Ваш выбор: дизель+робот или бензин+автомат или ...

[Stayerman]

Есть соответствующая тема по THP (даже не одна). Там всё есть. 

[antolik]

Все ясно. У нас люди почему-то думают, что они умнее всех на свете. С прошлыми машинами, все работы проводились согласно регламенту и никогда не было проблем. В прошлом Пикассо, масло предлагали вообще менять каждые 20 т. Вот тут конечно был перегиб, но 10 т. нормальный интервал.

[Stayerman]

Я про 20 и говорю...

[Nazgul]

 

 

Как можно в турбовый движок лить 95-й и менять в турбовом движке масло раз в 20 тысяч км?

Кстати, замена раз в 10 тысяч, а не 20, в сервисной всё накалякано.

Я меняю раз 6,5-6,8 тысяч, т.к. движок турбовый и по трассе стараюсь каждый выезд дать ему просраться (подышать). 

[Бес]

@antolik, сюда можно, ты не одинок.

[Stayerman]

@Nazgul,

 

У Вас может и 10, а у меня 20.

 

Не стоит быть таким безапелляционным. 

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Stayerman

[Nazgul]

Ну так разговор-то по пикасятам идёт.

[antolik]

Уважаемый Stayerman, у вас пикассо? У всех владельцев c4p и c4gp по регламенту масло меняется раз в 10 т. А ТО в 20 т. О Великий и Всемощий Бес, я не знаю что у вас в голове творится, почему вы мне указываете на мое ЧСД, зачем отсылаете на непонятную ветку? Разберитесь в себе, ну и возьмите себя в руки, вы ведь целый модератор!

[Stayerman]

Разговор не о чём... 

 

Последний пост и давайте закончим - жалко времени.

Я не говорил о Пикассо! Речь шла о французах, что их не понять и что они определяют замену масла на турбовом двигателе раз в 20 тысяч. 

 

P.S. Вы правда опросили всех владельцев Пикасс???

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Stayerman

[antolik]

Очень хороший смайлик.

[Nazgul]

@Stayerman, так разъясните почему у вас 20.

[Fund]

 

 

У всех владельцев c4p и c4gp

у всех владельцев ситроенов кроме джамперов, с1, с-кроссеров и с4 aircross есть обязательная операция по замене масла каждые 10 т.км с 2011 года.

[Stayerman]

@Fund,

Как всегда, точно!

 

@Nazgul,  

У меня авто 2010 г.в.

 

Так написано в моей сервисной книге. А вот "почему" - этот вопрос не ко мне, а как раз к жабоедам, которых "...иногда сложно понять".

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Stayerman

[Nazgul]

Ну вот таперича яснее светлого.

Предыдущий С4 тоже с периодичностью 20. Но всё равно на сердце не спокойно было и менял каждые 10.

[antolik]

Но здесь блин разговор о пикассах! Че сюда приплетать других французов и другие модели.

[Stayerman]

@Nazgul, 

 

Дык я тоже с нова меняю масло раз в 10 тысяч, потому как...

 

Голову-то надо тоже включать

 

 

Но тут-то речь не об этом... Завязывать с флудом надо, ибо не о чём.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Stayerman

[Stayerman]

@antolik,

 

Да потому, что у меня тоже Ситроен и тоже ТНР+Aisin...

Конец связи. 

[antolik]

Дааа уж...

[eugen177rus]

Да нет слов, тут обсуждаем новый пикасс 2013-н.в. года, а он нам про лохматый 2010 пишет. Чем думает?

[Бес]

Заканчиваем с флудом. 

[antolik]

eugen177rus, это оказывается не флуд, не по теме писать...

[Бес]

Отдохни три дня. 

Еще желающие есть?

[omon81]

Я вот тоже взял пикассо 14 года. 1,6 дизель с роботом. Пока привыкаю к роботу, до него было пару машин на роботе, но так не тупили в переключениях. И еще. Подскажите плиз, у меня расход 8.8 литров при не сильно резкой езде. В паспорте 4.7 по городу))) Пробег 22000, обкатка наверняка уже прошла. Ехать к оффициалам на диагностику? 

[Yourtimelaps]

У меня 5.9 - 6.9 расход (90% город) 1.6 дизель, вообще не гоняю, к красному светофору накатиком... :D

[Clutch]

У меня средний  расход по Москве 7 литров, старт-стоп вообще не отключаю, езда только город, пробег 11 тыс. Иногда стою очень  жестко. Возможно, манера езды влияет на  ваш расход, но 4.7 - это фантастика, хотя я всем тошнотам тошнот. Иногда в пробках до 10 литров доходит, но немного прохватишь и опять средний 7. Кстати, на  пробеге 9999 пришлось обнулять - дальше не считает. По тупизне робота многие пишут, тут или медитация или смена авто)).