150 л.с. АКПП, 39.000, вдруг начало кушаться масло (типа, отчёт)

[Fund]

резон есть покупать сразу сервисный контракт хотя бы до 100000км.

[tuwkan]

Да есть, но, увы, в момент покупки было не до этого. Брал поздней осенью так что сверху ещё был комплект зимней резины 18 радиуса и было уже не до контракта. У нас ещё такая политика ОД: при заказе запчастей у них дают подменный автомобиль.

[VadeS]

После последнего ТО сожрало литр на 1100 км.

+ по утрам тарахтит как трактор.

Решился, что вместо следующего ТО буду голову снимать, все чистить и менять...

[mich67]

@VadeS, Сначала посмотри наличие масла в интеркуллере. Может турбина погнала. 

[VadeS]

@mich67, Спасибо, учту.

А что там с турбиной может быть не так? Там ломаться-то нечему... 

[Бес]

Есть. 

Масло в кульке и патрубках смотри.

 

Ошибки почитай. По идее должны быть.

[Fund]

 

 

После последнего ТО

ты ТО сам делал? откуда ты знаешь, что сожрало литр?

[VadeS]

ТО делал в сервисе на Загородном. Сегодня повез менять аккум, пока отдавал машину мастеру, вылезла ошибка уровня масла, они долили потом литр.

Ошибок нет никаких, все работает отлично (за исключение тарахтения растянутой цепи по утрам).

Во всех сервисах говорят, что это все нагар виноват.

[Fund]

с расходом литр на тыщу похоже что хона нет в цилиндрах. попробуй на более густое масло перейти. 5-40

[VadeS]

Как раз с 0-30 по многочисленным уверениям перешел на 5-30. Заливая его, мне и сказали, что 0-30 более жидкое и угорает. С прицелом на то, что расход масла снизится.

[Fund]

если речь про тоталь, то 5-30 я бы не лил вообще, это дешевая шляпа, которая горит. 0-30 намного лучше- и база другая и пакет лучше.

[VadeS]

Речь про Тоталь. 50/50 кто говорит, что можно 5-30 или надо 0-30. Остановился на 5-30, так как тупо легче найти если что. 0-30 даже не у всех дилеров есть, про обычные магазы вообще молчу.

Но на 0-30 такого расхода, конечно, не было. Литр уходил где-то через 2500. А тут в 2 раза быстрее. Хз, может эта адская жара, которая стояла последнее время, как-то повлияла на такой угар(вент почти постоянно крутил на 2 скорости)

[sund3vi1]

Решил написать здесь и свой небольшой отчет по расходу масла.

 

На данный момент машине чуть больше 94т.км. Расход масла начался с 30-25 тыщ и постепенно увеличивался. Последние 20-35т.км. 1 литр на 2т.км. У меня был сервисный контракт, а теперь еще и расширенная гарантия до весны, поэтому все то делал и буду делать у официалов. На проблему расхода масла жалуюсь на каждом то. Было устранено несколько течей: прокладки крышки 2 раза, постели коленвала и у турбины трубка. На последнем то провели замеры компрессии и замеры герметичности колец. Все ок, компрессия в норме, как с завода. Был опечатан двигатель на контрольный замер.Я откатал 1000км после то, но замер практически не показал расход. И буквально через 1000 км от замера, то-есть те же 2000 после замены масла машина попросила долить масла.

 

Сейчас приближается очередное то, при записи опять озвучил проблему. Опять говорят про контрольный замер и по результату хотят менять крышку. Может стоит сразу и колпачки смотреть? Что насчет нагара при таком расходе масла?

[Probolic]

Эх какие хитрецы)) Про эффект "свежего масла" хорошо знают. Пусть опечатают после первой тысячи пробега а еще лучше после пятой и все сразу будет видно.

[maus75]

 

 

Я откатал 1000км после то, но замер практически не показал расход. И буквально через 1000 км от замера, то-есть те же 2000 после замены масла машина попросила долить масла.

При какой режиме движения расход не изменился. У меня был опыт с Ниссаном, при движении по трассе расхода не было, в городском режиме больше литра на сотку. ОД первый замер трассовый делали , затем городской, Заменили кольца, расход пропал,

[sund3vi1]

 

 

При какой режиме движения расход не изменился.

 

Всю указанную 1000 я отъездил в спорт режиме и двигатель часто выходил на высокие и максимальные обороты, в то время как обычно он еле еле крутится до 2,5-3тыщи оборотов.

[maus75]

город или трасса, обороты игнорируем.

[sund3vi1]

 

 

город или трасса, обороты игнорируем.

 

Исключительно город с жесткими пробками, средняя скорость меньше 30км/ч. Это мой нормальный режим движения. Всю неделю 500км по пробкам в будни, в выходные 800-1000 трасса со средней скоростью >90км/ч

[VadeS]

 

 

Решился, что вместо следующего ТО буду голову снимать, все чистить и менять...

На 92870 все-таки разобрал и поменял все. Треск цепи, конечно, пропал, расход бенза упал, приемистость увеличилась (субъективно). Надеюсь, расход тоже масла на какое-то время прекратится, пока новые нагар не нарастет и МСК не задубеют...

[Dael]

 

 

На 92870 все-таки разобрал и поменял все

Перечень работ и замененных деталей есть?

Делал сам / в знакомом сервисе / у официалов?
Какие затраты на работы и детали?

Спасибо.

[VadeS]

 

 

Перечень работ и замененных деталей есть? Делал сам / в знакомом сервисе / у официалов? Какие затраты на работы и детали? Спасибо.

Делал на Загородном. Чисто по двиглу в районе 55 вышло (там еще на 11-12 по подвеске было). В машине документы. На днях выложу

[Dael]

 

 

Чисто по двиглу в районе 55 вышло

о_О
Мда, небюджетно получается.
Спасибо за инф. Буду ждать доки тогда.

[maus75]

В Москве расценки высокие, в регионах дешевле выйдет.

[VadeS]

 

 

В Москве расценки высокие

Находил в интернете умельцев, специализирующихся на ЕР6, в районе 35 у них ценник. Тут просто гарантия и все дела.