным радиатором. Если у тебя мотор холодный -- да и бог с ним вентилятором то, он же не выхолаживает ОЖ до тех пор, пока термостат не начнет запускать ее в радиатор по большому кругу.

[defekt]

Первая на 96^о

Охлаждение.pdf

[DenisZPUA]

Первая на 96^о

Охлаждение.pdf

Интересная картинко.....но у меня бензинка, и у меня она с кондером в оригинале так вот у меня один вентилятор,  а на картинке 2.

[olmusi]

Судя по картинке мне переживать не стоит.

Единственное что у меня тоже бензинка с кондером и вент один.

[defekt]

Разные варианты бывают, и с одним, и с двумя вентиляторами. Со скоростями та же петрушка.

[matvei145]

Уходит ож 1 л на 200 км и не много масло,но масло видно что уходит в ОЖ, темп 110-115 ,во время этого пробега бывает что  тупит двигло и глохнет.Автобегемот газ- бензин 1.4,тупит на обеих топливах .ВОПРОС:Может это быть при выбросе ож в целиндры???

Глушешь и заводишь все Ок и темп падает -10 гр. а через некоторое время опять115.

Замечал что бывает это при 3.5-4.5 т. оборотов.

Подскажите как можно реанимировать его.пока нет времени и средств на ремонт?

Думаю снять пока на лето термостат.Спасибо...

[matvei145]

держал ладошки возле выхлопной трубы,а сосед газовал. В ладонях после этого появились капли пара какого то, Ож похоже. завтра надо на работу .а это 350 км пробегу.Как думает стерпит мой бегемот???

[defekt]

держал ладошки возле выхлопной трубы,а сосед газовал. В ладонях после этого появились капли пара какого то, Ож похоже.

Лизнуть надо было, если сладкое, то точно ОЖ.

Я так поехал на последнюю БЕРЛогу во Владимир. 65км от дома отъехал, и назад на верёвке менять прокладку ГБЦ.

Изменено 8 июня, 2014 пользователем defekt

[olmusi]

По симптомам менять прокладку (пока не поздно дальше дороже будет.) При замене обрати внимание на клапана (авто все таки на газу)

[sedeshev]

разобрал весь перед у бегимота никаких резисторов у меня нет.может когда то и были но перед битый и до меня могли наколхозить что угодно.поменял сразу вентилятор.поставил от ваз 2108.цена вопроса 800 рублей теперь вент работает тихо.

[Tu-man]

У меня, особенно в пробке, температура скачет. За 5 мин раза 3-4 может от 90 до 100 и обратно. Фотки вон... 

[afanyr]

У меня, особенно в пробке, температура скачет. За 5 мин раза 3-4 может от 90 до 100 и обратно. Фотки вон... 

Ну это нормально.Вентилятор включается и гасит температуру

[Tu-man]

Ну это нормально.Вентилятор включается и гасит температуру

В общем да, по этому не парюсь особо :)

[sedeshev]

а у меня срабатывает вент на 100 гр.и охлаждает до 98_99

[Wizman]

При замене обрати внимание на клапана (авто все таки на газу)

Если не ошибаюсь, при снятии головы всегда необходимо регулироваь клапана.

 

срабатывает вент на 100 гр.и охлаждает до 98_99

Всего на один-два градуса?

[olmusi]

Ни у кого фото нет где установлен и как выглядит этот датчик. Счас авто без бампера и я найти не могу его.

С правой стороны есть колодка с двумя проводами к чему то подключена. Может она?

Wizman .

Регулировка клапанов само собой имел ввиду проверить состояние самих клапанов на предмет прогара.

[sedeshev]

в том то и фишка что как только температура падает ниже ста вент лтключаетя.в чем дело?

[afanyr]

в том то и фишка что как только температура падает ниже ста вент лтключаетя.в чем дело?

Вентилятор одно или двухскоростной?

[olmusi]

Так у него вентилятор от восьмерки вроде как. На нем разве две скорости.

[sedeshev]

это тема про температуру изночально моя.из того что написано я понял следущее.1)вент двухскоростной(сам вент может быть хоть от домашнего вентилятора)  2)за первую скорость отвечает резистор(которого у меня нет)  у меня остался один вопрос ПОЧЕМУ ВЕНТИЛЯТОР ОТКЛЮЧАЕТСЯ СРАЗУ КАК ТЕМПЕРАТУРА ОПУСКАЕТСЯ НИЖЕ СТА??хотя он должен крутить в таком же режиме пока температура не упадет ниже 90 градусов?

[Rybok]

Ситуация схожа у меня. Перестала включаться первая скорость вентилятора. Работает только на максимальной при досттижении 105гр. Слева рядом с радиатором открыл пластиковый блок. Там два одинаковых реле зеленых..Менял их местами чтобы выяснить неисправны Какой из них отвечает за первую скорость? Подскажите как решить вопрос этот.

[Gordon]

это тема про температуру изночально моя.из того что написано я понял следущее.1)вент двухскоростной(сам вент может быть хоть от домашнего вентилятора)  2)за первую скорость отвечает резистор(которого у меня нет)  у меня остался один вопрос ПОЧЕМУ ВЕНТИЛЯТОР ОТКЛЮЧАЕТСЯ СРАЗУ КАК ТЕМПЕРАТУРА ОПУСКАЕТСЯ НИЖЕ СТА??хотя он должен крутить в таком же режиме пока температура не упадет ниже 90 градусов?

 Вентилятор крутится пока темпратура не упадет ниже температуты включения

приблизительно 97 - 98 гр.

[Rybok]

 

 

p.s.: В самом резисторе скорее всего не сам резистор сгорел, а термопредохранитель. Стоит такой термопредохранитель в магазинах "Радиодетали" порядка 30-50р. Вот только на всякий случай, кто будет его доставать и переустанавливать -- его не паяют надо, а запрессовывать, иначе он сработает и соответственно первой скорости опять не будет :) В самом блоке визуально нихромовая катушка -- это сам резистор, 0,95 Ома, последовательно с ней (электрически, а физически -- параллельно ему прямо таки впритирочку) стоит что-то типа диода  -- это термопредохранитель. Определяется его исправность очень просто -- звонится или нет тестером.

 

Так а что за термопредохранитель то? поконкретнее, если дело правда в нем, то смысл менять весь блок резистора?

Есть прецедент по установке его? какой номер спрашивать в радиодеталях?