Климат-контроль / кондиционер

[407s]

Для начала разберите обшивку двери и посмотрите состояние фишки, в которую заходят провода от датчика. Сам он стоит от 900 рублей. Зачастую в фишке окислы появляются. Проявляется это сначала искажением температуры, а потом перестает работать.

[alton]

Добрый вечер. Столкнулся со следующей проблемой:в режиме авто климат работает, но обороты вентилятора не меняются т.е. он постоянно дует практически на максимуме. При попытке регулировки в ручном режиме обороты между мах и мин меняются незначительно, при попытке выключения все лопасти на экране пропадают загорается off ,кондей отключается ,а обдув продолжает работать. Такую же картину имеем при выключении двигателя, кондей выключается обдув продолжает работать порядка минуты. В дальнейшем при открытии дверей обдув опять включается лексия выдает ошибку F72F (система подачи воздуха в передней части)

Сказали сдох модуль управления (6441СЕ)  может кто сталкивался с подобной проблемой а то экспериментировать путем покупки блоков не очень хочется он все таки не копейки стоит.

 

[407s]

F72F как раз говорит вам о неисправности в цепи управления моторчика. Если рассматривать подробней, то ошибка сигнализирует в целом о неисправности вентилятора, но ведь его что-то питает? Вот и пишу про цепь управления.

Изменено 11 августа, 2014 пользователем 407s

[alton]

учитывая что вентилятор работает то все таки блок управления

Спасибо

[Лев Скачков]

У  Меня такая же проблемма C4 Picasso 2009 г.в. Открываю любую дверь обдув включается  даже   если ключа нет в зажигании  и контакт не повернут . В сервисе  сказали  мотор что находится  под  перчаточным ящиком со стороны пассажира , заменил мотор все равно дует .... незнаю  что делать подскажите кто сталкивался как решили проблемму

[Aleks23ru]

Когда снимал приборку, для удаления "солнечных пятен", как только открыл дверь, сразу задул климат, но вент регулировался.

Закрыл дверь - дуть продолжил, убрал венты на минимум, климатика выключилась, открыл дверь - снова задул.

скорее всего есть какие-то наводки или блуждающие токи.

[Lexy2]

Думаю да, контакт с приборкой. Когда свою снимаю, тоже дуть начинает.

[burbul2]

Добрый день, прошёлся по темам но не нашёл ответ на свой вопрос. Машина не так давно в моих руках и зима будет первой на ней, как я понял Webasto в оригинале  не устанавливается. Заметил приятную особенность, на улице похолодало но после пуска холодный машины буквально через минуты две начинает дуть теплый воздух в салоне, двигатель холодный, а печка дует теплым воздухом. Так вот он и вопросик от куда это бложенство в салон дует. Электро тен или как? ( Grand Picasso 2.0hdi).Спасибо.

[Unique]

В вопросе уже есть ответ.

[Aleks23ru]

Да, есть электротэн.

[Cramp]

Добрый день,

 

Вчера обнаружил, что сзади не работает переключение скорости вентилятора (колесико). Вентилятор не работает вообще. Но теплый  воздух слабо идет. Обе стойки. Последний раз пользовались летом с кондеем, все работало. У водителя режим возможности регулировки потока воздуха сзади включен. Что это? Предохранитель? 

 

Спасибо!

[Unique]

Это настройки в мозгах. Если вы конечно не путаете режимы на табло и просто не вырубили сзади климат с пульта водителя.

[Алексей Зима]

Если вы конечно не путаете режимы на табло и просто не вырубили сзади климат с пульта водителя.

Unique, скорее всего как у всех. Надо вспомнить "хорошим словом" инженеров и лезть в "мозги"...!

[Aleks23ru]

Cramp  на своем блоке климата, символ "два человечка" который правее (задний ряд) сделай так, чтобы светился только контур.

Тогда можно будет иметь понимание, работает или нет.

[Cramp]

При контуре силуэтов сзади также вентиляторы не переключаются. Теплый воздух идет слабо. Возможно, что нагнетается передними вентиляторами.

[Unique]

Лексия и настройки править.

[Алексей Зима]

Возможно, что нагнетается передними вентиляторами.

..так и есть!

 

Лексию "в зубы" и вперед...!

[Aleks23ru]

Поддержу с Лексией.

Учитывая, что начало зимы совпадает с временем когда владелец узнает о слабом аккуме - скорее всего была просадка напряжения при запуске машины и слетели настройки.

[алш]

У нас зимы суровые, иногда аккамулятор замерзает так что не заведёшь машину, соответственно просадка напряжения и всё такое, но настройки никогда не слетали. Думаю если настройки компа машины будут слетать из за таких мелочей, то это будет уж совсем плохо.

[Aleks23ru]

До замены аккума, приемник часто терял настройки и время, иногда и суточный пробег.

После замены аккума - забыл что такое может быть.

На Пежо 807, с 2,2 хди, зимой пару раз после тяжкого запуска и сильной просадки бортового, вываливалась целая гирлянда неисправностей.

Машину прогреешь, заглушил, завел - все ок.

Гирлянда пропадает.

Один раз после просадки перестали зеркала складываться.

Подержал клавишу складывания зеркал - все вернулась в норму.

[Февраль]

Хм, у меня после ночи при запуске тоже иногда слетают настройки отопителя(отключается задний и передний пассажирский контур), надо попробовать зарядить акум, хотя крутит бодро.

[аннттонн]

@Sotko,на авто нажми и удерживай

[LDS]

@аннттонн, Я думаю, за 8 лет он таки разобрался

[Фигурист]

У меня следующая проблема с кондиционером, после ночной стоянки или просто продолжительной кондиционер включается и работает мин 5-10 затем выключается, и на горячем двигателе больше не запускается, пока двигатель не остынет. Система заправлена фрионом и герметична. С чем это связано и как исправить проблему?

[алш]

Какого года машина?

Если не совсем новая, то возможно что радиатор кондиционера забит мухами и пылью и надо соответственно его помыть!

Можно ещё конечно посмотреть какие ошибки присутстуют по кондиционеру при таком нехорошем его поведении и действовать по ошибкам.

Но от помывки радиатора с соответствующей химией, хуже ему точно не будет! Тем более что весь грязевой и пылевой удар он берёт на себя т.к. стоит первым .