Плохо включаются передачи МКПП

[bloh]

Сделал капиталку.

Меняли еще диск сцепления и выжимной попутно. Щас на НЕ заведенном двигателе скорости включаются отлично, заводишь, выжимаешь до конца педаль сцепления появляется скрип такой. Чуть приотпускаешь сцепление и он пропадает и скорости включаются очень плохо, иногда вдавливать приходится. Иногда чуть приотпускаешь сцепление и они лучше включаются.Особенно первая и вторая. Что это? Механики говорят покатайся чуть, может диск притрется или самоцентрирующееся сцепление притрется какое-то:)) спецы подскажите!

Троса замерзнуть не должны, в боксе стояла 2 дня пока работала на холостом, обкатывалась

[187]

самоцентрируемое, самоустанавливаемое, с исскуственным Антилектом

[bloh]

ну че вы стебетесь! Полазил по инету, может просто отрегулировать педаль сцепления надо и прокачать систему? Мож воздух попал. Может такое быть?

[mabu]

Может. Прокачай. А сцепление то какое, и двиг?

Еще там шлицы на первичном валу коробки надо чуть-чуть смазывать, чтобы диск ведомый ходил лучше, может не смазали, закусывает слегка и не сразу отходит от маховика, отсюда затрудненное включение (это все на обычном, нажимном. Как на отжимном дизельном не знаю)

[187]

ну че вы стебетесь! Полазил по инету, может просто отрегулировать педаль сцепления надо и прокачать систему? Мож воздух попал. Может такое быть?

 

эх дружищще, это ирония, таких сервисников охота на Кол посадить, Они наверное, только гайки крутить и могут. Зазоров не знают, шлифуют не-понимают, я бы за замену Сцепы не платил :(( Бегите от них, если есть куда :cray:/>

 

"самоцентрирующееся сцепление" это вообще Перл - т.е. типо, старое снял новое Прикрутил, Не отцентрировал (само отцентрировалось) и поехал?

По технологии замены сцепы есть Мануалы, тот же Хейнц, дайте сервисникам почитать/изучить на досуге - пусть потеют отрабатывают уплаченное...

 

ПЫСЫ: насчет Капиталки, оч. поздравляю, что все сделали, с Новым Годом! а сервисников на мыло :fans:/>

[bloh]

движок ew10j4 сцепление еще не изучил, с капиталкой хот маленько свой двиг поучил, запчасти сам заказывал:)

Как его прокачивать, ваще не знаю че где, не сталкивался еще со сцеплением:)

 

И вас всех с новым годом и рождеством!! уряяя!!! :russian:

 

сцепление видимо вот это -Сцепление нажимного типа с гидравлическим приводом

[bloh]

Ну подскажите как отрегулировать сцепление и как прокачать??

[Цепятыч]

bloh, Не регулируется оно. Прокачивать не приходилось

[ИС-Xantia]

Явно что-то заедает, или ведомый по шлицам или выжимной по направляющей. Направляющую тоже менять надо.

Можно прокачать, так же как тормоза.

[187]

Ну подскажите как отрегулировать сцепление и как прокачать??

 

Лови, может чем поможет :popcorm2:

Педаль сцепления.pdf Снятие – установка.pdf Характеристики _ Сцепление.pdf Эволюция.pdf

т.е. полюбому нужна "центровка" а не как г-но сервисники говорят: "само..."

[serjant88]

Сделай вот что,мне и одному товарищу с форума очень помогло.

Смажь направляющую по которой выжимной скользит.Открой капот,сними воздушный фильтр и его корпус целиком.Под впускным коллектором чуть справа,увидишь рабочий цилиндр сцепления и вилку ,которая через окошко входит в картер сцепления.Берёшь небольшое зеркальце,фонарик,длинную отвёртку,смазку WD-40 и смазку для шруссов.Далее отодвигаешь пыльничек от вышесказанного окошка,суёшь туда трубочку с WD-40 и конкретно там всё поливаешь ей во все стороны.Через пол часика с помощью зеркальца и фонарика наносишь( через то же окошко) на направляющую смазку для шруссов,не жалея!

До этой операции у меня была вибрация при трогании и переключении передач,сейчас стало как на новой машине-плавненько!Если у тебя проблема в тугом перемещении ведомого диска или подшипника по направляющей,то должно помочь однозначно!Делов на 20 мин в сумме.Попробуй!

[ИС-Xantia]

Совет хорош и я такое делал уже два раза: http://citroens-club...pic=23643&st=20

 

Но, боюсь, этим керосином WD-40 можно вымыть всю спецсмазку из выжимного и тогда хана ему.

[bloh]

спасибо! возьму на вооружение! в понедельник поеду к тем "спецам" будут смотреть че натворили, мож и правда просто прокачать и смазать направляющую

Изменено 10 января, 2013 пользователем bloh

[Абсолют]

Коллеги. Была похожая ситуация и у меня. Во многом соглашусь: сцепление не настроить - факт. НО: может быть перекручен трос выбора передач (по-моему выбора а не перемены, там их два). Как раз с первой и второй передачей такое происходит, когда трос перекручен. Сам не лечил, но один очень мозговитый парень на Левашевском 12 мне так сцепление починил. А я уж думал, что попал изрядно на коробку.

[bloh]

О! спасибо огрромное за подсказку, у меня такой вариант может быть на 30% т.к. один трос выбора передачь у меня плохо крпится и держится на проволочке, может когда его прикручивали проволочкой или устанавливали коробку перекрутили, подскажу сервисменам. классная подсказка!!!

P.S. кста, я так проездил с проволочкой 50 000 до капиталки:)))

[pahevsky]

Не подскажете телефон сервиса и как зовут мастера на левашовском. У меня тоже трудности с включением первой передачи.

[Абсолют]

Как ни странно, но я тоже езжу на "проволочке", точнее на стальном хомуте (понадежнее таки). Касательно Левашевского 12... каюсь, спутал мягкое и тёплое. Конечно, это сервис на Аптекарской набережной, Французский Альянс. Как зовут парня того, я не помню, но он у них спец по коробкам. Можно так спросить.

Тел: (812) 956-5742 сайт: fr-auto.com

[bloh]

везет вам, сервисов много, у нас такой радости днем с огнем....ваще не нет

[ИС-Xantia]

А что толку? У нас их полно, а машину криворуким отдавать боязно, как-то сам пока обхожусь уже 15 лет.

[bloh]

Съездил к механикам на сто, все облазили, обсмотрели- ни че не регулируется, прокачнули, воздуха нет. Вывод- езди говорит так пока, притрется, может диск толще чем положено, может выжимной. Или подложи под коврик, под педаль че-нить, говорит, чтоб не дожимать до конца педаль, со временем притрется. Вот...диск и подшипник проверил, по каталогам подходят...че за фигня хрен знает, буду ездить, а то снять\ поставить коробку стоит 5000, денег нет ща ваще, капитлка все высасала. Начинаю привыкать к недожиму педали:)

[Цепятыч]

Или подложи под коврик, под педаль че-нить, говорит, чтоб не дожимать до конца педаль

 

Это совет человека, который не имел дела Ситроеном. Не работает такой приём на С5

[bloh]

ну выхода у меня нет, буду ездить так и видимо долго, денег нет. Может диск не совсем подходит к корзине? разные производители

[ИС-Xantia]

Может диск не совсем подходит к корзине?

 

Не играет рояли.

Если тормозные колодки изнашиваются, разве это отражается на ходе педали? Принцип гидросцепления тот же.

Я тоже сначала был недоволен сцепой С5, но быстро привык.

Изменено 15 января, 2013 пользователем ИС-Xantia

[bloh]

Мужики! все гениальное просто!ходил думал пару дней как уменьшить ход педали сцепления чтоб не пищало и передачи включались нормально. Мне подсказала картинка с экзиста! Эврика!!

На шток главного цилиндра я просто одел пластиковы хомут, с одной стороны он упирается в буртик сначала штока, со второй в корпус цилиндра я так понимаю и вуаля!!! Ход педали ограничен, кста, стал короткий такой, как ни когда, прям гоночный болид:))

Теперь можно выбирать ход педали меняя ширину пластиковой стяжки. Сейчас мне надо еще чуть по шире и тогда идеально будут включаться, дома не оказалась просто.

А то мне предлогали тут под коврик пихать журнал или еще что. А так и эстетично и проще и вобще не видно ни чего.

Посмотрим на долго ли хватит хомутика:))

[Цепятыч]

Посмотрим на долго ли хватит

 

Так это самое интересное! Только не ресурс хомутика, а количество циклов включения\отключения сцепления, после которых происходит саморегулировка механизма. У меня было так: Выезжая утром нарадоваться не мог на сцепу, но попав в пробку и активно понажимав педаль, сталкивался с тем, что сцепление выжимается не до конца и включение первой передачи затрудняется. Пришлось отказаться от узла, ограничивающего диапазон выжима. А сделано всё было проще и достаточно эстетично.