Болезни C4 Picasso II

[Жужумба]

Не знал. Это можно починить в домашних условиях? И кстати, а почему руль не блокируется?

[LDS]

@Жужумба посмотри в начале этой темы, насколько помню, жгут меняется.

Про руль не знаю, скорее всего это не связанные события.

[nkd2006]

Добрый день, планирую приобрести c4 picasso 2 1,6 hdi. Пробег 130 к, что то делалось по коробке (вроде сцепление меняли), что то стучит в подвеске, заменили егр. Зашел сюда почитать какие еще проблемы могут быть. Есть где общий список проблем и сколько денег готовить на ремонт? Как машина заводится при температурах -30?

Заранее простите если не там написал. Спасибо.

[Жужумба]

В 12.01.2021 в 10:30, LDS сказал:

посмотри в начале этой темы, насколько помню, жгут меняется.

Про руль не знаю, скорее всего это не связанные события.

Спасибо. Жгут не меняли, просто нарастили провод. Блокировка руля связана с работой ручника, а ручник с датчиком АБС (который не работал). В этом и была проблема.

[FANAT]

В 31.01.2021 в 13:35, nkd2006 сказал:

Как машина заводится при температурах -30?

На дизеле без доп.обогрева, есть риск замерзнуть внутри при таких температурах.

[nkd2006]

Про холод внутри я слышал.( Есть какие то штатные решения этой проблемы?

Вопрос был в другом она способна завестись при таких температурах без Вебасто и прогревов? Например мой Меган 6-ой год заводится в -33 даже после 3-х дней простоя на родном аккумуляторе.

И ещё вопрос: какой реальный клиренс у авто?

[Бес]

7 минут назад, nkd2006 сказал:

Вопрос был в другом она способна завестись при таких температурах без Вебасто и прогревов?

 

Если она исправна - способна.

[Павел52]

@nkd2006 совсем недавно было -31, завёлся легко и непринуждённо. Но в салоне холодновато, пока не покатаешься изрядно, не прогреется. 

[LDS]

@Павел52 сначала мотор грей, а уже потом салон, иначе ни одно, ни другое толком не прогреется.

[nkd2006]

Это уже хорошо. Осталось разобраться куда смотреть чтобы оценить ее исправность. Может подскажете на какие проблемные места требующие дорогостоящего ремонта стоит обратить внимание на пробеге 130 тыс? Стоит ли везти к официалам на диагностику перед покупкой или просто хороший сервис найти для проверки?

[yrk]

@nkd2006

Если сервис может уверенно прочесть ошибки  (лучше оригинальным прибором ПСА) то моно и в просто сервис.

Если есть неисправность - будут ошибки.

А так -все может сломаться на любом авто.

130- это примерно замена ГРМ

[СанСаР]

В 01.02.2021 в 11:19, Жужумба сказал:

Спасибо. Жгут не меняли, просто нарастили провод. Блокировка руля связана с работой ручника, а ручник с датчиком АБС (который не работал). В этом и была проблема.

Такая же фигня. Провод в жгуте переломился, вылезла неисправность ABS и перестал руль защелкиваться. Паяют сейчас провод в сервисе. Но буду искать жгут. Второй раз такая фигня происходит.

[СанСаР]

7 минут назад, СанСаР сказал:

Такая же фигня. Провод в жгуте переломился, вылезла неисправность ABS и перестал руль защелкиваться. Паяют сейчас провод в сервисе. Но буду искать жгут. Второй раз такая фигня происходит.

 

[Serg(vrn)]

@СанСаР а где этот жгут?
у меня сейчас, очень редко, при резком торможении выскакивают эти ошибки, после перезапуска пропадают.

[СанСаР]

Есть тема по этой проблеме 

 

@Serg(vrn) может провод на грани обрыва я буду искать новый жгут

[kantata]

@Жужумба Не подскажешь версию прошивки?

У меня SMEG+. Глючить начал с загрузки телефонного справочника. А теперь отказывает в чтении USB с музыкой.

Может знаешь ответ?

[maxxx333]

Сталкивался кто нибудь с течью масла из мотора на кожух коробки?

1,6bluehdi

[XVT]

В 24.12.2020 в 22:08, XVT сказал:

"Резиновый" скрип спереди при быстром вращении влево-вправо руля в крайнем правом положении на стоянке (в пределах 45 градусов) и при очень медленном движении. Не муфта рулевого вала в полу салона (у нее звук другой, уже смазывал).

Проявлялся после нескольких резких вращений руля в стороны на 45 градусов примерно. Дефект был плавающий.

Официалы приговорили правый опорный подшипник (что странно для скрипа, д.б. хруст, имхо). Амортизатор признали годным, люфта штока не выявили. Заменили опорный подшипник правой стойки, выдали снятый - с виду и по ощущениям он в порядке. 

После работ скрип ушел, но появился снова через месяц. В холодную погоду звук более заметный.

Вдруг кому пригодится. Источник скрипа все таки найден (на этот раз думаю, что диагноз окончательный) - скрипели пыльники передних амортизаторов.

[kantata]

Правое наружное зеркало не регулируется по вертикали. Не нашел этого в темах, хотя что-то по зеркалам попадалось.

Может кто-нибудь подсказать куда тыкаться?

[yrk]

@XVT 

Есть такое

Что сделали?

как исправили?

разбирали что то?

[XVT]

4 часа назад, yrk сказал:

Есть такое

Что сделали?

как исправили?

разбирали что то?

Лично при этих работах не присутствовал, со слов мастера ничего не разбирали, только набили под него немного смазки. Неделя - полет нормальный. Если снова появится - порекомендовали заменить пыльник амортизатора (это уже со снятием и разборкой стойки, разумеется).

 

Интересно, влияет ли на возникновение эффекта регулярная мойка автомобиля на автоматической мойке с мытьем днища...

[Nikolay21]

@kantata провод перетёрся, скорее всего, в месте складывания зеркала. Надо разбирать зеркало, наращивать и восстанавливать проводку. 

[kantata]

@Nikolay21 Да мне что-то такое попадалось, но всегда кажется, что ты умнее всех и у тебя такое не случится. А как случилось, то хрен найдешь.

Есть где-то про разборку зеркала? С какой стороны ко всему этому подходить и как начать?

[asas100]

@kantata

разборка зеркала.pdf

[Жужумба]

Опять растрескались эти проклятые "губки" под капотом. Попробовал найти их на экзисте по данным номерам:

В 28.11.2019 в 00:01, XVT сказал:

Код 967616880, 967616870.

Экзист ничего не выдал. Вообще ничего. Решил сам порыться в каталоге. Вот что нашел: 96 761 687 80 и 96 761 687 80. Надеюсь, угадал.