Плавают обороты

[jawa888]

ситоен пикассо ,двигатель 1.8 бенз 16 клап.я не знаю про него нечего,мне написали на другом форуме,чтоб я его почистил или заменил.

[usatik33]

Собрат по двигателю. Клапана отдельно как такового нет. В крышке клапанов стоит отсекатель масла типа клапан, дальше трубка на дроссельную заслонку, трубка из-за конденсата  перемерзает на морозе в дорестайлах, выбивает масляный щуп -привет капиталка. На рестайле стоит подогрев трубки электрический.

[trmntr]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1321&&page=5

http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?f=18&t=16686

http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?p=424760#p424760

[jawa888]

помимо замены регулятора холостого хода,мне предложили заглушить клапан EGR.как думаете он может влиять на повышенный холостой ход?

[usatik33]

Если пропускает то да. А так нет.Так что с регулятором разобрал? смазал?

[jawa888]

еще нет,в течении недели разберу и отпишусь.

[usatik33]

 

 

http://citroens-club...ic=1321&&page=5 http://forum.francem...hp?f=18&t=16686 http://forum.francem...=424760#p424760

Спасибо. Почитаем. Хотя всё прочитано много раз. У меня трубка выведена на улицу периодически вытряхиваю от туда майонез. Крышку мыл но толку немного.  

[usatik33]

Снял сегодня графики с лексии, шаговый регулятор постоянно в движении на 3-5-10 шагов, при этом скачут обороты на + - 30-80 оборотов.

Графики по лямдам повторяют друг друга, это нормально? или катализатор на выброс?

Ошибок в двигателе нет, расход в норме я думаю (город 11,5 при скорости 25 км/ч, трасса 7,5 скорость 85 км/ч по бортовику) .

Главный вопрос: ПОЧЕМУ двигатель работает неровно? 

[trmntr]

Ну если бы была проблема с катом или лямбдами, ошибку получил бы...

Что значит повторяют друг друга? Читал, что первый датчик показывает плавающее напряжение от 0.1 до 0.9 V, второй - диапазон у́же, что-то около 0.6-0.8 V, если не ошибаюсь...

[usatik33]

@trmntr, глянь если не трудно. Спасибо.

mpmview.pdf

[trmntr]

Я не спец, но по сравнению с моими кривыми первый кислородный датчик вроде как норм, а вот нижний - у мя не так... больше похоже на прямую с небольшими колебаниями... Датчики родные стоят?

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем trmntr

[usatik33]

Наверное родные. Я ни чему не удивлюсь. Значит имеет смысл проверить нижний датчик? А на что он влияет? Блин, надо нет курить. Спасибо за информацию. У меня есть документ с Лексии глянь пож. на 6 странице у тебя так? 

принцип впрыска.pdf

[trmntr]

Да, у меня примерно как на первом рисунке, типа на исправном кате...

Как я понимаю, нижний датчик оценивает состояние ката...

 

Интересная информация,,, Где в лескии посмотреть пропуски зажигания и где там такие документы есть?

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем trmntr

[usatik33]

Зашел в лексию ,нажал Ф5 или кнопку с шестеренками, выбираем раздел, читаем. @trmntr,  Спасибо за инфу.  Кстати по поводу лампочки джеки чана, обсуждали с тобой в электросхемах, замкнул я провод на  массу лампа загорелась, ничего не спалил. Походу проблема в самом контроллере двигателя.

[trmntr]

что он собой представляет этот контроллёр?

 

так как тема про плавающие обороты, вот нашел на "францемобиле" инфу по регулятору холостого хода...

РХХ.pdf

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем trmntr

[usatik33]

Мозги двигателя. Я зачистил провод возле мозгов и замыкал его на массу, лампа чекинжа загоралась. На этом проводе напряжение 13.5 вольт, замыкаешь 0в. У меня в БСИ висит неустранимая ошибка EOBD или контроллер двигателя, поиск неисправности говорит проверить этот провод. Из этого можно сделать вывод что внутри мозгов по этой линии что то сгорело. Поэтому нет связи БСИ с ЭКУ двигателя по этой линии.

[trmntr]

то есть теперь постоянно будет греть чек?

[usatik33]

Если оставить замкнутым на массу то да, а так нет. 

Починил датчик наружной температура, обороты стали меньше плавать. Как это связано незнаю

[trmntr]

я уже писал, что тоже у меня устаканилось всё с оборотами... словно ничего и не было... хотя ничего не менял, только почистил и смазал шток...

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем trmntr

[usatik33]

У меня РХХ постоянно двигается на несколько шагов туда-сюда, с чем связано пока не понял , но напрягает. На графике хорошо видно.

Мне кажется у меня расколбас ещё идет и из-за ремня ГРМ  он несколько раз снимался и ставился, метки на ремне ставил но не соблюдал, чётко стоят только валы. А другой ремень мне не поставить как не старайся. 

mpmviрррew.pdf

[trmntr]

это что, до 2500 об\мин подымались сами холостые?

[usatik33]

Да нет, смотри тот участок где угол заслонки 0 градусов. На нем хорошо видно что РХХ в движении и обороты колбасят.

[trmntr]

это там где режим пошаговой работы двигателя ?

[Thenya-1982]

У меня в БСИ висит неустранимая ошибка EOBD или контроллер двигателя, поиск неисправности говорит проверить этот провод. Из этого можно сделать вывод что внутри мозгов по этой линии что то сгорело. Поэтому нет связи БСИ с ЭКУ двигателя по этой линии.

 

 

С этой ошибкой ,как минимум видел три пикасина до 2002 года и у меня тоже "висит".

Больше склоняюсь к тому,что эти ошибки неизлечимы...Это не баг это "фича"...

 

 

Починил датчик наружной температура, обороты стали меньше плавать. Как это связано незнаю

Никак не связано...

[trmntr]

@Thenya-1982, ты знаешь, увидел твой скрин и мя как осенило... походу у мя тоже такое есть... вроде стирается, но потом опять появляется...

я даже уже и не лажу в ошибки бси, поэтому и не вспомнил сразу...

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем trmntr