Болезни C4 Picasso II

[s3ctor]

раз 5-6 приходится вверх-вниз потыркать, прежде чем зафиксируется

У меня такая же хрень на обоих. 5-6 может быть и нет, но раза 3 точно приходиться корректировать. На новый С4ГП эта бедулька передалась по наследству.

Сорри если оч старо и это не новость...тоже сначало не мог понять принцип...до меня дошло что если с нижней точки поднимать резко и много то он не фиксируется...а если слегка и чуть чуть то встаёт на нужном уровне:))

На скорую руку снял видео...м.б не перевернуто :)

Два раза пытаюсь полностью поднять и опустить результат нулевой и один чуть чуть

 

http://youtu.be/PsCZgnMSDeo

Изменено 13 января, 2015 пользователем s3ctor

[jaded]

@Nazgul,Где бы схему разбора нарыть.... 

[MichailYurkin]

@s3ctor, стыдно признаться, но я ездил к официалам по этому поводу )) Да, не почитал мануал, хотя там это написано.

На самом деле проблема их удобства все равно существует, т.к. я люблю спинку кресла вертикально ставить, а подлокотник в этом случае смотрит вниз даже в самом высоком положении.

[s3ctor]

@MichailYurkin,я мануал не читал...в бардачке валяется...но если взять его в руки мои считают что мне заняться не чем:)))

[VladPowers]

Пробег 13тыс.км. После небольшого прогрева салона начинается противный дребезг в районе переднего правого пассажирского дефлектора. Дребезжит на рубеле. Манипуляции с закрытием/открытием и направлениями потоков не помогают.

[eugen177rus]

 

 

Пробег 13тыс.км. После небольшого прогрева салона начинается противный дребезг в районе переднего правого пассажирского дефлектора. Дребезжит на рубеле. Манипуляции с закрытием/открытием и направлениями потоков не помогают.

 

ВОТ!!! Точно! Подтверждаю, причем именно звенит или даже как бы цокает. Но не в самом дефлекторе, а где-то в его районе, локацию звучка так и не установил.

[VladPowers]

Сам тоже не найду источник. Такое ощущение что чуть выше дефлектора к лобовому. Простукивание тоже вызывает похожий звук но не помогает от него избавиться.

[Nazgul]

Попробовать сдёрнуть дефлектор?

[VladPowers]

Да там я пробовал рукой фиксировать пока жена рулила, но не помошает. Либо проблема глубже по воздуховоду либо вообще не в нем.

[jaded]

был вчера у дилера, со своей скрипящей телегой, они сразу сказали в чем причина, ибо уже даже есть информационное письмо от ситроена, в котором сказано при обращении менять... Скрипит уплотнительное пластиковое кольцо на штоке аморта, т.к. - "посадочное место не соответствует диаметру, что ведет к деформации уплотнительного кольца". Заказали улучшенные кольца. Срок поставки 2-3 недели, ибо  России их нет. Меняются парами, пока подергали кольца и скрипеть они перестали. Сказали кататься и ждать пока придут новые. Они позовут на замену.

[CoolSpot]

У меня бывает не срабатывает кейлесс, но после регулярной каждодневной эксплуатации начал, тьфу-тьфу-тьфу, работать!

[Руслан Северный]

был вчера у дилера, со своей скрипящей телегой, они сразу сказали в чем причина, ибо уже даже есть информационное письмо от ситроена, в котором сказано при обращении менять...

Всем приве! Машину приобрёл в июле. Брал в Питере на Выборгской набережной. Дизель, робот. До этого заходил на сайт просто почитать, что люди говорят какие радости, проблемы, чи шо, но тут как говориться руки зачисались. Дурят нашего брата эти официалы на пару с заводом. Немного предистории. У меня скрип, только слева, появился через 500 километров (где-то в районе Петрозаводска). По ощущениям срип был в салоне, в районе 3 ряда сидений. Ну думаю "Испанцы, фиеста их побери, не дотянули крепление левого сиденья". В гостинице, где я остановился на ночлег, за бутылочкой пива, было принято решение ехать дальше поскольку в понедельник на работу (была ночь с субботы на воскресенье), а с сиденьем безжалостно разобраться по приезду в гараже. По приезду выяснилось, что скрип не в салоне, а с наружи в районе верхней точки крепления амортизатора. Встал вопрос. Что делать? До ближайшего российского официала 1100 километров или 360 километров до финского. Сижу над картой с линейкой, калькулятором, кошельком. Думаю, считаю и чешу то место которое обычно чешут мужики когда думают. А надо сказать, что есть у меня человек, которого мы уважительно называем в нашей семье "НАШ ДОМАШНИЙ ТЕРАПЕВТ" (он мне предыдущую машину "Mazda MPV" можно сказать с того света вернул и потом очень много добра для неё сделал). Решил позвонить ему, тем более, что когда в семье встал вопрос о смене авто и проводились конкурсы на звание "Семейный автомобиль" он посоветовал обратить внимание на новый "Ситроен С4 Пикассо". Поплакался я ему о своём горе и было принято решение сделать осмотр пациента в доврачебном кабинете. Приехал я на приём и при первичном осмотре был подтверждён диагноз, и после недолгих консультаций было принято решение осмотреть больной сустав пациента. При осмотре выяснилось, что эти "испанские уроды", по другому я их назвать не могу, не правильно собрали верхний узел крепления амортизатора. Он состоит из двух конусообразных саленблоков которые одеваются на шток амортизатора. Центруются они небольшой металической проставкой, которая кстати и скрепит так противно. Дак вот верхний салеблок стоял задом на перёд, тоесть кверх тормашками. Мы поржали. Посмотрели на карте где Испания. Порадовались, что не только в России у людей руки растут не оттуда где надо. Собрал он мне узел обратно по уму и вот уже 8 000 километров от туда ни одного писка не раздаётся. Вся операция над суставом заняла 40 минут (учитывая ржачь).Так-что дурят нашего брата, ой дурят.  

Изменено 21 января, 2015 пользователем Руслан Северный

[jaded]

@Руслан Северный,

Возможно и дурят, но скрип пропал, детали заказаны а большего и не надо)))) 

[drweb]

@Руслан Северный, Привет Руслан на белой пикассо), а я думал до Мурманска 200 км

[Руслан Северный]

 

 

а я думал до Мурманска 200 км

Это сейчас до Мурманска 200 км, а в июле было 1100 и 360 км соответственно :))

[MichailYurkin]

Я как-то в теме "Отзывы..." писал про то, что мультидисплей не сразу включается при запуске двигателя, а только после касания. Стало часто такое повторяться. Ни у кого похожего нет? И к дилеру не пойдешь, проблема вылезает не систематически.

[Klima]

Слушайте, щетки стеклоочистителя - страшное г. Гремят, ни хрена не чистят. Я так понимаю, что поменяешь на родные новые - будет тот же результат. Кто-нибудь нашёл приличную альтернативу?

[jaded]

нормальные каркасные надо искать.

[Руслан Северный]

 

 

Слушайте, щетки стеклоочистителя - страшное г.

По поводу щеток согласен на 198%. Бесят. Где-то в глубине души понимаю, что машина создавалась чтобы быстро и с комфортом довести всю семью с горячими  курасаны до тёплого Средиземного или  Эгейского моря, но в северных широтах- это жоо-а. Ехал в Чухляндию на Новый год, температура за бортом -15 градусов, лёгкий снежок, в салоне сидим можно сказать в трусах и майке. красота!!! На полпути остановился покурить (дети запрещают в машине курить), после перекура сел в машину решил смахнуть растаявшие предновогодние снежинки. ДВОРНИКИ ПРЕМЁРЗЛИ К ЛОБОВОМУ СТЕКЛУ (режим температуры "авто"). На морозе дворники при включении издают звук "Папа, господи, что это" (младшая дочь). Заехал в магазин спросил щётки без этого звука. Сказали, что на "Эгзисте" на нашу модель только один вариант "BOSH"  (каркасные, стоимость 4.500 р.), но без гарантии, что они не издают такой же звук. Заказывать не стал.  И ещё один гемор. при дожде щетки волокут воду на стекло чуть ли не до середины лобового стекла.

Так что присоединяюсь, если кто знает достойную замену штатным  щёткам "HELP, ALARM, ALARM" 

[Klima]

Что у нас там с размерами, 650 и 550 мм?

[s3ctor]

По поводу щеток согласен на 198%.

Максимальное значение 164% :D

Изменено 27 января, 2015 пользователем s3ctor

[Шефцуп]

размеры щеток из экзиста 800 и 750  

[Aleksan]

Дворники Trico neoform в магазинах AGA,отличный вариант без эффекта дребезжания.

[Klima]

Не нашёл на сайте AGA щеток Trico длиннее 700 мм. Не там ищу?

[jaded]

на сайте нашел, они?