Расход масла на Citroen C4 New

[Serjant02]

1. забить;

2. сделать раскоксовку и заменить сальники клапанов - поможет, но не надолго.

Самая благоприятная эксплуатация для ЕР6 - это 70% трассы и 30 % города - тогда мотор ходит долго и масло не жрет. Городская езда с пробками и короткими частыми поездками убивают его быстро.

Сам год назад раскоксвоку и промывку делал - помогло ровно на год, сейчас снова по-тихоньку подъедать начинает. Режим эксплуатации 80% город. До работы ехать 10 минут, зимой мотор выше 70 гр даже нагреваться не успевает.

[Мясов]

Ксюховод, Я решил не замораживаться, сделав нехитрые подсчёты (см. пост #449). Пока, при пробеге 80+, расход меня не пугает.

[Ксюховод]

У меня еще механика. За 3 года не могу привыкнуть как правильно его крутить. Со скорости на скорость получается с 2 до 2.5тыс.оборотов, обычно. Мало, да..но при 3х двиг уже непривычно орёт. Скорее всего, из-за таких малых оборотов ему тоже не есть хорошо.

До этого была нексия, там говорили чем больше крутишь - тем лучше. Ну, в пределах разумного, само собой.. 

[dushes]

Вообще есть четкая рекомендация что делать при первых признаках масложора? Что менять, куда смотреть?

[serg blak]

Напишу в этой теме, не нашёл по своему вопросу ничего. Подтекает масло, на СТО сказали, что надо менять прокладку теплообменника. В двух магазинах ничего найти не могут, я тоже пошарил по нету, безрезультно. Только прокладку корпуса фильтра нашёл. Кто в теме, подскажите, пожалуйста.

[dol]

@serg blak,

ВИН?

[serg blak]

Виноват, забыл написать ВИН.       Z8TNC5FS0BM507840

[dol]

16 135 719 80

В разделе "Модели Ситроен" есть доступ к оригинальному онлайн каталогу запчастей, плохо "шарил".

[DeNK]

А где здесь теплообменник? Извините, конечно...

[dol]

В корпусе масляного фильтра.

[DeNK]

Хм, на THP видел теплообменник, а тут... тоже по корпусу ОЖ циркулирует?

[dol]

Да.

[DeNK]

Еще раз "Хм". Чет я прям заинтересовался

[dol]

Сомневаешься? Давай искать истину.

[dol]

Последний раз я его снимал в прошлом году, больше уже не сниму, т.к. ушёл из а/сервиса, но впечатление, что ОЖ проходит через корпус осталось.

[DeNK]

Уже!  Реально интересно

[serg blak]

@dol, Спасибо, всё доходчиво. 

[Мясов]

По поводу перехода на 5W40. Вот попалось на глаза, влияние более густого масла на поршневую

смотреть с 10:20 до 12:30

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем Мясов

[Romss]

Смешались в кучу кони, люди....

Ну когда-уже эти переливатели бутылочек прекратят болтать чепухой.

А уж привязать вязкость вот к таким последствиям(как на фото) это талант необходим.

И ведь наглядно и главное ужасно как.

Действует на неподготовленную психику потребителя с вероятностью 146%.

 

А вообще маркетологи народ талантливый, чего лохам не расскажешь(ещё и не так раскорячишься) коли жрать хочется.

PS. - к пареньку это не относится, он там так, на чашку чая зашел....

Изменено 17 апреля, 2017 пользователем Romss

[Мясов]

Romss, Да... без лоха и жизнь плоха. Перегорели лампы ближнего света? Залей супротэк - лампы не только восстановятся, но и перегорать перестанут!

[dushes]

А масляный фильтр можете какой-нибудь посоветовать? Или проще оригинал брать?

[Мясов]

Я всегда ставил Mann  HU 711/51 X теперь буду пробовать Bosch 1 457 429 249 по непроверенным данным, это одно и то же, но на 100 руб дешевле. Ещё есть информация, что Манн поглотил Filtron, но я экспериментировать пока не буду.

В пресс-релизе Манна говорилось, что они переходят на синтетическую "бумагу" для фильтров. Думаю оборудование для бумажных фильтры отправится на Фильтрон.

[Мясов]

Опять просит масла. Первый раз после смены масла,  мотор попросил долива через 5 600 км. Тогда долил до середины щупа 500 мл. Проехал с того долива 2 000 км. и вот опять просит, уровень на min. Не могу понять закономерность. Режим эксплуатации немного изменился. Меньше времени уходит на прогрев и стоянки с включенным двигателем, а масло сожрал в два раза быстрее.

[hohol7869]

А когда масло менял, тоже до середины щупа доливал? Я обычно при замене масла лью почти до максимума, примерно на 3/4, а когда просит доливку, не заморачиваясь сразу лью литр, даже не глядя на отметку. У меня обычно просит долива через 2400-2500 км., правда предпоследний раз просил через 3200 км, я уж думал случилось чудо и наконец подействовала присадка "Супротек", после этого я даже попробовал в Тоталь долить литр масла "Мотюль", в надежде, что показатель улучшится или останется прежним, потому что люди тут говорили, что при переходе на Мотюль угар масла сокращался, но чуда не произошло и очередное требование о доливке выскочило через 2700 км. Сейчас у меня по факту залито примерно 1.6 литра Мотюля и 1.4 литра Тоталя. В общем можно констатировать факт, что ни раскоксовка, ни обработка "Супротеком" жор масла не побороли. Последний вариант - полный переход с Тоталя инео екс на Мотюль еко клин при замене. Это я сделаю через месяц. Хотя есть ещё один вариант: попробовать другую раскоксовку. Тут недавно смотрел видео с испытаниями раскоксовок и Лавр там был неплохим, но явно не лучшим составом. Конечно же возможно дело в маслосъёмных колпачках, тогда никакие танцы с бубном не помогут. В общем пока жор не превышает литр на 2500 км, я решил движок не трогать, если начнёт расти, то поеду сдаваться в официальный сервис, там маслосъёмные колпачки будут менять со снятием головы, а раз голову будут снимать, значит заодно пусть и поршни повытряхивают, промоют масляные каналы и заменят кольца, а также цепь и натяжитель, потому что судя по статистике всё равно через пару-тройку десятков тысяч км. (у меня сейчас 90000 км.) цепь придётся менять. Короче говоря, наверное я всё и жахну в один заход либо когда цепь растянется, либо когда жор увеличится.

[Мясов]

Когда масло менял, я в щуп пристально не вглядывался. Просто влил 4 литра и усё. А вот когда доливал, мне показалось, что чуть меньше середины, но это примерно 100 мл. Я как то влил почти литр (800 мл), глянул и остановился, по щупу МАХ, подумал, много тоже плохо. Да и жаба душит масло переводить в пустую на долив, всё равно мне сейчас менять его (7 500 км проехал).

 

Конечно же возможно дело в маслосъёмных колпачках, тогда никакие танцы с бубном не помогут.

Вот видео Замена маслосъемных колпачков РАЗВОД на ДЕНЬГИ не знаю на сколько можно доверят, но на вид мотористы профессионалы.

 

 

Сейчас у меня по факту залито примерно 1.6 литра Мотюля и 1.4 литра Тоталя.

Ну ты неистовый химик